Транспорт Коморських Островів

Транспорт Коморські Острови представлений автомобільним , повітряним , водним (морським) , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 2 235 км² (180-те місце у світі)^[1]. Форма території острівної країни — архіпелажна, витягнута в субширотному напрямку; максимальна дистанція з півночі на південь  — 170 км (з Майоттою) або 110 км (без), зі сходу на захід — 220 км (з Майоттою) або 140 км (без)^[2][3]. Географічне положення Коморські Острови дозволяє контролювати морські транспортні шляхи між Америкою, Європою і Азією, що йдуть через Мозамбіцьку протоку вздовж східноафриканського узбережжя ^[4].

Транспорт Коморських Островів
Транспортна система Коморських Островів (англ.)
Площа	2,2 тис. км² (180-те)
Рельєф	гористий
Найвища точка	гора Картала (2360 м)
Аеропортів	4 (186-те)
Автошляхів	880 км (188-ме)
Узбережжя	340 км
Головний порт	Мороні
Орган	Держсекретаріат з питань транспорту
Голова	держсекретар Вахаді Капачіа

Історія становлення і розвитку

Автомобільний

Докладніше: Автомобільний транспорт Коморських Островів

Загальна довжина автошляхів у Коморських Островах, станом на 2002 рік, дорівнює 880 км, з яких 673 км із твердим покриттям і 207 км без нього (187-ме місце у світі)^[1].

Див. також: Автошляхи Коморських Островів та Номерні знаки Коморських Островів

Повітряний

Докладніше: Цивільна авіація Коморських Островів

У країні, станом на 2013 рік, діє 4 аеропорти (186-те місце у світі), з них 4 із твердим покриттям злітно-посадкових смуг і Аеропорти країни за довжиною злітно-посадкових смуг розподіляються так (у дужках окремо кількість без твердого покриття):

• від 10 тис. до 8 тис. футів (3047-2438 м) — 1 (0);
• від 5 тис. до 3 тис. футів (1523—914 м) — 3 (0)^[1].

У країні, станом на 2015 рік, зареєстровано 2 авіапідприємства, які оперують 9 повітряними суднами^[1].

Коморські Острови є членом Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Згідно зі статтею 20 Чиказької конвенції про міжнародну цивільну авіацію 1944 року, Міжнародна організація цивільної авіації для повітряних суден країни, станом на 2016 рік, закріпила реєстраційний префікс — D6, заснований на радіопозивних, виділених Міжнародним союзом електрозв'язку (ITU)^[1][5]. Аеропорти Коморські Острови мають літерний код ІКАО, що починається з — FM^[1].

Див. також: Авіакомпанії Коморських Островів та Аеропорти Коморських Островів

Водний

Докладніше: Водний транспорт Коморських Островів

Морський

Головні морські порти країни: Мороні, Муцамуду.

Морський торговий флот країни, станом на 2010 рік, складався з 149 морських суден з тоннажем понад 1 тис. реєстрових тонн (GRT) кожне (39-те місце у світі), з яких: балкерів — 16, суховантажів — 83, інших вантажних суден — 5, танкерів для хімічної продукції — 5, контейнеровозів — 2, пасажирських суден — 2, вантажно-пасажирських суден — 1, нафтових танкерів — 17, рефрижераторів — 10, ролкерів — 8^[1].

Станом на 2010 рік, кількість морських торгових суден, що ходять під прапором країни, але є власністю інших держав — 73 (Бангладеш — 1, Болгарії — 4, Китайської Народної Республіки — 1, Кіпру — 2, Греції — 4, Кенії — 2, Кувейту — 1, Латвії — 2, Лівану — 2, Литви — 1, Нігерії — 1, Норвегії — 1, Пакистану — 5, Російської Федерації — 12, Сирії — 5, Туреччини — 8, Об'єднаних Арабських Еміратів — 8, Великої Британії — 1, України — 10, Сполучених Штатів Америки — 2)^[1].

Міський громадський

Докладніше: Міський громадський транспорт Коморських Островів

Державне управління

Держава здійснює управління транспортною інфраструктурою країни через Державний секретаріат з питань транспорту. Станом на 17 червня 2016 року держсекретаріат в уряді Азалі Ассумані очолював Вахаді Капачіа^[6].

Див. також

• Економіка Коморських Островів