三民车站

三民车站位于花莲县玉里鎮，为台湾铁路公司台东线的铁路车站。

三民车站 Sanmin Station
三民车站之站房外观
位置	台湾 花莲县玉里镇 三民里三民路10号
地理坐标	23°25′39″N 121°20′51″E
运营者	台湾铁路公司
途经线路	台东线
距离	里程花莲端72.1公里
车站构造
站体类型	平面车站
站台	岸式站台一座、岛式站台一座
其他信息
车站代码	6120
电报码	ㄙㄇ
车站等级	三等站
历史
启用日期	1917年11月1日
旧称	三笠驿
营运信息
乘客数量	22[1]
排行	第230名（2024年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 瑞穗 9.3km 往花莲 台东线 里程花莲72.1km 玉里 11.0km 往台东
位置

历史

本地区原名为“迪阶”或“迪佳”，后来在日治时期改名为“三笠”。

• 1917年11月1日：设“三笠驿”^[2]，地名由来以当地山姿优婉、仿佛奈良三笠山，而取名为“三笠”。
• 1946年：国民政府接管台湾后，因原站名和地名“三笠”具有强烈日本色彩，行政区域改为玉里镇三民里，故站名配合地名改为具中华民国色彩的“三民”。
• 2012年：配合“花东效能提升计划”，本站进行外观整新与相关设备更新的改建工程，由杨炳国建筑师事务所及英商奥雅纳工程顾问公司所规划设计^[3]。
• 2014年7月11日：本站配合“花东新车站运动”计划改建完工。^[4]。
• 2016年6月28日：配合政策进行票务设备升级，启用多卡通刷卡机。

车站概要

本站南距临站玉里11.5公里，北距瑞穗则为9.2公里，是台东线沿线站距区间最长、最孤立的一座客运车站。站内设有“铁路之旅 - 小站巡礼纪念章”之戳章，可供旅客盖戳留念，现为三等站，仅停靠区间车。与山里为目前台东线中少数没停靠对号列车的三等站。由于南下只停靠7班次，北上只停靠6班次，与大富成为台东线停靠列车班次最少的车站。

车站构造

三民车站是设置有岸式与岛式站台各一座的地面车站，其中岛式的第二站台为建站时原有，岸式的第一站台则是后来增建的。在平日列车多停靠岛式的第二站台。2014年时配合交通部铁路改建工程局主导的“花东效能提升计划”进行站房与站内设施的改良的同时，于第二站台与站房之间增设了一条配置有电梯的行人地下人行通道，在此之前乘车旅客皆须直接徒步穿越铁轨才能抵达站台。

利用状况

根据2024年资料，本站每日旅运量约为22^[1]，在台铁各站中排行第230名。

-2000年
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
1946	33,864	69,617	103,481	[5]	93	284
1975	63,095	60,813	123,908	[6]	173	339
1976	57,702	56,721	114,423	[7]	158	313
1977	41,308	41,076	82,384	[8]	113	226
1978	无资料
1979
1980	10,062	11,594	21,656	[9]	27	59
1981	2,380	6,608	8,988	[10]	7	25
1982	3,438	4,652	8,090	[11]	9	22
1983	1,775	2,632	4,407	[12]	5	12
1984	1	2,755	2,756	[13]	0	8
1985	12	2,032	2,044	[14]	0	6
1986	0	1,649	1,649	[15]	0	5
1987	167	1,466	1,633	[16]	0	4
1988	2	748	750	[17]	0	2
1989	0	573	573	[18]	0	2
1990	0	474	474	[19]	0	1
1991	0	302	302	[20]	0	1
1992	330	912	1,242	[21]	1	3
1993	0	217	217	[22]	0	1
1994	525	1,343	1,868	[23]	1	5
1995	308	1,080	1,388	[24]	1	4
1996	30	749	779	[25]	0	2
1997	92	652	744	[26]	0	2
1998	0	412	412	[27]	0	1
1999	1	321	322	[28]	0	1
2000	4	375	379	[29]	0	1

2001年-
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
2001	255	816	1,071	[30]	1	3
2002	302	383	685	[31]	1	2
2003	340	472	812	[32]	1	2
2004	246	401	647	[33]	1	2
2005	995	831	1,826	[34]	3	5
2006	624	670	1,294	[35]	2	4
2007	820	731	1,551		2	5
2008	843	688	1,531		3	5
2009	1,114	1,311	2,425		3	7
2010	1,230	1,381	2,611	[36]	3	7
2011	1,292	1,714	3,006	[37]	4	8
2012	1,531	1,948	3,479	[38]	4	10
2013	1,702	2,599	4,301	[39]	5	12
2014	2,624	2,909	5,533	[40]	7	15
2015	2,557	2,732	5,289	[41]	7	14
2016	2,193	2,303	4,496	[42]	6	12
2017	2,662	2,884	5,546	[43]	7	15
2018	3,502	3,105	6,607	[44]	10	18
2019	3,364	4,070	7,434	[45]	9	20
2020	2,721	4,082	6,803	[46]	7	19
2021	2,233	3,652	5,885	[47]	6	16
2022	1,975	3,481	5,456	[48]	5	15
2023	3,107	4,173	7,280	[49]	9	20
2024	3,784	4,432	8,216	[50]	10	22

相片集

• 
  三民车站旧站房。摄于2009年1月。
• 
  正在进行外观更新工程的三民车站。摄于2012年6月。
• 
  在改建工程完成前的站台区。乘车旅客仍得利用简易的爬梯直接穿越轨道才能往返于岛式站台与站房之间。摄于2012年6月。
• 
  三民车站的站记，周永晖书于2014年3月25日。摄于2019年8月。

邻近车站

• 废止营运模式

前一站	台湾铁路管理局			后一站
舞鹤越行站		台东线 （旧线）		大禹车站

前一站	台湾铁路管理局			后一站
舞鹤越行站		台东线		玉里车站