Транспорт Ісландії

Транспорт Ісландії представлений автомобільним , повітряним , водним (морським) , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 103 000 км² (108-ме місце у світі)^[1]. Форма території країни — складна; максимальна дистанція з півночі на південь — 305 км, зі сходу на захід — 480 км^[2][3]. Географічне положення Ісландії дозволяє країні контролювати морські та повітряні транспортні шляхи в Північній Атлантиці між Європою та Північною Америкою; морський прохід з Атлантичного до Північного Льодовитого океану^[4].

Транспорт Ісландії
Транспортна система Ісландії (ісл.)
Площа	103,0 тис. км² (108-ме)
Рельєф	гористий
Найвища точка	гора Хваннадальснукюр (2110 м)
Аеропортів	96 (60-те)
Автошляхів	12,9 тис. км (127-ме)
Узбережжя	4970 км
Головний порт	Рейк'явік
Орган	міністерство транспорту і місцевого самоврядування
Голова	міністр Йон Гуннарссон

Історія становлення і розвитку

Автомобільний

Докладніше: Автомобільний транспорт Ісландії

Загальна довжина автошляхів у Ісландії, станом на 2012 рік, дорівнює 12 890 км, з яких 4 782 км із твердими покриттям і 8 108 км без нього (126-те місце у світі)^[1].

Див. також: Автошляхи Ісландії та Номерні знаки Ісландії

Повітряний

Докладніше: Цивільна авіація Ісландії

У країні, станом на 2013 рік, діє 96 аеропортів (60-те місце у світі), з них 7 із твердим покриттям злітно-посадкових смуг і 89 із ґрунтовим^[1]. Аеропорти країни за довжиною злітно-посадкових смуг розподіляються наступним чином (у дужках окремо кількість без твердого покриття):

• довші за 10 тис. футів (>3047 м) — 1 (1);
• від 10 тис. до 8 тис. футів (3047-2438 м) — 0 (3);
• від 8 тис. до 5 тис. футів (2437—1524 м) — 3 (6);
• від 5 тис. до 3 тис. футів (1523—914 м) — 3 (38);
• коротші за 3 тис. футів (<914 м) — 0 (45)^[1].

У країні, станом на 2015 рік, зареєстровано 5 авіапідприємств, які оперують 43 повітряними суднами^[1]. За 2015 рік загальний пасажирообіг на внутрішніх і міжнародних рейсах становив 3,4 млн осіб^[1]. За 2015 рік повітряним транспортом було перевезено 102,35 млн тонно-кілометрів вантажів (без врахування багажу пасажирів)^[1].

Ісландія є членом Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Згідно зі статтею 20 Чиказької конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року, Міжнародна організація цивільної авіації для повітряних суден країни, станом на 2016 рік, закріпила реєстраційний префікс — TF, заснований на радіопозивних, виділених Міжнародним союзом електрозв'язку (ITU)^[5][1]. Аеропорти Ісландії мають літерний код ІКАО, що починається з — BI^[1].

Див. також: Авіакомпанії Ісландії та Аеропорти Ісландії

Водний

Докладніше: Водний транспорт Ісландії

Морський

Головні морські порти країни: Грундартангі, Гапнарф'єрдюр, Рейк'явік.

Морський торговий флот країни, станом на 2010 рік, складався з 2 морських суден з тоннажем більшим за 1 тис. реєстрових тонн (GRT) кожне (141-ше місце у світі), з яких: вантажно-пасажирських суден — 2^[1].

Станом на 2010 рік, кількість морських торгових суден, що зареєстровані під прапорами інших країн — 19 (Антигуа і Барбуди — 10, Белізу — 1, Фарерських Островів — 4, Фінляндії — 1, Гібралтару — 1, Норвегії — 2)^[1].

Міський громадський

Докладніше: Міський громадський транспорт Ісландії

Державне управління

Держава здійснює управління транспортною інфраструктурою країни через міністерство транспорту і місцевого самоврядування. Станом на 13 січня 2017 року міністерство в уряді Бьярні Бенедіктссона очолював Йон Гуннарссон^[6].

Див. також

• Економіка Ісландії