武库川站

武库川站（日语：武庫川駅／むこがわえき ^{Mukogawa eki */?}）是位于兵库县西宫市和尼崎市，阪神电气铁道本线和武库川线的车站^[1]。车站编号为“HS12”。

武库川站
车站入口与站房(2023年11月)
日语名称
武庫川 – むこがわ – Mukogawa
车站概览
位置	日本兵库县尼崎市大庄西町一丁目1番1号（本线）  日本兵库县西宫市武库川町2番15号（武库川线）
地理坐标	34°43′6.35″N 135°22′58.25″E
车站构造
站体类型	地面车站（武库川线）[1] 高架车站（本线）[1]
站台	1面2线（武库川线）[1] 2面2线（本线）[1]
历史
启用日期	1905年（明治38年）4月12日[1]
上下车人次 统计年度	平均每日29,294人次 2018
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站 尼崎汽艇比赛场前 HS11 1.2km 往大阪梅田 本线 ○HS12 里程大阪梅田12.0km 鸣尾·武库川女子大前 HS13 1.2km 往元町 东鸣尾 HS53 0.7km 往武库川团地前 武库川线 ○HS12 起点 起讫站
位置

急行、区间急行停靠此站。在日间与假日全日时段，快速急行停靠此站^[1]。

历史

在武库川线站台停靠中的阪神3301形（1981年6月）

• 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本线开通，此站也同时启用^[1]。
• 1943年（昭和18年）11月21日 - 武库川线此站至洲先站之间开通。
• 1944年（昭和19年）8月17日 - 武库川线武库大桥站至此站之间开通。
• 1946年（昭和21年）1月5日 - 武库川线的旅客服务暂停。
• 1948年（昭和23年）10月10日 - 武库川线此站至洲先站之间的旅客服务重开^[1]。
• 1984年（昭和59年）4月3日 - 武库川线洲先站至武库川团地前站之间启用，西闸口（近西宫市）启用，本线站台与武库川线站台之间加设闸口^[1]。
• 1985年（昭和60年）4月14日 - 停运中的武库大桥站至此站之间废止。
• 2001年（平成13年）3月10日 - 在此日之前，只在部分时段停靠的急行，在此日起全日停靠^[2]。
• 2002年（平成14年） - 此站被选定为第1次“近畿车站百选”。
• 2009年（平成21年）3月20日 - 除了平日早上和晩上外，快速急行停靠此站。
• 2014年（平成26年）4月1日 - 引入车站编号^[3][4]。
• 2020年（令和2年）春 - 本线站台向近神户一方延伸40米，使8卡编成的近铁车辆可停靠此站。

车站构造

本线

本线车站是一座高架车站，站台横跨武库川（日语：武庫川）上，设有2面2线的相对式站台^[1]。站台可容纳8卡近铁车厢。车站设有转辙器和绝对信号机，被定义为停留所。本线可在此站换乘武库川线，在此站至鸣尾·武库川女子大前站之间设有武库川信号站（日语：武庫川信号場），在该处设有联络线连接武库川线路轨^[1]。

曾经站台只可容纳6卡阪神车辆。在2008年与近铁互相直通运输前，把连接武库川线的部分行人通道进行装修工程，使站台可容纳6卡近铁车辆，站台全长135米。同时装设LED式列车信息系统。在自动广播方面，也改为使用详细版本。直至2017年1月，广播内容中省略了站台编号（与芦屋站同一类型）。另外，为了下雨时雨水流入站台上，大阪方向的站台墙身设置了胶板。

在2020年3月14日时间表修正后，本线的快速急行班次开始使用8卡编成的列车。因此，在2019年6月，连接武库川线的部分行人通道进行装修工程，本线站台向西边延伸约40米，使站台全长170米，可容纳8卡近铁车辆。

武库川线

武库川线站台是位于近西宫市一方，建设在地面上并在本线南边。设有1面2线的岛式站台^[1]。西边的路轨北方为死胡同，近东边的路轨连接引上线，经联络线连接本线^[1]。由于西边的路轨上没有设置场内、出发信号机，因此只会使用东边的路轨，实际上为1面1线的单式站台。

车站大楼

在本线站台两端，近西宫市和尼崎市一方各设有一座车站大楼^[1]。近尼崎市一方，于武库川堤上本线上下行线各有一座站厅（闸口）^[1]。近西宫市一方，建于地面上，设有可前往武库川线站台的站厅^[1]。

在武库川线车站中，全部均为无人车站，特别在东鸣尾站、洲先站两站没有自动售票机。因此在西宫市一方的车站大楼与武库川线站台之间设有中间闸口^[1]。在闸口侧边也设有自动售票机，售卖前往东鸣尾站、洲先站的车票。

站台

位置	站台	线路	上下行	方向
桥上	1	本线	上行	尼崎、大阪（梅田）、难波、奈良方向
	2		下行	神户（三宫）、明石、姬路方向
地面	（东边）	武库川线	-	东鸣尾、洲先、武库川团地前方向
	（西边）			不使用

※在武库川线站台上并没有设定站台编号。在官方网站的站内图不会显示“○号站台”，会以“武库川线号站台”标示^[5]。在“阪神App”智能装置应用程序中，站台编号则显示为空白。

武库川站、武库川信号站配线图

	↑ 武库川线 : 武库川团地前方向
← 本线 : 大阪梅田方向		→ 本线 : 神户三宫、元町方向
图例 参考文献：[6]

• 
  站台延伸时，站台上盖有所分别
  中央的上盖是为了可容纳6卡近铁车辆而设
  右边的上盖是为了可容纳8卡近铁车辆而设
• 
  本线站台、西闸口连接武库川线站台的通道（1号站台）
• 
  武库川线的联络线（右边）和本线（左边）
  
• 
  武库川线的引上线
  左边的分支是前往联络线
• 
  从武库川线引上线望向武库川线站台和联络线
• 
  在本线高架桥下，于日间停泊的武库川线列车

使用状况

在2018年度，1日上下车人次为29,294人。

以下为各年度1日平均乘车、上下车人次列表。

年度	1日平均 上下车人次	1日平均 乘车人次	参考资料
2001年（平成13年）	24,056	12,012	[7]
2002年（平成14年）	24,946	12,513	[7]
2003年（平成15年）	25,819	12,954	[7]
2004年（平成16年）	25,256	12,653	[7]
2005年（平成17年）	26,161	13,143	[7]
2006年（平成18年）	26,994	13,444	[8]
2007年（平成19年）	26,484	13,339	[9]
2008年（平成20年）	26,994	13,537	[10]
2009年（平成21年）	27,485	13,775	[11]
2010年（平成22年）	27,213	13,719	[12]
2011年（平成23年）	27,151	13,711	[13]
2012年（平成24年）	27,699	13,968	[14]
2013年（平成25年）	28,271	14,186	[15]
2014年（平成26年）	28,573	14,289	[16]
2015年（平成27年）	28,860	14,504	[17]
2016年（平成28年）	29,263	14,737	[18]
2017年（平成29年）	28,756	14,500	[19]
2018年（平成30年）	29,294	14,781	[20]

车站周边

近西宫市

• 兵库医科大学（日语：兵庫医科大学）
  • 兵库医科大学医院（日语：兵庫医科大学病院）
• 西宫Sunago医疗福祉中心
• 冈太神社（日语：岡太神社 (西宮市)）
• 西宫小松邮局

近尼崎市

• 田中医院
• 明照山圆德寺
• 楠灵神社
• 素盏呜神社
• 武库川邮局
• 尼崎大庄邮局

巴士线路

在近尼崎市的车站大楼南边200米处，国道43号高架桥设有武库川巴士站。该巴士站只有阪神巴士（日语：阪神バス）（尼崎市内线（日语：阪神バス#尼崎市内線）^[21]）线路。曾经在近西宫市的车站大楼前设有巴士站。

• 1号柱
  • 47号　前往武库营业所（日语：阪神バス武庫営業所）（经大庄西（日语：大庄地区）、尼崎西消防署（日语：尼崎市消防局）、JR立花 (上)、阪急武库之庄 (南)、西武库）
  • 47-2号　前往武库营业所（经大庄西、稻叶庄1丁目、劳灾医院（日语：関西労災病院）、JR立花 (上)、阪急武库之庄 (南)、西武库）
  • 80号　前往阪神出屋敷（经大庄西、琴浦神社（日语：琴浦神社））

• • 30号　前往阪急冢口（经元滨、Research Core前、尼崎赛艇场（日语：尼崎競艇場）、JR立花 (上)、立花分所、尼崎北小学（日语：尼崎市立尼崎北小学校））
  • 90号　前往尼崎Techland前（日语：関電アメニックス）（经尼崎体育之森（日语：尼崎スポーツの森）、末广町，只有平日、星期六早上1班）

相邻车站

阪神电气铁道

本线

■■直通特急、■特急、■区间特急、■快速急行（平日早上和晚上）

通过

■快速急行（平日日间、星期六及假日）、■急行

尼崎（HS 09）－武库川（HS 12）－甲子园（HS 14）

■区间急行

尼崎（HS 09）－武库川（HS 12）－鸣尾·武库川女子大前（HS 13）

■普通

尼崎汽艇比赛场前（HS 11）－武库川（HS 12）－（武库川线路所（日语：武庫川信号場））－鸣尾·武库川女子大前（HS 13）

武库川线（所有列车各站停车）

武库川（HS 12）－东鸣尾（HS 53）

曾经存在的线路

阪神电气铁道

武库川线（废止区间）

武库大桥（日语：武庫大橋駅）－小松－武库川（－东鸣尾）