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二冢站
日本铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书
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二冢站 (日语:二塚駅/ふたつかえき Futatsuka eki */?)是隶属于西日本旅客铁道(JR西日本),座落于富山县高冈市,现时为无人车站。
过往在车站南端则另外有由日本货物铁道(JR货物)营运的货物专用线,全长1.4公里,通往东南方的中越纸品工业二冢工厂,每天有短途货物列车前往金泽货物总站及富山货物站,并承接了二冢站内的售票事宜。2015年3月14日起,所有由本站开出的货物列车改为临时化,开出日期按由“铁道货物协会”每年出版的《日本货物列车时间表》所记载的日期为准[2][3]。2015年10月1日起更改为休止状态,并停止负责客运车票发售委托事宜,车站改为无人化。2017年4月1日,货运线正式被废线。
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车站结构
侧式月台1面1线和岛式月台1面2线,合计2面3线月台,可进行列车交会的地面车站。下行月台侧为站舍,上行月台以跨线桥联络。1线为货物使用。
历史
- 1899年4月3日:中越铁道高冈~户出间增设第1代“二冢站”。
- 1902年5月15日:第1代二冢站废站。
- 1914年2月20日:第2代二冢站设站,等级为“停留场”,同样位于高冈~户出间,但位置上比第1代车站向城端方向迁移。
- 1920年9月1日:中越铁道国有化,改为铁道省管理,路线改为国铁“中越线”。同时升格为正式车站[4]。
- 1926年9月1日:开始货运服务。
- 1942年8月1日:线路改称“城端线”[5]。
- 1957年:砺波制纸(即现时中越纸品工业)二冢工场开始投产,开设专用货物线。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR西日本继承。
- 2015年:
- 2017年4月1日:货物专线及位于中越纸品工业内的车站正式废除。
利用人数
相邻车站
注释
外部链接
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