Придністровська залізниця

Придністровська залізниця — підприємство, що займається обслуговуванням та експлуатацією залізниць невизнаної «Придністровської молдавської республіки». Історично й технологічно є частиною Одеської залізниці.

Придністровська залізниця

Тип	залізнична компанія
Правова форма	державна залізницяd
Статус	діюча
Засновано	2004
Штаб-квартира	Тирасполь
Роки функціонування	2004 (21 рік)
Країна	Придністров'я
Експлуатаційна довжина колій	162,63 км
Ширина колії	1 520 мм
Сайт	pjdpmr.com.

Придністровська залізниця
Легенда Подоймиця Кам'янка на Кодиму / Вапнярку (Одеська залізниця) на Бєльці (Молдовська залізниця) р. Дністер Рибниця р. Рибниця на Слобідку (Одеська залізниця) на Кишинів (Молдовська залізниця) Бендери II Бендери I на Кишинів (Молдовська залізниця) р. Дністер Тирасполь Новосавицька Лівада на Роздільну I / Одесу (Одеська залізниця)

Хронологія

У серпні 2004 року, через загострення відносин між Молдовою та «ПМР», останньою було створено державне унітарне підприємство «Залізниця Придністров'я» (найбільші станції в містах Тирасполь, Бендери та Рибниця), яке в односторонньому порядку вийшло зі складу Молдовської залізниці.

• Карти-схеми
• 
  Молдовська та Придністровська залізниці
• 
  Залізниця середнього Подністров'я на Поділлі

6 листопада 2008 року, в присутності так званого «президента» невизнаної республіки Ігора Смирнова, відкрито 1,4-кілометрову лінію Новосавицька — Лівада (в смт Первомайськ. Будівництво тривало з 29 травня 2008 року^[1]), яка сполучила два перегони Новосавицька — Кучурган та Кучурган — Лівада.