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南阳市 (日本)
日本山形縣城市 来自维基百科，自由的百科全书
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此条目的主题是日本山形县的城市。关于位于中国河南省的城市，请见“南阳市”。南阳市（日语：南陽市／なんようし Nanyō shi */?）是位于日本山形县南部的城市。市名源自于中国河南省的南阳市[1]。辖区地处置赐盆地的东北端，最上川流经西南部的边界并往西北流，当地人口则集中在赤汤与宫内地区[2][3]。由于山形新干线在市内设有赤汤站，奥羽本线和花长井线也在辖区内设置多个车站，使南阳市成为山形县南部的交通要地[4][5]。而当地居民在对外通勤与就学方面则多依赖南边的米泽市[6]。
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地理
南阳市境内约52.7%的面积被山林与原野覆盖，21.1%的土地为农业用地[2]。辖区地处奥羽山脉东部的置赐盆地内，并且被被吾妻山与饭丰山的山岳包围[2]。北端坐落着海拔994米的白鹰山，南部的平坦地区为吉野川与织机川冲积形成的冲积扇[2][4]。
根据统计，2015年南阳市的年均温为11.8℃，年降雨量则是1102毫米[6]。由于南阳市地处盆地内，因此夏季炎热潮湿且冬季寒冷，空气也较为干燥[2][7]。北部的丘陵地带在下雨时容易引发洪水，冬季则容易受到降雪和降霜的影响[2]。6月中旬当地进入梅雨季[2]。7月中旬至下旬低气压通过梅雨锋面的上空时，经常为当地带来伴随闪电的大雨[2]。
历史
南阳市约在旧石器时代便有人类在此生活，境内的长冈山遗迹曾发掘出旧石器时代后期的刀形石器[8][9]。当地也发掘出许多古坟时代的古坟群，其中属于前方后圆坟的稻荷森古坟为山形县内最大的古坟群，并且于近代被指定为日本的史迹[10][11][12][13]。奈良时代，日本各地的令制国在其辖区内设置国衙，国衙之下则设有郡衙[14][15]。而现今市内的郡山地区被认为是从郡衙的别称“郡家”演变而成[14]。
镰仓时代的文治5年（1189年），镰仓幕府的御家人大江时广奉命担任长井庄（庄园）的地头，而当时南阳地区在文献中被称为“北条乡”[6][16]。天授6年（1380年），伊达宗远攻击置赐地方，使长井氏逃离置赐。此后伊达氏统治当地长达200多年[16]。天正19年（1591年），伊达政宗转封至仙台后，南阳在内的置赐地区改由会津藩的蒲生氏乡管辖[16][17][18]。
庆长6年（1601年），在关原之战中战败的上杉景胜减封并移封至米泽藩30万石，南阳地区因此成为米泽藩的领地[16][19]。明治时代初期至昭和时代中期，南阳地区的制丝产业相当盛行，市内的漆山地区在当时设有制造生丝的工厂，并将生丝出口至世界各地[5][20][21]。而在明治时代初期，英国探险家伊莎贝拉·博德曾造访当地[22][23]。
昭和30年（1955年）2月1日，宫内町、漆山村、金山村与吉野村合并成新的宫内町[24]。4月1日，梨乡村与冲乡村合并成和乡村[24]。6月10日，中川村并入赤汤町[24]。昭和32年（1957年），高畠町的部分地区并入赤汤町[24]。昭和42年（1967年），赤汤町、宫内与和乡村合并，并且采用时任山形县知事安孙子藤吉的提议，以中国河南省的地名“南阳”作为市名，形成现今的南阳市[1][24]。
行政
经济
根据日本2020年的国势调查统计，南阳市的就业人口中有9.44%从事第一级产业，31.8%的就业人口从事第二级产业，其余的58.76%则从事第三级产业[6]。当地的农作物生产额约占当地农业生产总额的70%，其余30%则为畜产[3]。当地也生产樱桃、葡萄、西洋梨、苹果等农产品[27]。
教育
交通
国道13号以南北向穿越南阳市，国道113号与国道399号则以东西向通过境内[3][7]。铁路方面，JR东日本的奥羽本线和山形新干线皆以南北向通过辖区[7]。其中赤汤站为山形新干线和奥羽本线共构的车站，奥羽本线则在东部另设中川站[7]。而赤汤站也是山形铁道花长井线的起点，并在市内共设置5个车站[30]。
友好城市
南阳市与以下国外城市为友好姐妹城市[31]:
参考资料
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