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悉尼机场
澳大利亚悉尼的机场 来自维基百科，自由的百科全书
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悉尼（金斯福德·史密斯）机场（英语：Sydney (Kingsford Smith) Airport[1]，IATA代码：SYD；ICAO代码：YSSY），亦称作金斯福德·史密斯机场（英语：Kingsford Smith Airport），简称悉尼机场（英语：Sydney Airport），位于澳大利亚新南威尔士州悉尼马斯觉（Mascot），也是澳大利亚航空、维珍澳大利亚航空、捷星航空、区域快线航空的枢纽机场。
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悉尼机场是全球历史最悠久并持续运营的机场之一[2]，也是全澳大利亚最繁忙的机场。2007年，悉尼机场共处理3190万名旅客及29万架飞机起降量。[3]悉尼机场在2003年成为全球客运第28繁忙的机场。机场现时由Sydney Airport Corporation Limited管理。
悉尼机场位于植物学湾（Botany Bay），机场有3条跑道，分别通称为“东西”、“南北”及“第三条”跑道。
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航空交通导航无线电设施
航站楼
悉尼机场是澳大利亚最大的机场，也是世界上最古老的机场之一，其历史可以追溯到 1911 年。 机场在 1970 年和 1998-9 年进行了重大升级，为 2000 年悉尼奥运会做准备. 悉尼机场是一个国际机场，它有三个客运航站楼，国际航站楼位于国内航站楼的对面，两者被一条跑道分隔开，旅客需要预留较长时间转机，机场亦提供接驳服务来往各航站楼。 （航空公司与航班资料随时都在变动，更准确的资料请参见各航空公司网站）
一号航站楼位于机场的西北面，是悉尼机场的国际航站楼。一号航站楼其中有29个登机口设有廊桥，亦能够处理容纳空中客车A380客机。多家航空公司以A380飞往悉尼。
每家航空公司均设有各自独立的旅客登记柜台。一号航站楼分为3个楼层：Level 1－抵达层；Level 2－离境层；Level 3－航空公司办公室。离境层分为大厅B（第8至37闸口）及大厅C（第50至63闸口）。抵达层设有17条行李轮送带，而航站楼亦有观景台，可暸望整个悉尼机场。澳大利亚航空（昆士兰及北领地航空服务) 在一号航站楼设有Qantas Club和头等旅客贵宾室，新西兰航空、新加坡航空、阿联酋航空、阿提哈德航空亦各自附有一家贵宾室供旅客使用。
一号航站楼在1970年初启用，以取代现址为三号航站楼的旧海外旅客航站楼（Overseas Passenger Terminal）。一号航站楼耗资5亿元的重建计划在2010年完成，到2015年开始进行进一步装修，重新规划和出境和入境免税区，扩大用餐区和安装澳大利亚边防部队智能门户进行出境。工程于2016年完成，提供更多世界级的零售设施。
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一号航站楼 -
一号航站楼的入境免税区 -
一号航站楼候机区
二号航站楼位于机场的东北面，原为安捷航空专用的国内航站楼，设有12个附有廊桥的停机位。现时主要供维珍澳大利亚航空、捷星航空、区域快线、Aeropelican Air Services、欣丰虎航和部分Qantaslink的国内航班使用。
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二号航站楼 -
二号航站楼候机区
三号航站楼同样位于机场的东北面。航站楼有14个连接廊桥的闸口，其中一个停机位可容纳波音747客机。三号航站楼供澳大利亚航空的国内航班和Qantaslink往堪培拉的航班停泊。澳航在航站楼设有3个Qantas Club、一个公务舱旅客以及Chairmans贵宾室。三号航站楼以往是跨澳航空 （Trans Australian Airlines）和澳大利亚航空 （昆士兰及北领地航空服务) 的专用航站楼，后来成为澳大利亚航空的国内航站楼。
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三号航站楼 -
三号航站楼旅客登记大厅
航空公司及航点
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悉尼机场的货运航站楼位于一号航站楼的北面。
交通
悉尼列车有两个火车站（悉尼国际机场站、悉尼国内机场站）服务该机场，分别服务国际航线和国内航线。通过这两个车站乘搭悉尼列车须付额外的站点接驳费用[6]，因此也有部分旅客选择步行或其他交通方式离开或前往机场[7]。
国际航站楼有420和420N（夜间）路停靠[6]。 国内航站楼有350,420和420N（夜间）路停靠
参考资料
外部链接
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