千里站 (富山县)

此条目介绍的是位于富山市JR西日本的千里站。关于其他同名车站，请见“千里站”。

千里站 （日语：千里駅／ちさとえき ^{Chisato eki */?}）是隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）高山本线的铁路车站，座落于富山县富山市，现时只停靠普通列车。“千里”一名源于市町村时期所建立的千里村（日语：千里村 (富山県)）。虽然位于三重县亦有称为“千里站”的铁路车站，出现时间比本站早10年，但由于该站属于私铁车站，按当时日本国铁的惯性，不会迁就私铁车站撞名的因素，所以它不需如邻站越中八尾站般，因与国铁其他车站相撞而需要加上前缀“越中”。

千里站
千里站站房（2020年7月）
日语名称
千里 – ちさと – Chisato
车站概览
位置	富山县富山市妇中町千里2003
地理坐标	36°38′4.41″N 137°7′56.48″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路	■高山本线
距离	213.6公里（起点站：岐阜） 24.4公里（起点站：猪谷）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	チサ
历史
启用日期	1927年9月1日
上下车人次 统计年度	平均每日320人次 2023
服务
■高山本线 ◄越中八尾 （4.9公里） 速星► （4.3公里）
位置
备注
无人站

车站结构

1934年的千里站站房正面及其外貌。

站房

单层木建站房1座，属于典型乡郊型车站，由开业起一直使用至今，因而出现一些破旧的状况。正门的站名牌以树干切成的木板制成仿古式的设计，而非使用JR西日本标准胶片式的站牌。进站后为候车通过，可直接穿过前面的开放式闸口进入月台范围。右侧为候车室，设有座椅；左侧为已停用的站务室，于已封闭的服务窗口旁放置了一部简易式自动售票机站。站房外右边设有盖单车停泊处及男、女、伤残人士独立洗手间。

至于位于东边、2号月台末端，亦开设了一个开放式出入口，可以不需要经过站房亦可进入车站围内，并提供了楼梯及无障碍斜道。

月台

设有侧式月台2个。两边月台以行人天桥连接。

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■高山本线	下行	富山方向
2		上行	越中八尾、猪谷方向

历史

• 1927年9月1日：铁道省日本国铁飞越线富山～越中八尾开通，本站为中途站，开业^[1][2][3]。
• 1934年10月25日：路线改编入高山本线内^[4][5]。
• 1969年10月1日：修订营业范围，取消行李及货物提取服务，^[6]，同时将车站无人化^[7]（但基于保安理由，仍维持2名站员值勤^[8]，亦增设2号月台，使本站成为列车可交换车站^[9]。
• 1970年2月19日：因应跨线天桥完工，站员值勤措施取消，完全无人化^[8]。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR西日本及JR货物继承。

利用人数

年度	1日平均上落人数	出处
1995	502	[统计 1]
1996	486
1997	464
1998	441
1999	418
2000	396
2001	386
2002	367
2003	327
2004	339
2005	358
2006	366
2007	380
2008	388
2009	391
2010	415
2011	391
2012	385
2013	392	[统计 2]
2014	372	[统计 3]
2015	396	[统计 4]
2016	370	[统计 5]
2017	385	[统计 6]
2018	377	[统计 7]
2019	380	[统计 8]
2020	282	[统计 9]
2021	310	[统计 10]
2022	328	[统计 11]
2023	320	[统计 12]

相邻车站

西日本旅客铁道

■高山本线

■特急“飞驒”

通过

■普通列车

越中八尾 － 千里 － 速星