大石站 (日本)

大石站（日语：大石駅／おおいしえき ^{Oishi eki */?}）是位于兵库县神户市滩区船寺通，属于阪神电气铁道本线的车站^[1]。车站编号为“HS28”。在开设直通特急前，山阳电气铁道驶入阪神本线的列车会在此站折返^[1]。都贺川流经车站下方^[1]。而此站与武库川站、香栌园站、芦屋站同样为‘在河流上的车站’之一。

大石站
车站北口（2025年3月）
日语名称
大石 – おおいし – Oishi
车站概览
位置	日本兵库县神户市滩区船寺通一丁目4番2号
地理坐标	34°42′27.98″N 135°13′51.57″E
车站构造
站体类型	高架车站[1]
站台	2面4线[1]
历史
启用日期	1905年（明治38年）4月12日[1]
上车人次 统计年度	平均每日4,920人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站 新在家 HS27 1.0km 往大阪梅田 本线 ○HS28 里程大阪梅田28.5km 西滩 HS29 0.6km 往元町
站线配置图 图例 1 2 3 4 ↑新在家 ↓西滩
位置

此站于1967年高架化，而车站旧址位于现址南边100米处，现时则为公园^[1]。

历史

• 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本线开业，此站启用^[1]。
• 1967年（昭和42年）7月2日 - 随着车站高架化，车站向北迁移100米^[1]。
• 1968年（昭和43年）4月7日 - 开设由山阳电气铁道经神户高速铁道东西线直通至前往此站的班次^[1]。
  • 1月17日 - 发生阪神大地震，阪神本线停运。此站暂停营业。
  • 6月26日 - 御影站至西滩站之间重开（同时阪神本线全线重开）。
• 1998年（平成10年）2月15日 - 山阳电气铁道山阳特急驶入阪神本线的班次缩短至三宫站。此站停站的山阳列车只有S特急和普通。
• 2001年（平成13年）3月10日 - 山阳电气铁道S特急与普通驶入阪神本线的班次缩短至三宫站。此站没有山阳营业列车停站^[1]。另外，关于阪神本线中，在优等列车中只有上行急行列车停站（下行急行继续通过此站）。
• 2006年（平成18年）10月28日 - 两方向的急行停站。
• 2009年（平成21年）3月20日 - 急行只于西宫站以东区间运行，因此所有优等列车（日语：優等列車）均通过。
• 2014年（平成26年）4月1日 - 引入车站编号^[2][3]。

车站构造

验票口(2019年11月)

站台（2015年11月）

车站是一座高架车站，设有2面4线的岛式站台^[1]。车站近梅田一方跨越都贺川（日语：都賀川）^[1]。车站大楼（闸口）位于第1层，站台位于第2层^[1]。

在2014年3月，此站站台上盖上建设了阪神电铁首个太阳能电池板，车站3成电力来自该太阳能电池^[4]。

站台可容纳6卡19m级的阪神・山阳车辆，只此6卡21m级的近铁车辆不可停在此站。

站台

站台	线路	上下行	方向	备注
1	本线	上行	尼崎、大阪梅田、难波、奈良方向	山阳车折返站台
2
3		下行	神户三宫、姬路方向
4

1号站台为上行待避线，2号站台为上行主本线，3号站台为下行主本线，4号站台为下行待避线。现时时间表中，除了早上外没有定期营业列车使用待避线。待避线原则上让山阳列车以不载客列车折返使用。在梅田和神户三宫两方均设有单向渡线，使1至4号站台可向两方向出发。另外在时间表混乱时会设有列车进行待避。

使用状况

• 在2005年度，1日平均上下车人次为8,934人。
• 在2017年11月，1日平起乘车人次为4,740人，上下车人次为9,352人^[5]。
  • 在2017年度1日平均乘车人次为4,920人^[6]。

车站周边

• 出租车招呼站（神户六甲出租车）
• 泽之鹤（日语：沢の鶴）总部、泽之鹤资料馆（日语：沢の鶴資料館）^[1]
• 西滩公园
• 船寺八幡宫
• 滩税务署
• 滩邮局（日语：灘郵便局）
• 神户西乡邮局
• 神户市立西乡小学（日语：神戸市立西郷小学校）
• 神户市立原田中学（日语：神戸市立原田中学校）
• 德岛大正银行（日语：徳島大正銀行）东神户分店
• 摩耶站 - 在2016年春季升级成为车站
• 神户市巴士“阪神大石”巴士站（站南边，旧站附近）、阪神巴士（日语：阪神バス）“大石川”巴士站（站北边，国道2号上）

相邻车站

阪神电气铁道

本线

■■直通特急、■特急、■快速急行

通过

■普通

新在家（HS 27）－大石（HS 28）－西滩（HS 29）