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九龙巴士273A线

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九龍巴士273A線
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九龙巴士273A线香港粉岭/上水新市镇一条来往彩园华明的循环巴士路线[1],途经太平清河邨百和路粉岭站华明等地区。

事实速览 九龙巴士273A线, 概述 ...
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简介及历史

粉岭南于1990年代开始全面发展,九巴于1993年5月9日将70K线改为由华明开出后,经百和路直达上水,但不设百和路的回程服务,对居民造成不便。为弥补70K线的不足,九巴于1997年7月17日开辨273A线,同日起原本延长至欣翠花园的273线亦缩短服务范围至粉岭火车站。该线的行车路线开办后已在数次改动:

  • 1998年2月16日:北区医院启用而途经该处。
  • 2001年2月25日:雍盛苑昌盛苑入伙而途经华明路
  • 2003年9月1日:清城路学校村附近学校(如风采中学(教育评议会主办))开课而于学校上课日上、下课时间途经该处。
  • 2006年7月7日:清河邨御皇庭陆续入伙,全日途经清晓路
  • 2006年7月17日至8月31日:暑期期间实施特别安排,由彩园于08:00-13:00开出之班次,每30分钟便有一班绕经清城路,取代在上、下课时间所有班次一律绕经该处之安排。
  • 2010年8月26日:增设晨早线273D,由清河邨往华明(循环线),而273D用车是由273A抽出。
  • 2013年8月17日:北区“区域性巴士路线重组”第一阶段实施,此路线更改绕经清城路的时段,并延迟末班车时间至01:00。
  • 2013年8月24日:北区“区域性巴士路线重组”第二阶段实施,此路线于每天05:30加开一班特别班次由华明单向往彩园。
  • 2015年12月31日:增设到站时间预报。
  • 2017年8月7日:往华明方向新增保健路“祥龙围邨”站。

以上的路线改动均见证着上水粉岭多年来的变迁[2]

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服务时间及班次

更多信息 彩园开, 日期 ...
特别班次(华明→彩园)
  • 每日:05:40
特别班次(御皇庭→华明邨康明楼)
  • 星期一至五:07:10
所有特别班次逢星期六、日及公众假期不设服务
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收费

全程:$4.8

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”,以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资,均可享有每程$2.0或半价(以较低者为准)的票价优惠;12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通(包括“乐悠咭”),以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资,均可享有每程$2.0或全费(以较低者为准)的票价优惠
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资,则只可享有半价优惠;12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通,以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资,必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款,不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车,超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内,每日可享最多10程任何九龙巴士龙运巴士路线(包括本路线,以及联营路线的九龙巴士龙运巴士提供的班次;惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠(不会计算每天10次合资格车程));而B1线则每日可享最多各2程(不会计算每天10次合资格车程)。
  • 九龙巴士城巴龙运巴士阳光巴士全职员工及家属(不包括外判职员)可免费乘搭本路线,惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统(e度嘟)缴付车资,包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK/微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费,以及与其他九巴/龙运独营路线或联营线九巴/龙运班次之转乘优惠,惟不适用于与非九巴/龙运路线之转乘优惠,亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获车资折扣优惠:

273往华明 → 273A往彩园,次程可获$4.2折扣优惠,转乘时限30分钟。
273A←→70K,次程可获$4.3折扣优惠,转乘时限150分钟
  • 273A往华明 → 70K往清河(经祥华邨、联和墟、天平、上水)
  • 70K往华明(经上水、天平邨、联和墟、祥华邨) → 273A往彩园
273A←→73、73A,次程可获$4.3折扣优惠,转乘时限150分钟
  • 273A往华明 → 73往大埔或73A往沙田
  • 73或73A往华明 → 273A往彩园
273A←→278K,次程可获$3.5折扣优惠,转乘时限150分钟
  • 273A任何方向 → 278K往联和墟
  • 278K往粉岭站 → 273A任何方向
273A←→九龙/荃湾市区路线,次程可获$4.3折扣优惠,转乘时限150分钟
  • 273A往华明 → T270、T277、270A、270B、270P、277X、277E/P或278X/A/P往九龙/荃湾
  • 270A、270B、277X、277E/P或278X/P往北区 → 273A往彩园
273A←→屯门/元朗/天水围路线,次程可获$4.3折扣优惠,转乘时限150分钟
  • 273A往彩园 → 76K、261(P)、276(P)或276A/B往屯门/元朗/天水围
  • 76K、261(P)、276(P)或276A/276B往上水 → 273A往华明
273A←→过海隧道路线,次程可获$4.2折扣优惠,转乘时限150分钟
  • 273A任何方向 → 373、673或978系往港岛
  • 373、673或978往北区 → 273A任何方向
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使用车辆

路线开办初期,只由273线调来数辆单层三菱MK117型巴士行走,后来,乘客量持续增加,九巴便改派丹尼士长矛及9.9米的丹尼士巨龙巴士行走。之后,为配合绕经北区医院或会有使用轮椅及行动不便的乘客,九巴改派富豪超级奥林比安10.6米巴士及丹尼士三叉戟10.6米巴士行走,是北区276P线之后,第2条加入超低地台巴士行走的全日巴士路线[3]。后来,为配合持续上升的客量,本线改派配置欧盟3型引擎的富豪超级奥林比安12米,当时为北区派车最先进的路线。2008年,当时负责本线派车的屯门车厂换入原属元朗区968线的欧盟2型富豪超级奥林比安12米行走本线,取代配置欧盟3型引擎的同类车辆。同年,因应清河邨落成,九巴为本线增派2辆双层巴士行走,使固定行走于该线的车辆增至16辆[4]。于2011年,全数富豪超级奥林比安12米被调走,改以较旧的丹尼士三叉戟12米行走。惟不足1年后,本线再回复使用富豪超级奥林比安12米。由2016年起,随着非低地台巴士陆续退役,本线正式全线改用超低地台巴士行走,方便行动不便人士乘搭本线来往北区医院。于2017年1月起,九巴更安排旗下首部设有两个轮椅停放区的巴士(ATENU808/TV1721)行走本线作试验。

现时本线与273D线共获派8辆富豪B9TL 12米(AVBWU)及5辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(E5T),均属上水车厂。此线亦间中以单层巴士和亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(E6M)行走。[5]

更多信息 车队编号, 车牌 ...
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行车路线

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273A线的走线图

彩园邨通道、彩园路百和路保健路保平路太平巴士总站、保平路、保健路、清晓路清城路、清城路回旋处、清城路、清晓路、百和路、一鸣路华明路、回旋处、雷鸣路华明巴士总站、雷鸣路、伟明街、华明路、回旋处、百和路、置福围、百和路、清晓路、清城路、清城路回旋处、清城路、清晓路、保健路、保平路、太平巴士总站、保平路、保健路、百和路、彩园路及彩园邨通道。

斜体字之路段祇于星期一至五上课日06:30-07:59及15:30-16:30途经。

沿线车站

更多信息 彩园开, 序号 ...
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参考资料

外部链接

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