富士急行

富士急行股份有限公司（日语：富士急行株式会社／ふじきゅうこう ^{Fuji Kyūkō */?}），简称富士急行或富士急，是日本以山梨县富士吉田市为中心的交通运输公司。除了原有的铁路运输之外，富士急行并有经营巴士、船运、计程车等相关运输事业，并且旗下子公司有经营乐园与度假村等相关旅游事业。

富士急行股份有限公司 富士急行株式会社
Fuji Kyuko Co., Ltd.
商业名称	富士急行、富士急
公司类型	上市公司
股票代号	东证1部：9010
法人编号	4090001009986
成立	1926年（大正十五年）9月18日
代表人物	社长 堀内光一郎
总部	日本 〒403-0017 山梨县富士吉田市
产业	运输业
营业额	个体：29,894,88, 000 日圆（2019年3月） 连结：54,449,38,000 日圆（2019年3月）
息税前利润	个体：3,951,601,000 日圆（2019年3月） 连结：6,178,495,000 日圆（2019年3月）
净利润	个体：944,493,000 日圆（2019年3月） 连结：2,161,985,000 日圆（2019年3月）
总资产	个体：86,523,35,000 日圆（2019年3月） 连结：103,925,465,000 日圆（2019年3月）
资产净值	个体：18,926,36,000 日圆（2019年3月） 连结：27,254,467,000 日圆（2019年3月）
员工人数	1,813人（2019年4月）
实收资本额	9,126,343,000亿 日圆（2019年3月）
结算期	每年3月31日
主要股东	堀内浩庵会 12.09% エフ・ジェイ 11.90% 日本生命保险 9.96% 富国生命保险（日语：富国生命保険） 9.11% 朝日生命保险（日语：朝日生命保険） 5.73% 东京巨蛋株式会社 2.86％ 日本Master Trust信托银行株式会社信托口 2.48% 瑞穗信托银行 2.39% 日野汽车 2.35% 山梨中央银行 2.32％
网站	www.fujikyu.co.jp

公司在1926年创立的名称是“富士山麓电气铁道”，在1960年改名为“富士急行”。而富士急行也是全国登山铁道‰会的成员。

历史

2024年9月18日，富士急行时隔20年再度更换新的集团标志，以群青色的富士山和富士五湖作为象征^[1][2]。

业务重组

2021年4月28日_，富士急行宣布将其铁路业务分拆的计划^[3]。同年5月25日，成立子公司“富士山麓电气铁道”（与母公司创业时的名称相同），并于2022年4月1日从母公司手中接管铁路业务^[4][5]。

2023年6月1日，富士山麓电气铁道接手“〜河口湖〜富士山全景缆车”的营运，运输事业扩展到索道管理^[6]。

铁路事业

富士山麓电气铁道目前经营有富士急行线，并可细分为两条路线。

路线记号	中文线名	日文线名	起点	终点	距离（公里）
FJ	大月线	大月線	大月（FJ01）	富士山（FJ16）	23.6
FJ	河口湖线	河口湖線	富士山（FJ16）	河口湖（FJ18）	3.0

预计引进的车辆

2025年4月4日，富士山麓电铁宣布已从JR东日本收购6辆日本国铁205系电联车，并且规划在改装完后于该年度的夏季开始运转^[7][8]。

铁路车辆

• 8500系
• 8000系：2013年11月由小田急电铁购入的小田急20000型电车改造而来，2014年7月12日开始运行。
• 6000系：由JR东日本购入的205系电车改造而来，2012年2月29日开始正式运行。
• 2000系：2001年9月由JR东日本购入的165系电车改造而来，2002年初以临时列车运行，2月28日开始正式运行。
• 5000系

• ホキ800系

过去使用的车辆

1000系（日语：富士急行1000系電車）:2024年9月24日，富士山麓电铁宣布，富士急行1000系电联车规划于2024年12月15日停止运转^{[9][10][11][12]}。