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九龙巴士272S线
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九龙巴士272S线,由九巴营办,来往钻石山站及香港科学园,途经大老山隧道,只于星期一至六繁忙时间提供服务,主要方便于香港科学园工作人士在大老山隧道巴士转乘站转乘其他巴士路线或接驳港铁观塘线及屯马线。
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历史
- 2005年5月6日:投入服务(全程$6.5,分段$5.2),只于平日早上繁忙时间行走[1]。
- 2005年10月17日:增设下午回程服务。
- 2008年6月8日:九巴加价,全程$6.5(不变),分段$5.5
- 2011年5月15日:九巴加价,全程$6.8,分段$5.7
- 2013年3月17日:九巴加价,全程$7.2,分段$6.1
- 2014年7月6日:九巴加价,全程$7.5,分段$6.4
- 2014年12月29日:上午往科学园班次延长至科学园第三期巴士总站,下午由科学园开出的班次则继续在科技大道西原有的总站开出,绕经科学园第三期巴士总站后返回原线[2]。
- 2015年9月5日:增设到站时间预报。[3]
- 2016年1月18日:上午往科学园班次增加一班,并调整开出时间[4]。
- 2018年4月30日:上午增加09:05往科学园的班次[5]。
- 2018年8月20日:星期一至五去程班次增至14班,回程班次增至13班[6]
- 2018年9月28日:星期一至五去程班次增至15班。[7]
- 2019年1月21日:星期一至五去程班次增至17班。[8]
- 2019年10月4日:星期一至五去程班次增至19班。[9]
- 2020年11月30日:来回增加马料水公众码头分站。[10]
- 2022年10月10日:星期一至五去程班次减至十七班,回程班次减至十二班;星期六去程班次减至四班,回程班次减至两班,头班车延迟至18:10开出。
- 2021年4月4日:九巴加价,全程$8,分段$6.8
- 2023年6月18日:九巴加价,全程$8.3,分段$7.1
- 2024年7月15日:星期一至五去程班次减至十六班,星期六去程班次减至三班。
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服务时间(详细班次)
- 星期日及公众假期不设服务
收费
全程:$8.3
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本线是大老山隧道转乘优惠计划中其中一条路线。
使用车辆
轶事
本线曾经是唯一一条由九龙市区单向前往新界的非机场早晨特别线,是一项比较特别的纪录。
行车路线
钻石山站开经:龙蟠街、大磡道、大老山隧道、大老山公路、泽祥街、瑞祥街、科学园路及科技大道西。
香港科学园开经:科技大道西、科研路、创新路、科学园路、瑞祥街、大老山公路、大老山隧道、斧山道、回旋处、凤德道及龙蟠街。

其他
本路线服务的目的地香港科学园,按区议会地区分界,属沙田区范围,即本路线实际上是沙田区对外巴士路线,但九巴却将之列作大埔区范围的跨区路线,故此巴士编号是大埔区的7字头,而并非沙田区的8字头,但却是由沙田车厂派车。但随着香港科学园不断扩建,部分于第三期新落成的大厦已属于大埔区范围,但此路线于科学园第三期的巴士站仍属于沙田区范围。不过,随着科学园第三期公共运输交汇处于2016年8月6日起封闭,此路线往钻石山站方向需改经科研路及创新路,不能再于第三期的巴士站调头。由于科研路属大埔区范围,而变相使此路线驶经大埔区,但未有于大埔区设巴士站。
参考资料
外部链接
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