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小牧市

日本愛知縣的市 来自维基百科，自由的百科全书

小牧市
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小牧市（日语：小牧市／こまきし Komaki shi */?）是位于日本爱知县西北部的城市，辖区西半部位于浓尾平原，东部及北部为丘陵地。

事实速览 小牧市 小牧市, 日文转写 ...

由于东名高速公路、名神高速公路、中央自动车道在此交会，又邻近名古屋市，交通的优势让本地发展物流转运的据点，也带动工业产业的发展。

在辖区南部与丰山町及春日井市交会处有航空自卫队的小牧基地（日语：小牧基地），名古屋飞行场即设为小牧基地旁。

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人口

在东部的丘陵地自1970年代开始进行桃花台新市镇（日语：桃花台ニュータウン）的大规模开发，至1999年开发完成后，形成一个约两万五千人居住的大型居住区。

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小牧市人口分布图
小牧市与日本全国年龄别人口分布比较图
（2005年资料） 		小牧市的年龄、男女别人口分布图
（2005年资料）
■紫色是小牧市
■绿色是全国
■蓝色是男性
■红色是女性
小牧市人口变化
1970年 79,606人
1975年 97,445人
1980年 103,233人
1985年 113,284人
1990年 124,441人
1995年 137,165人
2000年 143,122人
2005年 147,182人
2010年 147,132人
2015年 149,462人
2020年 148,831人
资料来源：日本总务省统计中心（日语：統計センター）提供之人口普查数据
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历史

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自小牧市市区看到的小牧山

现在的小牧市辖区过去在令制国时代属于尾张国春日井郡，15世纪时曾先后有西尾氏及落合氏在现在小牧市东部的区域建立了大草城（日语：大草城 (尾張国春日井郡)）及上末城（日语：上末城），16世纪中织田氏开始掌控此地，织田信长在准备攻略美浓国时，于1563年在此地的小牧山上建立小牧山城，作为其备战的主要据点，直到1567年攻下美浓国的稻叶山城后，才将主要据点自此迁出，并废弃小牧山城。不过在这段期间也在小牧山的南侧形成了城下町，现今已发现新町遗迹（日语：新町遺跡）和小牧池田遗迹（日语：小牧池田遺跡）确认了当时城下町的状态。[2][3]

1584年，德川家康和羽柴秀吉为争夺织田信长过世后的主导权引起战争，战争期间由于羽柴秀吉一方占领了北侧的犬山城，德川家康随即占领小牧山作为在此次战事期间的主要据点，因而此场战事被称为小牧、长久手之战。[2][3]

17世纪进入江户时代后，大部分区域都成为尾张藩的领地，在17世纪初期也在过去小牧山城城下町的东侧区域设置了小牧宿（日语：小牧宿），成为自名古屋城通往中山街道[需要消歧义]的上街道（日语：上街道 (木曽街道)）上的一个宿场，此后也以宿场町的形式持续发展；18世纪末尾张藩也进一步在此设立代官所负责周边的春日井郡及丹羽郡的村落。[2]

19世纪末明治维新实施废藩置县后，尾张藩被改设为名古屋县，在1872年的第一次府县整并后，隶属于新整并而成的名古屋县，而名古屋县在四个月后更名为爱知县。[4][5]

1889年日本实施町村制，以过去小牧宿为中心的小牧村成为小牧町（日语：小牧町），现在的小牧市辖区在当时还包括周边的外山村（日语：外山村 (愛知県)）、和多里村（日语：和多里村）、境村（日语：境村 (愛知県東春日井郡)）、岩崎村（日语：岩崎村 (愛知県東春日井郡)）、久保一色村（日语：久保一色村）、味冈村（日语：味岡村）、池林村（日语：池林村）、大野村（日语：大野村 (愛知県)）、大草村（日语：大草村 (愛知県)）、陶村（日语：陶村 (愛知県)）、小木村、尾张村（日语：尾張村）、多气村（日语：多気村 (愛知県)）13个行政区划；1906年爱知县内进行町村整并时，这14个町村被整并为位于中部的小牧町（日语：小牧町），位于北部的味冈村（日语：味岡村），位于东部的篠冈村（日语：篠岡村），以及位于西部的北里村（日语：北里村 (愛知県)）。

其中的小牧町、味冈村、篠冈村在1955年合并为小牧市，北里村则是在1963年被废除，大部分区域都被并入小牧市。[6]

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变迁表

更多信息 1889年10月1日, 1889年 - 1944年 ...

行政

历任市长

历任市长
更多信息 届, 任 ...
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交通

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小牧车站站舍即位于上方的名铁小牧旅馆

铁路名古屋铁道小牧线以南北向自小牧市市区中通过，小牧车站为市区内的主要车站。

可通往东京的名神高速道路和通往关西的东名高速道路，以位于市区北侧的小牧交流道（日语：小牧インターチェンジ）相接，横贯整个小牧市，同时经由长野县、山梨县往东的中央自动车道也以此为西侧的起点，往南则有名古屋高速11号小牧线可以直接进入名古屋市区。[6]

在南与丰山町交界处的名古屋飞行场曾是过去名古屋市周边的主要机场，直到2005年中部国际机场启用后才被取代，但目前仍以县营的方式继续经营，同时也是富士梦幻航空的枢纽机场，因此有多个航班可往返青森、花卷、山形、新潟、出云、高知、福冈、熊本多地。[9]

由葵交通（日语：あおい交通）所经营的桃巴士、桃花台巴士都是市内最主要的客运路线，小牧市政府及犬山市政府委托经营的社区巴士也是由葵交通所负责。[10]

名古屋铁道旗下的名铁巴士（日语：名鉄バス）也开设连结西侧岩仓市和东侧春日井市的客运路线。[11]

过去名古屋铁道还在1920年代至1960年代期间曾有岩仓支线的铁路，可直接自小牧车站往西进入岩仓市市区[12]；1940年代也曾配合战争需求规划兴建鹰来线（日语：名鉄鷹来線），将位于东侧鹰来村（日语：鷹来村）的兵工厂可直接经由铁路连结小牧车站，不过随着二次大战的结束，此条铁路并未完成。[13]

1990年代时，配合桃花台新市镇（日语：桃花台ニュータウン）的开发，名古屋铁道与当地政府、周边企业曾共同出资成立桃花台新交通（日语：桃花台新交通）并建设桃花台线，采胶轮捷运系统以高架轨道连结小牧车站及桃花台新市镇，不过由于路线营运持续亏损，此轨道路线最终在2006年停止营运。[14][15]

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铁路

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    小牧口车站
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    小牧原车站
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    味冈车站
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    田县神社前车站

公路

高速公路

观光资源

在16世纪曾经成为织田信长和德川家康备战据点的小牧山位于小牧市区北侧，也是现在小牧市最主要的象征，现在在山上建有小牧市历史馆，在山脚下则有小牧山城史迹情报馆，一同展示本地的文史资料，山上同时也是可以眺望整个市区的展望台。

由日本美伊娜多化妆品（日语：日本メナード化粧品）所设立的美伊娜多美术馆（日语：メナード美術館）同样位于小牧市市区内，主要展出美伊娜多创办人过去所收藏的美术品，以绘画作品为主，同时也包括部分的雕刻、工艺品。[16]

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    自市区看到位于小牧山上的小牧市历史馆
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    美伊娜多美术馆

教育

在辖区东部的桃花台新市镇东侧，有名古屋造形大学（日语：名古屋造形大学）及爱知文教大学（日语：愛知文教大学）两所高等教育学校；名古屋造型大学是以美术、建筑为主，爱知文教大学则是以人文学科为主。

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    名古屋造型大学
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    爱知文教大学

姊妹、友好城市

海外

日本

  • 八云町（北海道）
    1978年在尾张德川家当主德川庆胜的主导下，开始自爱知县派遣移民至现在的北海道八云町位置开垦，至1920年代止，约有七十户出身自小牧的居民前往北海道，两地因而自1980年代起开始交流。[20]

参考资料

相关条目

外部链接

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