川北站

川北站（日语：川北駅／かわきたえき ^{Kawakita eki */?}）是位于北海道标津郡标津町字川北，北海道旅客铁道（JR北海道）的标津线车站（废站）。随着标津线废线，车站在1989年（平成元年）4月30日废除。

川北
川北站车站大楼（从站台一方拍摄） （1989年3月）
日语名称
川北 – かわきた – Kawakita
车站概览
位置	日本北海道标津郡标津町字川北
地理坐标	43°39′23″N 145°1′29″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
其他信息
电报码	カキ
历史
启用日期	1937年（昭和12年）10月30日
关闭日期	1989年（平成元年）4月30日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 上武佐 4.9km 往标茶 标津线 里程标茶55.2km 根室标津 9.3km 起讫站
位置
备注
随着标津线废线而废站。

1977年的川北站与方圆约500米范围。上方为根室标津方向。上端的本线旁边可看见殖民轨道忠类线的路基。

基于日本国土交通省之地图和航拍图浏览服务制作

站内保存的KiHa22 168

历史

• 1937年（昭和12年）10月30日 - 国有铁道标津线川北站启用^[1]。当时为一般车站。
• 1980年（昭和55年）4月30日 - 结束处理货物。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
• 1986年（昭和61年）
  • 10月23日 - 会让设备停止使用。
  • 11月1日 - 成为无人车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
• 1989年（平成元年）4月30日 - 标津线全线废除，此站也废除^[1]。

站名的由来

车站名称取自该处位于标津川以北^[2]。

车站构造

在结束处理货物和行李前，此站设有1面2线的岛式站台。靠近车站大楼一方设有1条货物起卸线，外侧设有1条留置线，当时可进行列车会让。车站大楼位于站内西边（中标津方向的列车是在右手边）靠近中标津一方，大楼建于地面上。车站大楼正面和站台靠近中标津一端，设有站内铁路道口连接。车站大楼旁靠近根室标津一方设有货物起卸场。

在结束处理货物和行李后，货物起卸线和留置线均被撤走。变成只有1面2线的岛式站台，仍然可进行列车会让。

后来随着车站无人化，站内只剩下车站大楼对面的1线。截至车站废除前，站内设有1面1线的岛式站台（只使用一边）。

在1955年前。车站大楼靠近货物起卸线北边，该处设有殖民轨道忠类线的停车场，线路通往标津町古多糠。

车站周边

• 标津町农业协同组合
• 川北邮局
• 旧海军标津第二航空基地遗址（川北飞行场，标津町指定文化财）
• 北海道道774号川北中标津线（日语：北海道道774号川北中標津線）
• 阿寒巴士（日语：阿寒バス）“川北”巴士站

现况

巴士站

车站现址建设了巴士候车室。现时还有一座木制站台，旁边设置了KiHa22形内燃动车组（日语：国鉄キハ20系気動車）。还有木制仿站名牌。

相邻车站

北海道旅客铁道

标津线

上武佐－川北－根室标津