嘉穗线路所

嘉穗线路所（日语：嘉穂信号場／かほしんごうじょう ^{Kaho Shingō-jō */?}）是位于福冈县嘉穗郡嘉穗町（日语：嘉穂町）（现时：嘉麻市）大字牛隈，九州旅客铁道（JR九州）的越行站（废站）。

嘉穗线路所
日语名称
嘉穂 – かほ – Kaho
车站概览
位置	日本福冈县嘉穗郡嘉穗町（日语：嘉穂町）大字牛隈
地理坐标	33°34′19.8″N 130°44′16.3″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	单线分岔型越行站 ↓ 闭塞边界型单线越行站
历史
启用日期	1966年（昭和41年）2月28日[1]
关闭日期	1988年（昭和63年）9月1日
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 大隈 1.1km 往饭冢 上山田线 里程饭冢 10.7km 下山田 1.7km 往丰前川崎 上一站 日本国有铁道 下一站 才田 1.1km 往下鸭生 漆生线 里程下鸭生 6.2km 下山田 1.7km 起讫站
位置
漆生线在1986年（昭和61年）4月1日废除，使消失了分岔越行站的功能[1]。

原本此处是上山田线和漆生线的分岔点。在1986年（昭和61年）4月漆生线废线后，失去了分岔越行站的功能，变为闭塞边界型单线越行站（交换路签（牌）的情况在上山田线废除仍然存在）。后来越行站在JR九州继承后仍然运作，随后在1988年（昭和63年）9月1日，上山田线废除时同时废除此越行站。另外，此越行站是国铁/JR中，唯一一座越行站的所有所属线路都是特定地方交通线线路。

历史

• 1966年（昭和41年）2月28日：日本国有铁道漆生线漆生站至下山田站之间开通，此越行站启用^[1]（同日，上山田线下山田站至丰前川崎站之间同日启用）。
• 1986年（昭和61年）4月1日：随着漆生线全线废除，此越行站变为闭塞边界型单线越行站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：因国铁分割民营化，此越行站成为九州旅客铁道的越行站。
• 1988年（昭和63年）9月1日：随着上山田线全线许废除，此越行站也被废除。

构造

为了缩短筑丰煤田（日语：筑豊炭田）与苅田港（日语：苅田港）之间的里程，因此有一个计划建设油须原线（日语：油須原線）。当中首先把漆生线延伸至上山田线，并于两线连接处设置越行站，两线汇合后于重叠一段区间至下山田站。此越行站里程上山田线大隈站1.1公里，下山田站里程1.7公里，漆生线才田站里程1.1公里。

周边

• 福冈县立嘉穗工业高等学校（日语：福岡県立嘉穂工業高等学校） - 在学校重组下，于2007年（平成19年）3月31日关校。
• 福冈县道443号下山田碓井线

现状

在废除后20年，于2008年（平成20年）才开始把铁路设施撤走，遗址变成道路。

相邻车站

九州旅客铁道（JR九州）

上山田线

大隈－嘉穗线路所－下山田

日本国有铁道（国铁）

漆生线

才田－嘉穗线路所－下山田