中环南站

提示：此条目的主题不是南中环站。

中环南站（英语：Central South Station），前称中环西站^[1]，是港铁沙中线原定兴建的南端终点站，由九广铁路公司提出^[2]；但现时已搁置兴建。

中环南 Central South
车站类别	地底车站
途经线路	沙中线（东铁线）
车站构造
站体类型	地底车站
站台	2
其他信息
车站代码	CES
历史
启用日期	已搁置兴建

搁置

中环南站的前身为中环西站，2001年政府邀请两铁竞投沙中线时，当局构思中的中环西站位于荷里活道近摆花街，邻近中区警署（现称大馆）﹐方便市民直接到兰桂坊一带消遣和上班^[3]。2002年九铁夺得沙中线营运权后，决定将中环西站东移，更为接近苏豪区及中环心脏地带^[4]。直至2004年，九铁将沙中线改为“不直接过海”，同时称中环西站选址土质松软，难以施工，决定改为研究在上亚厘毕道以南建站^[5]。

由于同一时间政府研究两铁合并，九铁需要押后沙中线的动工日期。为避免与地铁现有资源重叠，两铁合并后的沙中线将取消金钟东站及中环南站，并改以扩建地铁金钟站作补偿^[6]。运输及房屋局前局长郑汝桦曾表示有待政府总部搬迁到添马舰后，当局会再考虑以旧政府总部地底设站，但因为该处同样面对地质松软的问题，令中环南站至今仍未觅得合适选址^[7]。2008年，运输及房屋局（运输及物流局前身）前局长郑汝桦宣布沙中线由原来南端终点站中环南站改以金钟站为终点站，前往中环站的乘客须转乘港岛线或荃湾线^[8]。

虽然中环南站已搁置兴建，但是在东铁线金钟站以南的掉头路轨隧道中仍预留有分岔位置^{[来源请求]}。