Холм (станція)

Холм (пол. Chełm) — головна залізнична станція однойменного повітового міста у Люблінському воєводстві Польщі. Розташована на лінії № 7 «Варшава-Східна — Дорогуськ» між станціями Холм-Східний (2 км) та Завадувка (10,2 км).

Холм Варшава-Східна — Дорогуськ станція
Вокзал станції Холм
Розташування
Розташування	Польща
Адреса	Холм, вул. Залізнична, 89
Координати	51°08′27″ пн. ш. 23°29′39″ сх. д.
Структура
Платформ	3
Тип платформ	острівні (прямі)
Колій	12 — 1435 мм   2 — 1520 мм
Послуги
Транспортні
Супутні
Історія
Відкрито	17 серпня 1877 (147 років)
Електрифіковано	1 червня 1984
Колишні назви	Холм (1877-1915; 1939-1944) Хелм (1915-1939)
Будівля
Поверхів	2
Інша інформація
Власник	Польські державні залізниці
Оператор	PKP Polskie Linie Kolejowe
Код Експрес-3	5105090
Пасажиропотік	1 млн
Мапа
Холм на Вікісховищі

п о р Дільниця Берестя — Холм

Легенда  Берестя-Поліський 7,1 484,4 Берестя-Південний  Ковель 9,4 Митьки 10,4 Бернади 12,2 Вераси 14,3 Прилуки 17 Заказанка р. Спанівка 19,8 Страдичі 21,8 Кодень 26,8 Знам'янка 31,4 Збунін 35,4 Дубиця 40,1 Леплівка р. Копаївка 42 Кобелка 44 Домачеве 48,6 Липинки 52,4 Харси 56,4 Приборове 58,2 Селяхи 61,6 Комарівка 64,7 Влодава-Білоруська р. Зах. Буг Білоруська залізниця PKP Влодава Окунінка-Біла Собібур Стульно Майдан-Стуленський Угруськ Угруськ-Пристанок Руда-Опалин Руда-Гута Каролинівка  Ковель Холм  Люблін-Головний

п о р Дільниця Ковель — Холм

Легенда  Сарни  Ківерці вул. Незалежності вул. Сагайдачного 452,7 Ковель  Камінь-Каширський  Хотислав — р. Турія вул. Брестська  Шептицький 459,6 Черкаси-Волинські 464,3 Магари 466,6 Круги 467,2 Кошари 469 Депо 470 Нові Кошари 473,8 Паридуби 478,2 Мацеїв Т 0309 482,5 Високий Хутір 486 Руда р. Вижівка 488,2 Підгородне I 492,2 Підгородне II 496,2 Скіби 501,3 Любомль Т 0302 М07E373 511,7 Ягодин 519 р. Буг Львівська залізниця PKP 521 Дорогуськ 527 Вулька-Окопська 533 Березно 85,75 Холм-Цементовня 540,1 Холм-Східний  Берестя 542,1 Холм  Люблін

п о р Дільниця Ковель — Холм (1435 мм)

Легенда Реалбаза хлібопродуктів Вантажна станція Локомотивне депо вул. Володимира Івасюка М19E85 вул. О. Тимошенко вул. Петра Сагайдачного 452,7/0 332,47 Ковель  міст 1520 мм – Берестя, тунель 1435 мм р. Турія вул. Брестська 459,6/6,9 325,57 Черкаси-Волинські 464,3 Магари 466,6 Круги 467,2 Кошари 469 Депо 470/17,3 315,17 Нові Кошари бетонна дорога від М07E373 до рампи 473,8 Паридуби бетонна дорога від М07E373 до рампи 478,2/25,5 306,97 Мацеїв Т 0309 482,5 Високий Хутір 486 Руда р. Вижівка бетонна дорога від М07E373 до рампи 488,2/35,5 296,97 Підгородне I 492,2 Підгородне II колишня рампа в лісі 496,2/43,5 288,97 Скіби 501,3/48,6 283,87 Любомль Т 0302 вул. 1 Травня до рампи М07E373 511,7/59 273,47 Ягодин Вантажна станція 518/65 267,47 р. Буг Львівська залізниця PKP 816 вул. 1-ї Армії ВП 520,22/67,22 265,25 Дорогуськ Даніель (вантажний термінал) 525,94/72,94 259,52 Вулька-Окопська[pl] Тезет (вантажний термінал) 532,18/79,18 253,29 Березно 537,92/84,92 247,54 Холм-Цементовня[pl] 539,26/86,26 246,20 Холм-Східний, Рудник крейди  Влодава 541,3/88,3 244,16 Холм Вантажна станція, локомотивне депо  Варшава-Східна

п о р Дільниця Люблін — Холм

Легенда  Варшава – Луків  175 Люблін-Головний 177,4 Люблін-Північний 182,1 Люблін-Татари 185,2 Свідник 186,1 Свідник-Місто Люблін-Аеропорт 187,3 Свідник-Східний 191 Мінковиці 192,9 Подзамче 196,9 Домінув 201,8 Ящув  вугільна шахта 207,3 Біскупиці-Люблінські 211,7 Травники р. Вепр 217 Волька-Канська 219,7 Каньє 224 Залісся-Крашенське 226,5 Рейовець-Західний  Гребенне 229,3 Рейовець 238,2 Завадувка 245,9 Холм-Місто р. Угерка 248,4 542,1 Холм  Берестя-Південний  Ковель

Історія

Станцію відкрито 17 серпня 1877 року при будівництві Привіслянської залізниці. 21 червня 1887 року, після відкриття залізниці до станції Берестя-Центральний, набула статусу вузлової. Раніше на станції розташовувалося чимале вагонне депо, яке ліквідоване у листопаді 2002 року. Електрифікована станція 1 червня 1984 року^[1].

Внутрішнє сполучення

Між станціями Холм та Люблін-Головний курсує 21 приміський поїзд на добу. Частина поїздів прямує лише до станції Рейовець, але з узгодженою пересадкою з Рейовця до Холма.

У сумі з міжнародними експресами перевозиться близько мільйона пасажирів на рік.

Пасажирське сполучення з Україною

На станції зупиняється поїзд Київ — Варшава зі спальними вагонами.

З 24 серпня 2017 року курсує денний експресний поїзд «Укрзалізниці» № 751/752 зі Здолбунова до Холма через Рівне, Луцьк та Ковель. Час в дорозі складає близько п'яти годин, враховуючи прикордонно-митний контроль^[2].

З 10 грудня 2017 року був призначений додатковий поїзд сполученням Ковель — Холм^[3].

3 вересня 2023 року «Укрзалізниця» призначила курсування нового поїзда № 119/120 сполученням Київ — Холм, який став третім у популярному напрямку та має одне із зручних пересадкових сполучень між Києвом та Варшавою. Це надає змогу жителям Рівненщини та Волині здійснити денну подорож залізницею до столиці Польщі. Пересадка між поїздами у Холмі відбувається на одній платформі. Заблукати та переплутати неможливо, багаж з поїзда в поїзд треба перенести рівно на ширину платформи. Жодного підйому при перетині державного кордону серед ночі і легка пересадка на польський «Інтерсіті» № IC21100 до Варшави.

Рух пасажирських поїздів далекого сполучення по станції Холм
№	Маршрут сполучення	Проміжні станції	Формування залізниці	Примітка
20/19	Київ — Холм	Ковель	Південно-Західна залізниця
24/23	Київ — Холм	Рівне, Ковель	Південно-Західна залізниця
67/68	Київ — Варшава	Київ, Ковель, Люблін	Південно-Західна залізниця
94/93	Харків — Холм	Полтава, Київ, Рівне, Ковель	Південна залізниця
120/119	Дніпро — Холм	Київ, Рівне, Ковель	Придніпровська залізниця
12010/21010	Дорогуськ — Варшава	Люблін	Polskie Koleje Państwowe	Причіпні вагони до поїзда № 67/68.
12100/21100	Варшава — Холм	Люблін	Polskie Koleje Państwowe
25100/52100	Бидгощ — Холм	Торунь, Лович, Варшава, Люблін	Polskie Koleje Państwowe

Перони

• 1-й: колись обслуговував Ягодинський напрямок, зараз тут зупиняються прискорені та міжнародні поїзди.
• 2-й: транзитний — прискорені та міжнародні поїзди.
• 3-й: колись обслуговував приміські поїзди до Влодави, зараз — приміське сполучення (ст. Люблін-Головний).

Галерея

• 
  Будівля вокзалу з боку перону
• 
  Вигляд на станцію з мосту

Див. також

• Привіслянська залізниця
• Залізниця Ковель — Холм (1520/1435)
• Залізниця Берестя — Холм