Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Тагансько-Краснопресненська лінія
З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Тагансько-Краснопресненська лінія (до 1989 року — Ждановсько-Краснопресненська) — сьома лінія Московського метрополітену, пролягає з північного заходу на південний схід міста. Одна із двох ліній (друга — Некрасовська, не рахуючі монорейки), яка повністю розташована на лівому березі Москва-ріки. На схемах позначається фіолетовим кольором (іноді бордовим, рідко — бузковим) і числом
. Лінія є найзавантаженішою в Московському метрополітені: її середньодобовий пасажиропотік 2011 року становив 965 тис. чоловік.[1].
Більше інформації Тагансько-Краснопресненська лінія, Московський метрополітен ...
| Московський метрополітен | |
|---|---|
| Відкриття першої ділянки | 1966 |
| Довжина, км | 42,0 км |
| Кількість станцій | 23 |
| Час проїзду, хв | 59 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 8 |
| Кількість вагонів у складі поїзда | 8
|
| Середньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу | 965 (2011) |
| Найнапруженіша станція | «Вихіно" |
| Наземні ділянки | Перегін «Волгоградський проспект» — «Текстильщики», станція «Вихіно» |
| Електродепо | ТЧ-6 «Планерне», ТЧ-11 «Вихіно» |
Закрити
Більше інформації Тагансько-Краснопресненська лінія ...
| Тагансько-Краснопресненська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрити
Remove ads
Хронологія відкриття
Більше інформації Черга, Дата відкриття ...
Закрити
Історія перейменувань
Більше інформації Станція, Попередні назви ...
| Станція | Попередні назви | Роки |
|---|---|---|
| Вихіно | Ждановська | 1966–1989 |
| Китай-город | Площа Ногіна | 1970–1990 |
Закрити
Remove ads
Станції
Більше інформації Назва станції Колишня назва, Дата відкриття ...
Закрити
Remove ads
Пересадки
Більше інформації #, Пересадка на лінію ...
Закрити
Депо та рухомий склад
Депо, що обслуговували лінію
Більше інформації Депо, Роки обслуговування ...
| Депо | Роки обслуговування |
|---|---|
| «Вихіно» | з 1966 |
| «Червона Пресня» | 1972 — 1975 |
| «Планерне» | з 1975 |
Закрити
Кількість вагонів у потягах
Більше інформації Кількість вагонів, Роки ...
| Кількість вагонів | Роки |
|---|---|
| 4 (Краснопресненська лінія) | 1972 — 1975 |
| 6 (Жданівська лінія) | 1966 — 1975 |
| 7 | 1975 — 1984 |
| 8 | з 1983 |
Закрити
Лінія була першою у Московському метрополітені, перекладеною на потяги з 8 вагонів. На 2010 рік, на лінії задіяно понад 610 вагонів[3].
Типи вагонів
Більше інформації Типи вагонів, Роки ...
| Типи вагонів | Роки |
|---|---|
| Е | 1966 — 1974 |
| Еж, Еж1, Ема, Ем-508, Ем-509 | 1971 — 1980 |
| Еж3, Еж6? Ем-508Т | з 1974 — 2021 |
| 81-717/714 | 2012 — 2017 |
| 81-760/761 «Ока» | 2015 — 2018 |
| 81-760А/761А/763А «Ока» | 2016 — 2018 |
| 81-765/766/767 «Москва» | з 2017 |
Закрити
Remove ads
Примітки
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads
Remove ads

