Топ питань
Часова шкала
Чат
Перспективи
Слов'янський тролейбус
тролейбусна система міста Слов'янськ Донецької області З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Remove ads
Слов'янський тролейбус — діюча тролейбусна система міста Слов'янськ. Довжина контактної мережі — 40 км. Пасажиропотік на 2016 рік — 17 853,0 тис. осіб.
Remove ads
Історія
Узагальнити
Перспектива
Тролейбусний рух у Слов'янську відкрито 19 березня 1977 року. З часу відкриття тролейбусного руху парк налічував 6 машин, які з нагоди 300-річчя міста вийшли на лінію тоді єдиного маршруту № 1 «Мікрорайон Лісний — БК ім. Леніна» протяжністю трохи більше 9 км.
У 1978 році відкритий маршрут № 2, який з'єднав центр міста зі Слов'янським курортом.
1980-ті роки стали найсприятливішими в історії Слов'янського тролейбусного управління. До 1983 року були побудовані і здані в експлуатацію маршрути № 3 та 4, протяжність контактних мереж досягла 33 км, парк машин становив 30 одиниць. У наступні роки була введена в експлуатацію друга черга маршруту № 2, який подовжили від Керамічного комбінату до залізничного вокзалу та відкритий новий маршрут № 5. Таким чином створено тролейбусне сполучення з декількома основними районами міста.
Початок і середина 1990-х років ознаменували складний період в житті слов'янського тролейбуса, що затягнувся до початку 2000-х років.
На початку 2000-х років спостерігалося скорочення тролейбусної мережі:
- закритий маршрут № 1;
- переведені на роботу лише по буднях в «години пік» маршрути № 4 та 5;
- маршрут № 2 працював лише в першу зміну;
- у 2004 році демонтована лінія від Словважмашу до Машчермет (маршрут № 4 «БК ім. Леніна — ПАТ „Словважмаш“»).
На початку 2000-х років відкритий новий (влітку випуск 1 машина) маршрут № 2А «Мікрорайон Лісний — Слов'янський курорт», який згодом отримав № 8.
У 2004 році ситуація почала стабілізуватися, була погашена заборгованість із заробітної плати. випуск машин збільшився з 8 до 23 машин, проте з 2007 по 2010 роки КП «Слов'янське тролейбусне управління» працювало у найжорстокіших умовах браку фінансових коштів, випуск тролейбусів знову впав і становив 3—4 тролейбуси при існуючих на балансі 18 тролейбусів.
26 січня 2005 року рішенням Слов'янської міської ради створено комунальне підприємство «Слов'янське тролейбусне управління»[4].
У 2007 році рух тролейбусів у місті за маршрутами № 4 і 5 тимчасово припинявся у зв'язку з нестачею справного рухомого складу. Восени 2008 року злодіями була демонтована лінія на Словважмаш.
16 березня 2009 року демонтована контактна мережа тролейбусного маршруту № 4 від вулиці Свободи.
Станом на 2010 рік мережа слов'янського тролейбуса перебувала у напівкризовому животіючому становищі. Після зміни у 2010 році міської влади робота КП «Слов'янське тролейбусне управління» стабілізувалася: погашена заборгованість із заробітної плати та інших платежів, випуск тролейбусів зріс до 7 (8).
2 жовтня 2012 року на маршрути міста вийшли 5 тролейбусів ЛАЗ E183A1, які раніше експлуатувалися у Донецьку, що дало можливість збільшити щоденні випуски тролейбусів до 12 (13).
Влітку 2013 року на маршрутах працювало 12-13 тролейбусів (№ 060, 104, 106—111, 201—205), з них: 1 на маршруті № 8, 2 на маршруті № 2 та 9-10 на маршруті № 7. Всього на балансі підприємства перебувало 23 машини.
Робота тролейбусної мережі під час боїв за Слов'янськ у 2014 році:
- 15 квітня, у зв'язку з неможливістю руху через барикади по вулиці Юних Комунарів (нині Банківська), було тимчасово припинено рух тролейбусів на маршруті № 2;
- 2 травня, через обстріли міста та окупацію Слов'янська терористами та російськими загарбниками, рух тролейбусів знову був припинений;
- 22 травня відновлено рух тролейбусів за маршрутом № 7 від мікрорайону Лісний до перетину вулиць Урицького (нині Ярослава Мудрого) та Лозановича (нині Національної Гвардії)[5];
- 28 червня озброєними особами захоплено тролейбусне депо, на його території була розміщена військова техніка проросійських бойовиків;
- 5 липня бойовики покинули територію тролейбусного депо;
- 25 липня почалося відновлення контактної мережі маршруту № 7, роботи виконувалися спільно з фахівцями з Харкова та Києва;
- 31 липня на обкатку та перевірку відновленої контактної мережі маршруту № 7 вийшов тролейбус ЛАЗ E183A1 (№ 201);
- 1 серпня відновлено рух тролейбусів на маршруті № 7[6];
- 20 серпня відновлено тролейбусний рух на маршруті № 2.
У 2014 році планувалося відновлення маршруту № 5 та придбання декількох нових тролейбусів ЛАЗ E183A1, проте всі гроші, що планувалося виділити на закупівлю, були витрачені на відновлення інфраструктури.
У 2019 році Слов'янська міська рада планувала частково відновити рух тролейбусного маршруту № 5 у напрямку Семенівки[7].
3 липня 2022 року, в ході російського вторгнення в Україну та через регулярні обстріли російськими окупантами міста Слов'янськ тимчасово припинено рух тролейбусів.
20 липня 2022 року, з метою збереження рухомого складу, частину тролейбусів зі Слов'янська вивезено на зберігання до міста Дніпро.
1 лютого 2023 року відновлено платний проїзд у тролейбусі. Вартість проїзду складає 12 гривень, при безготівковій оплаті — 10 гривень. Оплата проїзду здійснюється водієві при посадці. Вхід через передні двері, вихід — через середні та задні.
6 лютого 2023 року запущена систему навігації руху тролейбусів, що надає можливість спостерігати онлайн за рухом тролейбусів на карті міста через додаток «DozoR City».
20 липня 2023 року до Слов'янська з міста Дніпро повернуто тролейбус Еталон Т12110 «Барвінок» (№ 301).
8 вересня 2023 року розпочав роботу новий тролейбусний маршрут № 4 (Залізничний вокзал — Билбасівка), яким виконуються три оборотні рейси щоденно.
17 листопада 2023 року відкритий тролейбусний маршрут № 3 (Залізничний вокзал — с-ще Мирне — мікрорайон Лісний), що обслуговують тролейбуси Дніпро Т203[8].
З 5 грудня 2024 року у Слов'янську пасажири тролейбусів можуть платити за поїздку через платіжний термінал. Це можна зробити банківською картою або телефоном з функцією NFC. Оплата здійснюватиметься при вході, у водія. Її підтвердженням є чек, який видається терміналом.
Remove ads
Маршрути
Узагальнити
Перспектива

Remove ads
Рухомий склад
Узагальнити
Перспектива
Станом на літо 2010 року в Слов'янську на маршрутах працювало 7 тролейбусів моделей ЗіУ-682, ЮМЗ Т1, ЮМЗ Т2 (№ 104, 106—110, 533), у тому числі один на маршруті № 8, два на маршруті № 2 та чотири на маршруті № 7.
У вересні 2012 року з Донецька передано 5 тролейбусів ЛАЗ E183A1 (№ 201—205). Випуск на маршрути становив — 12 машин, з яких на маршрутах № 2 — 1-2 машини, № 7 до 10 машин та № 8 у літній період року — 1.
Станом на 1 січня 2018 року на балансі підприємства перебувало 16 тролейбусів.
21 квітня 2018 року до КП «Слов'янське тролейбусне управління» надійшов перший тролейбус Еталон Т12110 «Барвінок»», з 2 травня 2018 року розпочав роботу на маршрутах міста[9]. До речі, Слов'янськ — перше місто, яке придбало дану модель, до цього тролейбуси Еталон Т12110 «Барвінок» (№ 301) експлуатувались лише у Чернігові. 15 травня 2018 року надійшов другий тролейбус Еталон Т12110 «Барвінок» (№ 302), працює на лінії з 2 червня 2018 року[10].
Енергогосподарство
Живлення мережі забезпечують п'ять тягових підстанцій[2].
Вартість проїзду
Remove ads
Статистична інформація
У 2011 році тролейбусами міста було перевезено 3067 тис. пасажирів, що на 11,8 % менше ніж у 2010 році, коли було перевезено 3476 тис. пасажирів[14].
Примітки
Джерела
Посилання
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads