台铁R200型柴电机车

台铁R200型柴电机车^[6]，是台湾铁路公司委托施泰德铁路制造之干线用大型柴电机车。该款车型是台铁首款购入之欧系高性能柴油机车^[4]。该款车型为施泰德铁路首度获得来自台铁之订单，也是该公司在亚太地区首笔订单^[7][8]。

台铁R200型柴电机车
概览
类型	柴油机车
原产国	西班牙
设计	瑞士商施泰德铁路
生产商	Stadler Rail Valencia SAU（英语：Stadler Rail Valencia SAU）（施泰德铁路巴伦西亚公司）
生产年份	2023年-
产量	39辆 原先购买：34辆（R201～R234） 后续增购：5辆（R235～R239） 总数：39辆（R201～R239）
主要用户	台湾铁路公司
技术数据
UIC轴式	Co′Co′[1]
轨距	1,067mm
轴重	16t[1]
机车长度	20,010mm[2]
机车宽度	2,852mm[2]
机车高度	4,080mm[2]
整备重量	96t[2]
发动机	康明斯[3]（固敏式）QSK60IIIB型4行程[4]
发动机功率	2700bhp（2013kW）/1800rpm[3][4]
牵引电动机	TSA制TMF 64A-33-6（6×286 kW）[5]
最高速度	营运最高速度：110 km/h[1] 设计最高速度：[1]120 km/h
牵引力	430kN[3]
安全系统	ATS-SN, ATS-P, ATP
备注	预计更新部分台铁柴电机车[4]

该款机车之形式属施泰德铁路之SALI柴电机车系列（South America Light），其首笔订单来自玻利维亚之Andina-FCA铁路公司^[9]（于2021年交付营运），本车型为该系列第2笔订单^[2] 。

概要

2015年度，台铁提出整体购置及汰换车辆计划（2015-2024年）提出102辆机车头采购案，其中34辆为柴电机车。2020年环岛铁路电气化之后，营运路线上客运列车几乎不再使用柴油机车牵引，将调整为货运、紧急救援以及国防军事等需求上专用^[4]，预计取代现有R20、R150柴电机车^[10] 。新柴电机车将搭载4G网络讯号机，遇到车辆故障时，讯号机能将故障讯息传回所属机务段，以利机务员进行维修，此功能也是台铁车辆中的首创^[11][8]。

车辆历史

• 2018年
  • 11月30日：本型车采购案第一次开标，因投标厂商未达3家标准宣布流标^[12]。
• 2019年
  • 10月8日：宣布由瑞士商施泰德铁路得标，预计11月签约，并且预计2023年6月开始交车^[8]。
  • 11月21日：正式签约完成^[1]。
  • 12月14日－12月24日：派遣查访团至瑞士查访得标厂商，考察制造技术以及运作过程^[1]。
• 2022年
  • 9月20日：代表团赴德国与施泰德公司及子系统供应商讨论本案履约事宜，及至西班牙巴伦西亚了解车辆组装情形^[13]。
• 2023年
  • 6月11日：R201及R202经船运抵达台中港八A码头，6月13日回送彰化机务段整备，进行40日试运转测试作业^[14] ，7月10日在彰化扇形车库举办新车见面会^[15]。
• 2024年
  • 6月19日：在花莲车站举行新车首航见面会^[16]。

规格与构造

柴油引擎

拥有冷却系统、进排气系统、燃油系统及润滑系统。增设引擎启动马达，过去台铁的柴电机车欲启动引擎时，乃由电瓶提供电力给主发电机充作启动马达之用，本型车则是将电力传送到位于引擎后下方的一对小型启动马达，由启动马达带动引擎发动。搭载出力2700马力的5期环保引擎，配合尿素混合系统，达到空污及噪音的防护的最高标准^[17]。

连结器

能牵引2000吨负荷及5km/hr撞击缓冲装置。

转向架与制轫

使用CO'CO型，一次悬吊设计。

轫机系统

采用Knorr-AAR Newyork厂制造CCB-ll空气轫机系统，并与台铁其它系统相互通用。

主交流发电机

三相交流发电机绝缘，等级为H级。

牵引系统

三相交流牵引马达、接地保护装置。

辅助供电系统

辅助整流器与变流器之电力元件为IGBT型式。

其它设备

包含ATP、通讯系统、行车记录影音设备及LCMS（机车控制监视系统）^[18][19]。

机电设备

列车上搭载4G网络讯号机，在车辆故障时，能将故障讯息传回机务段，以利维修人员维修。驾驶室配有原装空调机^[11]。

引擎采用康明斯QSK60IIIB型4行程2700hp/1800rpm引擎，因国内近年重视空气污染以及噪音污染意识增加，因此装设了废气处理系统^[4]。

辅助供电系统（SIV）在台铁柴电机车中首次使用IGBT元件^[1]。

运用方式

更多信息：台铁R200型柴电机车

相关条目

• 台铁柴电机车
• 台铁R0型柴电机车
• 台铁R20型柴电机车
• 台铁R100型柴电机车
• 台铁R150型柴电机车
• 台铁R180、R190型柴电机车
• 台铁S200型柴电机车
• 台铁S300型柴电机车
• 台铁S400型柴电机车
• 施泰德欧洲轻型机车（英语：Stadler Eurolight）

图片集

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  从台中港下船后，先经由路运移动至铁道路线回送，未拆封的R200
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  车库内R202的后端
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  于转盘上调车作业的R202
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  加完油后走调车线入库的R202
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  行驶中的R203