九龙巴士273线

九龙巴士273线是香港粉岭／上水新市镇一条来往华明邨及粉岭站的循环巴士路线。其繁忙时间辅助线273S线则于平日上午单向由粉岭（晖明路）开往粉岭站，黄昏则由粉岭站开出两班前往华明。

九龙巴士273线
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概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）-上水分厂
使用车辆	富豪B7RLE 12米（AVC） 斯堪尼亚K230UB 12米（ASC）
线路信息
线路类型	循环线
起点站	华明
途经	百和路
终点站	粉岭站（循环点）
线路长度	3.6公里
运行周期	15分钟
运营时间	05:30-00:30
发车间隔	星期一至五：2-5分 星期六、日及公众假期：4-5分
票价	$4.0
下行分段收费站点	无
上行分段收费站点	无
相关线路
竞争交通	途经百和路巴士路线 新界区专线小巴501K线

九龙巴士273S线
[KMB Route 273S] 错误：{{Lang}}：缺少语言标签（帮助）
概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）-上水分厂
使用车辆	富豪B7RLE 12米（AVC） 斯堪尼亚K230UB 12米（ASC）
线路信息
起点站	粉岭（晖明路）／华明
途经	百和路
终点站	粉岭站
线路长度	1.9公里
运行周期	9分钟
起点站运营时间	星期一至六：07:30、07:50、08:10、08:30
终点站运营时间	星期一至五：18:15、18:45
发车间隔	固定班次
票价	$4.0
相关线路
竞争交通	途经百和路巴士路线 新界区专线小巴501K线

历史

• 1991年6月1日：路线投入服务，使用百和路蓬瀛仙馆停车场掉头折返。
• 1995年7月16日：配合嘉福邨入伙，延长至欣翠花园作循环点。
• 1997年7月17日：配合273A投入服务，缩短至粉岭站，以基新中学作循环点。
• 2002年1月7日：增设早上特别班次273S，由华明邨（华明路近康明楼对出）单程开往粉岭站，由华明路直接左转百和路，于基新中学回旋处折返后，以百和路粉岭站对出作终站，祇于平日07:30-08:30提供服务。
• 2013年8月19日：273S配合北区区域性巴士路线重组第一阶段实施，增设两班下午回程服务，于星期一至五傍晚18:15及18:45由粉岭铁路站经华明路（欣盛苑、雍盛苑）开返华明
• 2015年12月31日：增设到站时间预报。
• 2023年2月27日：273S线早上班次改由晖明路（宣道会陈朱素华纪念中学外）开出，并于华明路昌盛苑昌涛阁外增设中途站，取消“华明邨康明楼”站。

服务时间及班次

273

华明开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	05:30-06:30	6
	06:30-09:30	2-3
	09:30-17:30	6
	17:30-19:30	2-3
	19:30-20:00	5
	20:00-00:30	6
星期六	05:30-08:06	6
	08:06-09:00	4/5
	09:00-17:00	6
	17:00-19:06	4/5
	19:06-22:30	6
	22:30-00:30	8
星期日及公众假期	05:30-17:00	6
	17:00-19:06	4/5
	19:06-22:30	6
	22:30-00:30	8

273S

• 粉岭（晖明路）开：
  • 星期一至五：07:30-08:30（10分钟一班）
  • 星期六：07:50、08:10、08:30
• 粉岭站开：
  • 星期一至五：18:15、18:45

星期日及公众假期不设服务

收费

全程：$4.0

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线往华明后30分钟内以同一张八达通卡转乘273A或273D线往彩园，次程可获$4.2车资折扣优惠：

使用车辆

斯堪尼亚K230UB 10.6米于2009年6月29日起引入本线，为九巴首度用低地台巴士作本线挂牌车，2010年2月7日起再调走3辆三菱MK系单层巴士，改派全新落地的第2代12米斯堪尼亚K230UB单层低地台空调巴士。

九巴首批12米2010年MCV Evolution车身富豪B7RLE低地台单层空调巴士（AVC）于2010年4月13日起首航本线，成为首条行走该款巴士的九巴路线。随着丹尼士长矛年事已高需要退役，2010年6月1日起，本路线其中8辆字轨车改派该款巴士行走，以替代一辆10.6米及一辆12米斯堪尼亚K230UB、唯一一辆富豪奥林比安11米双层空调巴士字轨及5辆年事已高行将退役的丹尼士长矛，成为继73K后，第二条以该款巴士为主力的巴士路线，亦令本路线再次全线以单层空调巴士行走，今次全为单层低地台空调巴士。2010年7月9日起两部12米斯堪尼亚K230UB回归本线，取代两部富豪B7RLE，其中一辆被调往273B线服役，另一辆被调往78K线服役。

现时本线使用斯堪尼亚K230UB 1辆（ASC）12米， 4辆富豪B7RLE 12米（AVC），Enviro500 MMC 3辆 (ATENU) 12米 均属上水车厂。

车队编号	车牌
ASC9	NV9439
AVC44	RF5159
AVC53	RG5117
AVC58	RH4300
AVC63	RK2570
ATENU238	SL7076
ATENU422	TE4134
ATENU444	TE8352

行车路线

273

经：雷鸣路、伟明街、百和路（西行）、回旋处、百和路（东行）、一鸣路、华明路及雷鸣路。

273S

粉岭（晖明路）开经：晖明路、华明路、伟明街、百和路（西行）、回旋处及百和路（东行）。

粉岭站开经：百和路、华明路及雷鸣路。

沿线车站

273

华明开
序号	车站名称	位置
1	华明巴士总站
2	欣盛苑	百和路
3	蓬瀛仙馆（D2）
4	基新中学（西行站）
5	基新中学（东行站）
6	粉岭站（D1）
7	百福田心球场（粤语：百福田心遊樂場）	一鸣路
8	牵晴间
9	和兴村	华明路
10	华明巴士总站

273S

粉岭（晖明路）开			粉岭站开
序号	车站名称	位置	序号	车站名称	位置
1	晖明路		1	粉岭站（D1）	百和路
2	昌盛苑	华明路	2	欣盛苑欣晖阁	华明路
3	欣盛苑	百和路	3	华明邨康明楼
4	蓬瀛仙馆（D2）		4	华明巴士总站
5	基新中学（西行站）
6	基新中学（东行站）
7	粉岭站（D1）

走线图

• 

其他

• 本线星期一至五繁忙时间班次曾达到1分钟一班，打破港岛7号线于1970年11月的1分钟30秒钟一班纪录，一度成为香港以至全球班次最频密的客运巴士路线（现时最密班次为2分钟一班）。
• 本线设有全港转车时限最短的八达通转乘优惠（273往华明方向转乘273A往彩园方向，转车时限为第一程车登车后30分钟），是因应牵晴间居民巴士服务被运输署下令削减后，作为替代的巴士服务。

参考资料

• 《巴士路线发展纲要(3)－－沙田．大埔．北区》，ISBN 9628414739005，BSI（香港），153-154页
• 九巴273线—i-busnet.com （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴273线—681巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 九巴2010年6月车务调动
• 郭炳华. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
• 二十世纪新界（东）区巴士路线发展史

外部链接

• 九巴273线—九龙巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆）