仁川机场磁浮铁道

仁川机场磁浮铁道（朝鲜语：인천공항 자기부상철도／仁川空港 磁氣浮上鐵道 ^{Incheon-gonghang jagi-busang-cheoldo */?}）是一条连结韩国仁川国际机场1号航站楼站与龙游站，全长6.1公里的磁浮列车线路。该线路被视为都市型磁悬浮列车（朝鲜语：에코비）实用化事业的示范线路，于2016年2月3日开通。此线路的运行车辆是ECOBEE（朝鲜语：에코비）。

仁川机场磁浮铁道 인천공항 자기부상철도
概览
服务类型	磁浮列车
目前状况	停运
起点站	仁川国际机场1号航站楼站
终点站	龙游站
运营线路	1
技术数据
线路长度	6.1公里
最高速度	80公里／每小时
正线数目	双轨
车站数目	6
轨距	1,850毫米
电气化方式	直流电 15,00伏特
信号系统	RF-CBTC
运营信息
开通运营	2016年2月3日，​9年前​（2016-02-03）
废除年份	2023年9月1日，​20个月前​（2023-09-01）
拥有者	大韩民国政府
运营者	仁川国际机场公社（朝鲜语：인천국제공항공사） 仁川机场设施管理（设备维护）
线路图

仁川机场磁浮铁道
谚文	인천공항 자기부상철도
汉字	仁川空港 磁氣浮上鐵道
文观部式	Incheon Gonghang Jagi Busang Cheoldo

事业费包括技术开发费800亿韩圆、建设费3150亿韩圆，建设费当中政府负担69%，仁川广域市负担6%，仁川国际机场公社负担25%，铁道敷地由仁川国际机场公社提供。示范线路制定了仁川国际机场以外地方都市建设的磁浮列车到60%，首尔到40%的事业费支援方针。

不采纳首都圈电铁的车费制度，也与仁川都市铁道单向试行事业不同，而仁川机场磁浮线也不属于首都圈电铁的线路。不过，80公里/小时级速度营业运行有固定额的国费支援，法令上充分规定了都市铁道的条件。导览等使用的线路色是黄色。

2023年9月1日，仁川国际机场公社称由于列车检修计划受阻，不符合《铁路安全法》要求，进而宣布磁浮铁道停运。^[1][2]

列车

列车内部

列车采用EK10、EK20列车，EK10和EK20列车共有四节，EK10列车的造型为“蝴蝶飞舞，龙游归来”，EK20列车的造型为“成山复兴”。

车站列表

仁川机场磁浮线
图例
机场铁道  仁川国际机场1号航站楼 仁川国际机场铁道 长期停车场 行政大楼 百乐达斯城 水上公园 龙游 海西车辆基地
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站名按照2012年8月16日仁川广域市告示第2012-212号为准。

车站编号	中文站名	韩文站名	英文站名	接续线路	站间里程	营业里程	所在地
M01	仁川国际机场1号航站楼	인천공항1터미널	Incheon Int'l Airport Terminal 1	●仁川国际机场铁道	-	0.0	仁川广域市	中区
M02	长期停车场	장기주차장	Long Term Parking		0.5	0.5
M03	行政大楼	합동청사	Administration Complex		0.4	0.9
M04	百乐达斯城	파라다이스시티	Paradise City		0.4	1.3
M05	水上公园	워터파크	Water Park		3.1	4.4
M06	龙游	용유	Yongyu		1.2	5.6

车辆基地

海西车辆基地的楼层共有三层，3层为办公楼，2层为EK10、EK20列车维修区，1层为大厅、楼梯通道。

楼梯通道

楼梯通道采用了两个楼梯，工作人员可以从一楼上到二楼。

两层式维修区

在维修区中看到二楼和三楼的风景，内置玻璃幕墙，也可以看到龙游区风景。二楼并未安装楼梯到三楼。

三层进驻企业

• 三井不动产株式会社仁川办事处
• 北京飞机维修工程有限公司仁川办事处

照片