台北市首都铁道沿线产业遗产群

台北市首都铁道沿线产业遗产群，概念在2011年由台湾历史资源经理学会首次提出^[1]，指台铁纵贯铁路台北市路段沿线，从日治时代铁路兴建至1980年代起铁路地下化推行的这段时间内，所遗留下来之产业遗址。目前部分被指定为文化资产。其包含以下独特性^[2]：

• 首都城市产业遗产群现状集中的世界罕见性
• 产业遗产群脉络对都市发展型态与特征的诠释性
• 大型工厂遗迹的多元文化历史价值

这些产业遗址在运作时，多与纵贯铁路以附属侧线作为直接连接，目前除原公卖局南门工厂（今国立台湾博物馆南门园区）外，皆分布于纵贯铁路两侧。以万华糖廍文化园区开始往东，至南港车站、南港区南汐公园，此外非公营单位尚有侨泰兴企业南港面粉厂亦可归于此产业群。这些工厂的位置，随着年代逐渐往台北市区的东侧设置，也部分反映了台北市区都市发展的历程^[3]。

分布

• 大致来说可分为铁道附属设施及机关，如：

名称	设立年代	现况
万华车站	1901年	已改建
台湾总督府交通局铁道部、台北工场	1919年	台博馆铁道部园区
台北车站	1891年	已改建
台北车站扇形车库		已不存，位于现今台北车站东侧
华山车站（桦山货运站）	1937年	URS27华山大草原
铁路局台北机厂（铁道部台北工场）	1935年	国家铁道博物馆预定馆址
松山车站	1891年	已改建
南港客运调车场	1984年	南港调车场都市更新计划
南港货运站	1986年	台北流行音乐中心南基地
南港车站	1899年	已改建
南港货运调车场	1986年	已改建

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  台湾总督府铁道部
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  华山车站
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  台北机厂

• 与透过铁道作为运输的工厂（场），如：

名称	设立年代	现况
台糖台北仓库（台北制糖株式会社工场）	1909年	万华糖廍文化园区
台北酒厂（专卖局台北酒工场）	1914年	华山艺文特区
台北酒厂红楼区（专卖局樟脑精制工场）	1918年	华山艺文特区
建国啤酒厂（高砂麦酒株式会社台北工场）	1919年	台北啤酒工厂
联勤44兵工厂（三张犁支线）	1930年	台北市政府大楼、信义计划区
松山烟厂（专卖局松山烟草工场）	1937年	松山文创园区
侨泰兴面粉厂	1953年
联华面粉厂	1952年	已拆除都更
台湾肥料六厂	1960年	现南港展览馆位置
启业化工厂	1961年	现南港软件园区1、2期位置

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  糖廍文化园区
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  华山文创园区
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  建国啤酒厂
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  松山烟厂制烟工厂中庭