Площа Ілліча (станція метро)

55°44′49″ пн. ш. 37°40′59″ сх. д.

Площа Ілліча
Московський метрополітен 8 Калінінська лінія
Загальні дані
Тип	колонна трисклепінна глибокого закладення
Глибина закладення	46 м
Проєкт перейменування	Рогозька (1991), Рогозька Застава (1992)
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Дата відкриття	30 грудня 1979 року
Архітектор(и)	В. А. Клоков (рос.), Л. Н. Попов (рос.)
Архітектор(и) вестибюлів	І. Г. Петухова[ru]
Інженер(и)-конструктор(и)	Е. С. Барский (рос.), Ю. З. Муромцев (рос.)
Пересадка на	Серп і Молот Москва-Товарна-Курська Серп і Молот Римська : м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4; Тм: 12, 38, 46
Виходи до	пл. Рогозька застава, вул. Сергія Радонезького, бул. Ентузіастів, вул. Міжнародна, вул. Робоча
Час відкриття	5:30
Час закриття	1:00
Код станції	083

п о р Калінінська лінія
Оборотні тупики Новокосино ТЧ-12 «Новогіреєво» Новогіреєво Перово Оборотні тупики Шосе Ентузіастів Авіамоторна Площа Ілліча ССГ до Кільцевої лінії ССГ до ТКЛ Марксистська Оборотні тупики Третьяковська ССГ до КРЛ Оборотні тупики

«Площа Ілліча» (рос. Площадь Ильича) — станція Калінінської лінії Московського метрополітену.

Була відкрита 30 грудня 1979 у складі черги «Марксистська» — «Новогіреєво». Назву отримала за розташованою на поверхні площею Ілліча (наразі — площа Рогозької Застави).

Вестибюлі й пересадки

У центрі залу знаходиться перехід на станцію «Римська». Поруч зі станцією знаходиться платформа «Серп і Молот» Горьківського напрямку Московської залізниці та станція Москва-Товарна-Курська Курського напрямку, зупинки наземного громадського транспорту.

Вихід у місто здійснюється через підземний вестибюль на площу Рогозької застави, шосе Ентузіастів, до платформи «Серп і Молот» Горьківського напрямку, а також на Рогозький і Золоторозький вали.

Технічна характеристика

Конструкція станції — пілонна трисклепінна глибокого закладення (глибина закладення — 46 м), споруджена зі збірної чавунної оправи за типовим проектом. Склепіння підтримуються вісьмома масивними пілонами.

Колійний розвиток

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення

Пілони станції оздоблені коричневим гранітом, а їх цоколі — лабрадоритом. Підлога викладена сірим, чорним і червоним гранітом. Колійні стіни оздоблені сірим мармуром. Станція «Площа Ілліча» — одна з найцікавіших в палеонтологічному плані станцій метро. Колони на ній оздоблені червоним мармуром (мармуровидим вапняком), в якому дуже часто зустрічаються скам'янілості^[1]. На торцевій стіні центрального залу укріплений бюст В. І. Леніна (скульптор  — Н. В. Томський).

Пересадки

• Залізничну платформу Серп і Молот
• Платформи МЦД
  • Москва-Товарна-Курська
  • Серп і Молот
• Метростанцію Римська
• Автобуси: м6, 40, 125, 340, 360, 365, 567, 730, 987, т53, н4;
• Трамваї: 12, 38, 46