Влодава (станція, Польща)
залізнична станція Польських державних залізниць З Вікіпедії, вільної енциклопедії
залізнична станція Польських державних залізниць З Вікіпедії, вільної енциклопедії
Влодава (пол. Włodawa) — кінцева залізнична станція на лінії № 81 Холм — Влодава[1]. Розташована у Польщі, в селі Орховек Володавського повіту Люблінського воєводства[2]. Найближча залізнична станція — Собібур (за 8 км)[3].
Станція Влодава | |
---|---|
51°30′58″ пн. ш. 23°35′08″ сх. д. | |
Рік відкриття | 1939 (85 років) |
Попередня назва | Буг-Володавський (1939—1951) |
Колій | 3 (1435 мм) |
Платформ | 1 |
Тип платформ(и) | острівна |
Форма платформи | пряма |
Відстань до Холма, км | 44,8 |
Відстань до Варшави-Східної, км | 293,2 |
Код станції | ? |
Код «Експрес-3» | ? |
Влодава на Вікісховищі | |
Дільниця Берестя — Холм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Станція відкрита у 1939 році після того, як був зруйнований міст через річку Західний Буг в результаті бойових дій на початку Другої світової війни і місто Володава, яке лежало на лівому березі, та його станція, яка була на правому, стали розділеними природним чинником, а також політичним фактором.
У вересні 1939 року територія на захід від Бугу була окупована Третім Рейхом, а східна частина — Радянським Союзом, тож німецьким військам прийшлось будувати вже нову кінцеву станцію на лінії від Холма. Спочатку вона називалась Буг-Володавський, а історично перша станція Влодава стала кінцевою на лінії від Берестя, спочатку в СРСР, а потім у Білорусі. Таким чином, з вересня 1939 року залізниця Берестя — Холм розділена на дві окремі дільниці у двох різних країнах, так як Друга Польська Републіка припинила своє існування.
З 1945 року станція підпорядкована Польським державним залізницям. З 1951 року станція має сучасну назву — Влодава.
Відстань від центру міста Володава до станції становить близько 4 км, що суттєво послаблювала роль залізниці, як транспортної комунікації.
Регулярне пасажирське сполучення припинено з листопада 2002 року.
З серпня 2012 року відновлено сезонний пасажирський рух з використанням рейкових автобусів польського виробництва PESA.
Станція обладнана однією острівною пасажирською платформою[4][5].
У 2017 році зупинний пункт обслуговував 0-9 пасажирів на добу[6].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.