寰宇一家

寰宇一家（英语：Oneworld）是全球第三大的航空联盟，于1999年成立，初时总部位于加拿大温哥华海洋大厦，其后于2011年5月26日正式宣布把总部迁往美国纽约市，2022年再次迁往美国航空总部所在地沃斯堡。其成员航空公司及其附属航空公司在航班时间、票务、代码共享、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。

寰宇一家 Oneworld
成立日期	1999年2月1日，​26年前​（1999-02-01）
成员总数	14
无投票权成员	14联属成员
候选成员	2
航点机场	1016
航点国家	155
年客流量	506.983百万
机队规模	3428
联盟口号	Travel Bright
总部	美国 沃斯堡
官方网站	https://www.oneworld.com

寰宇一家现有14间成员航空公司，包括阿拉斯加航空、美国航空、英国航空、澳洲航空、国泰航空、日本航空、马来西亚航空、芬兰航空、西班牙国家航空、卡塔尔航空、摩洛哥皇家航空、皇家约旦航空、斯里兰卡航空、斐济航空以及14间联属成员航空公司。寰宇一家现通达155个国家、共1016个航点，每日航班数目14,011次，以3428架的机队接载超过5亿名乘客。

历史

美国航空、英国航空、加拿大国际航空、国泰航空和澳洲航空为寰宇一家的五个创始成员

• 1998年——9月，美国航空、英国航空、加拿大国际航空、国泰航空及澳洲航空宣布有意合组航空联盟。^[1]

• 1999年——2月1日正式运作，而各成员亦开始提供一系列的优惠措施。芬兰航空及西班牙国家航空亦于同年后期加入。

• 2000年——爱尔兰航空及智利国家航空亦加入寰宇一家。但创始成员之一的加拿大国际航空却因长时间的财务困难，而被枫叶航空（Air Canada）并购。并购后，枫叶航空亦将其中文译名改为加拿大航空。

• 2001年——环球航空因被美国航空收购而加入寰宇一家，同年因其品牌并入美国航空而退出。

• 2003年到2005年——2003年9月，瑞士航空受邀加入寰宇一家；并同时与英国航空签署备忘录，包括广泛的代码共享、伦敦希斯路机场航站共用及将两者的飞行常客计划—瑞士航空的TravelClub和英航的Executive Club合并。但于2004年6月，瑞士国际航空宣布与英航终止合作，指出合并的成本及影响将超过所带来的利益，瑞士航空拒绝加入寰宇一家。（2005年3月，德国汉莎航空宣布收购瑞士国际航空，为其后瑞士航空。）
  2003年，英国航空与荷兰皇家航空商讨合并的可行性，并希望把荷兰皇家航空的策略合作伙伴—美国西北航空一并纳入寰宇一家，此举将可强化寰宇一家之体系。惟商讨始终未有结果，而荷兰皇家航空其后与法国航空合并，并组成全球最大的航空集团－法荷航集团。

• 2005年——匈牙利航空于5月24日签署备忘录，作为加入寰宇一家的第一步。约旦皇家航空亦于10月17日加入寰宇一家，成为寰宇一家第十位成员，亦是中东地区首间加入世界性的航空联盟的航空公司。10月25日，日本航空表示有意加入寰宇一家，日本航空将会为寰宇一家的网络带来约10%的扩张、增加68个航点，其中56个位于日本、5个位于中国以及一个新地区－关岛。随着匈牙利航空达成寰宇一家对安全、服务的要求，其于11月22日正式获得邀请加入成为会员。此邀请只于匈牙利航空与其他寰宇一家会员完成代码共享的签署，及公司营运转亏为盈时才生效。当时预计相关航空公司可于2006年下半年至2007年上半年可正式成为寰宇一家会员。^[2]

• 2006年——日本航空签定备忘录，踏出其成为寰宇一家成员之第一步，并进一步完成协议的内容后方可成为正式成员，预计于2007年加入。2月5日起，所有来往西班牙马德里机场的寰宇一家航班将迁往第4航厦，该处为西班牙国家航空的基地。而匈牙利航空亦迁往美国纽约肯尼迪国际机场第8航厦，以配合美国航空及芬兰航空。5月30日，爱尔兰航空证实于2007年4月1日退出寰宇一家，主要因为该公司将转型为廉价航空公司，但仍会维持与美国航空、英国航空、澳洲航空及国泰航空的紧密关系。约旦皇家航空迁往俄罗斯莫斯科的多莫杰多沃机场、法国巴黎的戴高乐机场及肯尼迪国际机场第4航厦，以方便转乘其他寰宇一家会员之航班。

• 2007年——匈牙利航空、约旦皇家航空及日本航空在4月1日加入成为正式成员。LAN厄瓜多尔航空及LAN阿根廷航空亦于该年较后时间加入。^[3]随着国泰航空于9月28日完成对港龙航空的全面收购，港龙航空在11月1日正式加入寰宇一家。而爱尔兰航空则于4月1日起退出寰宇一家。所有来往日本东京的寰宇一家航班将迁往成田国际机场第2航厦，以正式配合日本航空基地的运作。

• 2008年——除英国航空外，所有寰宇一家成员将迁往英国伦敦希斯路机场的第3航厦，英航将独自使用第5航厦。^[4]

• 2009年——墨西哥航空及西伯利亚航空宣布加入联盟，开始整合程序。

• 2010年——翠鸟航空宣布加入联盟。翠鸟航空已向印度民航部提交加盟“寰宇一家”联盟的申请，待审批程序完成后，正式加盟日期将可确定。^[5]同年七月，柏林航空宣布加入联盟。^[6]同年11月15日，西伯利亚航空正式完成整合程序，成为正式成员之一。

• 2011年——马来西亚航空宣布加入联盟，由澳洲航空保荐^[7]。

• 2012年——柏林航空正式加入联盟^[8]。同年6月11日，斯里兰卡航空宣布加入联盟，并由国泰航空赞助加入^[9]。10月8日，卡塔尔航空宣布加入联盟，并由英国航空赞助加入^[10]。同年12月1日，英国航空子公司OpenSkies以附属成员身份加入联盟^[11]。

• 2013年——马来西亚航空于2月1日正式加入联盟。^[12]同年2月14日，美国航空宣布将会与全美航空合并。合并后的航空公司将保留美国航空公司名称及寰宇一家会籍^[13]。同年3月7日，南美航空集团确认，集团已选择寰宇一家作为其成员航空公司的全球联盟。巴西天马航空将退出星空联盟，连同其巴拉圭附属公司加入寰宇一家。有关过渡安排于2014年第二季完成。智利国家航空集团（LAN）的LAN哥伦比亚（LAN Colombia）， 亦会于2013年第四季加入成为“寰宇一家”联属成员^[14]。卡塔尔航空于10月30日正式加入联盟。

• 2014年——全美航空及巴西天马航空于3月30日退出星空联盟，并于3月31日加入寰宇一家。斯里兰卡航空于5月1日正式加入联盟。

• 2015年——8月智利国家航空及巴西天马航空所属的南美航空集团宣布更新其商业标志，将使用“LATAM”统一标志替代现有的LAN和TAM品牌标志。标志更新后原智利国家航空更名为智利南美航空，原巴西天马航空更名为巴西南美航空。同年，全美航空因其品牌并入美国航空而退出寰宇一家。

• 2017年——柏林航空于2017年8月申请破产保护，并于2017年10月28日起被汉莎航空吞并，同时退出寰宇一家。^[15]

• 2018年——摩洛哥皇家航空于12月5日宣布加入联盟，预计于2020年中正式加入。

• 2019年——南美航空表示将在2020年5月退出寰宇一家。

• 2020年——阿拉斯加航空宣布将于2021年加入联盟。同年5月1日，南美航空因其最大股东从美国航空变为天合联盟成员达美航空而退出寰宇一家。

• 2020年——国泰港龙航空在2020年10月21日中止营运，其盟籍同日起并入国泰航空。

• 2022年——西伯利亚航空因俄乌战争在2022年4月19日遭联盟宣布停止其会籍。同年，阿曼航空宣布将于2024年加入寰宇一家，并获卡塔尔航空赞助加入。

• 2023年——阿拉斯加航空宣布将收购夏威夷航空。由于夏威夷航空品牌将被保留但其常旅客计划将与阿拉斯加航空合并，夏威夷航空宣布计划在2024年收购完成后加入寰宇一家。
• 2024年——斐济航空提交正式加入寰宇一家之申请，于2025年中前完成加入手续。^[16]星宇航空计划于2025-2026年期间加入联盟，高层已开展联盟加入的讨论程序。^[17]

机身涂装

为庆祝寰宇一家成立十周年，由2009年起，每个成员航空公司都必须将机队当中的最少一部飞机的机身涂上特别的涂装，与另外两大航空联盟看齐。英国航空的波音747-400客机（注册编号：G-CIVP）为首架新涂装飞机，国泰航空的空中客车A340-300（注册编号：B-HXG）为第二架新涂装飞机，随后在8月有空中客车A330-300（注册编号：B-HLU）及在11月将有波音777-300ER（注册编号：B-KPL）涂上新涂装。相比于星空联盟和天合联盟涂装，寰宇一家涂装准许航空公司保留航空公司大部分原本的涂装设计。目前寰宇一家涂装大致设计为：机身颜色为航空公司原本涂装底色（如像美国航空的1967年涂装这种由裸机身替代机身底色的航司也可直接采用裸机身设计），航空公司的小标志及其名称改置于左边及右边的机身下方（约1号至2号机舱门之间），保留垂直尾翼上的航空公司标志。左边及右边的1号至2号机舱门之间的窗口会印上“members of oneworld”字句；同时，左边及右边的1号机舱门傍边会印有放大版本的寰宇一家标志。机身后方涂装和机腹颜色如不与机身前侧寰宇一家标识冲突的话则会保留（如遇冲突则将去除或将机身颜色改为纯白色）。此外使用腰线涂装设计的航空公司如果腰线与机身底色色差较低（比如国泰航空）则准许保留腰线设计，否则去除。

披上寰宇一家彩绘飞机列表

披上“寰宇一家”彩绘的飞机

航空公司 国家或地区 飞机 注册编号 披上色彩日期 美国航空  美国 波音757-223 波音767-323ER 波音777-223ER 波音777-223ER N174AA （页面存档备份，存于互联网档案馆） N395AN （页面存档备份，存于互联网档案馆） N791AN （页面存档备份，存于互联网档案馆） N796AN （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2009年11月 2009年11月 2009年4月 2009年6月 英国航空  英国 波音747-436 波音747-436 波音747-436 波音747-436 波音747-436 波音747-436 G-BNLI （页面存档备份，存于互联网档案馆） G-CIVC （页面存档备份，存于互联网档案馆） G-CIVI （页面存档备份，存于互联网档案馆） G-CIVK （页面存档备份，存于互联网档案馆） G-CIVP （页面存档备份，存于互联网档案馆） G-CIVZ （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2009年2月 2009年3月 2009年3月 2009年6月 2009年1月 2009年5月 国泰航空  香港 空中客车A330-343X 波音777-367ER 波音777-367ER 波音777-367ER 波音777-367ER 波音777-367ER B-HLU （页面存档备份，存于互联网档案馆） B-KPD B-KQI （页面存档备份，存于互联网档案馆） B-KQL （页面存档备份，存于互联网档案馆） B-KQM （页面存档备份，存于互联网档案馆） B-KQN （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2009年8月 2020年1月 2019年3月 2019年4月 2019年9月 2019年12月 芬兰航空  芬兰 空中客车A319-112 空中客车A340-313E(已退役) 空中客车A350-941 ERJ-190LR OH-LVF （页面存档备份，存于互联网档案馆） OH-LQE （页面存档备份，存于互联网档案馆） OH-LWB （页面存档备份，存于互联网档案馆） OH-LKN （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2008年8月 2011年5月 2015年10月 2011年6月 西班牙国家航空  西班牙 空中客车A320-214 空中客车A320-214 空中客车A320-214 EC-HDP （页面存档备份，存于互联网档案馆） EC-IZR （页面存档备份，存于互联网档案馆） EC-LKH （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2009年10月 2010年7月 2011年1月 日本航空  日本 波音767-346ER 波音777-246 波音777-246ER 波音777-346 波音777-346ER JA604J （页面存档备份，存于互联网档案馆） JA771J （页面存档备份，存于互联网档案馆） JA708J （页面存档备份，存于互联网档案馆） JA752J （页面存档备份，存于互联网档案馆） JA732J （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2009年2月 2009年5月 2010年4月 2009年9月 2009年6月 马来西亚航空  马来西亚 空中客车A330-323X 空中客车A330-323X 9M-MTE （页面存档备份，存于互联网档案馆） 9M-MTO （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2013年2月 澳洲航空  澳大利亚 空中客车A330-203 波音747-438 空中客车A330-203 VH-EBL （页面存档备份，存于互联网档案馆） VH-OJU （页面存档备份，存于互联网档案馆） VH-EBV （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2009年3月 2010年7月 2015年10月 2012年11月 卡塔尔航空  卡塔尔 波音777-3DZER A7-BAB （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2013年10月 皇家约旦航空  约旦 空中客车A319-132 JY-AYP （页面存档备份，存于互联网档案馆） 2009年3月

联盟成员[18]

现有成员及其附属成员

寰宇一家涂装的芬兰航空空中客车A350-900；芬兰航空于1999年加盟

寰宇一家涂装的皇家约旦航空空中客车A319；皇家约旦航空于2007年加盟

寰宇一家涂装的日本航空波音777-200ER；日本航空于2007年加盟

寰宇一家涂装的前成员西伯利亚航空波音737-800；西伯利亚航空于2010年加盟

寰宇一家涂装的卡塔尔航空波音777-300ER；卡塔尔航空于2013年加盟

寰宇一家涂装的马来西亚航空空中客车A330-300；马来西亚航空于2013年加盟

寰宇一家涂装的斯里兰卡航空空中客车A330-200；斯里兰卡航空于2014年加盟

成员航空公司[19]	国家或地区	加入年份	附属成员航空公司（affiliate）[20]	非附属成员航空公司	入盟推荐人（sponsor）
阿拉斯加航空	美国	2021-03-31 !2021[21]	地平线航空（英语：Horizon Air） 天西航空（非阿拉斯加航空子公司，但旗下以阿拉斯加天西航空营运的航班算为附属成员航班）	夏威夷航空	美国航空
美国航空[A]	美国	1999-02-01 !1999	美鹰航空（包括由 特使航空 皮埃蒙特航空（英语：Piedmont Airlines） PSA航空（英语：PSA Airlines） 威斯康星航空（英语：Air Wisconsin） 共和航空（英语：Republic Airlines） 天西航空 营运，但使用美鹰航空的名称、涂装和航班号营运）	—	创始成员
英国航空[A]	英国	1999-02-01 !1999	英航城市飞行者 斯堪的纳维亚半岛丹麦太阳航空（英语：Sun-Air of Scandinavia）[B] [B]：使用英国航空名称、涂装及航班号但独立营运	水平航空	创始成员
国泰航空[A]	香港	1999-02-01 !1999	—	香港快运航空	创始成员
斐济航空	斐济	C 2025	斐济连接航空	太平洋太阳航空	国泰航空 英国航空 澳洲航空 美国航空 （原寰宇一家连接成员）
芬兰航空	芬兰	1999-09-01 !1999	北欧区域航空（英语：Nordic Regional Airlines）# #：仅限代表芬兰航空运营的航线	—	无
西班牙国家航空	西班牙	1999-09-01 !1999	伊比利亚地区航空（由 诺斯特姆航空 营运） 西班牙快运航空	伏林航空 水平航空	无
日本航空	日本	2007-04-01 !2007	J-Air 日本越洋航空 日本空中通勤 北海道空中系统	琉球空中通勤 捷星日本 ZIPAIR Tokyo 春秋航空日本	美国航空
马来西亚航空	马来西亚	2013-02-01 !2013	—	马来西亚航空货运 马航飞翼航空 飞萤航空	澳洲航空
澳洲航空[A]	澳大利亚	1999-02-01 !1999	澳洲连接航空	捷星航空 捷星亚洲航空 捷星日本	创始成员
卡塔尔航空	卡塔尔	2013-10-31 !2013	—	—	英国航空
摩洛哥皇家航空	摩洛哥	2020-04-01 !2020	摩洛哥皇家快运航空	—	无
皇家约旦航空	约旦	2007-04-01 !2007	—	—	英国航空
斯里兰卡航空	斯里兰卡	2014-05-01 !2014	—	—	国泰航空

^A 寰宇一家创始成员^[1]

即将加入成员

成员航空公司[19]	国家或地区	加入年份	附属成员航空公司[20]	非附属成员航空公司	入盟推荐人（sponsor）
阿曼航空	阿曼	C 2025	—	—	卡达航空
夏威夷航空	美国	C 2026	—	—	和阿拉斯加航空完成合并后将跟随其加入寰宇一家

过往成员

柏林航空于2012年加入联盟，但因破产而于2017年10月28日结业，并退出寰宇一家

已退出成员	所属国家	加入年度	退出年度	退出原因	附属成员	入盟保荐人（sponsor）
加拿大国际航空	加拿大	1999-02-01 !1999	2000-06-01 !2000	寰宇一家创始成员，2000年被属于星空联盟的加拿大航空并购[1][22]	Calm Air Canadian North Canadian Regional Airlines Inter-Canadien	创始成员
爱尔兰航空	爱尔兰	2000-06-01 !2000	2007-04-01 !2007	因营运策略重组而宣布自愿退出联盟[23]	—	美国航空 英国航空
墨西哥航空	墨西哥	K 2009	2010 !2010	因破产导致商标被注销从而被联盟开除盟籍	MexicanaClick MexicanaLink	美国航空 西班牙国家航空
匈牙利航空	匈牙利	2007-04-01 !2007	2012-04-20 !2012	因破产导致商标被注销从而被联盟开除盟籍[24][25][26]	—	芬兰航空
柏林航空	德国	C 2012	2017-10-01 !2017	因破产导致商标被注销从而被联盟开除盟籍 [15]	尼基航空	英国航空
南美航空集团	智利  巴西	2000-6-1 !2000 2014-3-31 !2014	2020-5-1 !2020	因属于天合联盟的达美航空入股南美航空，使营运策略改变而宣布退出联盟	阿根廷南美航空 哥伦比亚南美航空 厄瓜多尔南美航空 秘鲁南美航空
西伯利亚航空	俄罗斯	2010-11-15 !2010	2022-4-19 !2022	因俄乌战争从而被联盟暂停盟籍	—	英国航空

已退出附属成员

已退出附属成员	加入年度	退出年度	成员
法国自由航空[A]	1999-02-01 !1999	2000-05 !2000	英国航空
安普斯航空	2001-05-27 !2001	2004-05-24 !2004	澳洲航空
美国航空联运[B]	2001-12-01 !2001	2014-08-18 !2014	美国航空
英国联络航空[A]	1999-02-01 !1999	2007-03-05 !2007	英国航空
英亚航空	1999-02-01 !1999	2001-12-00 !2001	英国航空
英国地中海航空[A]	1999-02-01 !1999	2007-03-05 !2007	英国航空
British Airways Limited[27]	2012 !2012	2015 !2015	英国航空
国泰港龙[C]	2007-11-01 !2007	2020-10-21 !2020	国泰航空
康姆航空	1999-02-01 !1999	2022-06-09 !2022	英国航空
德国三角洲航空[A]	1999-02-01 !1999	2008-06-01 !2008	英国航空
GB Airways[A]	1999-02-01 !1999	2008-03-30 !2008	英国航空
全球巴士航空[28]	2010-11-15 !2010	2019-12-31 !2019	S7航空
日本航空快运	2007-04-01 !2007	2014-10-01 !2014	日本航空
日线航空	2010-12-01 !2010	2014-10-01 !2014	日本航空
日本亚细亚航空	2008-03-31 !2008	2014-10-01 !2014	日本航空
洛根航空[A]	1999-02-01 !1999	2008-10-25 !2008	英国航空
米欣兰卡航空[D]	2014-05-01 !2014	2016-10-31 !2016	斯里兰卡航空
开放天空航空	2008-06-19 !2008	2018-09-02 !2018	英国航空
安捷新西兰航空	2000-09 !2000	2001 !2001	澳洲航空
Regional Air	2001-07-01 !2001	2005-04 !2005	英国航空
阳光州航空[A]	1999-02-01 !1999	2002 !2002	澳洲航空
全美航空[E]	2014-03-31 !2014	2015 !2015	美国航空
全美航空快运[F]	2014-03-31 !2014	2015 !2015	美国航空
全美航空飞梭	2014-03-31 !2014	2015 !2015	美国航空

^A 创始成员附属成员
^B 美国航空联运航班由学托扩航空、RegionsAir及美国州际航空营运
^C 于 2020年10月21日与国泰航空合并
^D 2016年10月31日与斯里兰卡航空合并
^E 2015年10月17日与美国航空合并
^F 全美航空快运航班由威斯康星航空、梅萨航空、山麓航空、PSA航空、共和航空及天西航空