广木站

广木站（日语：広木駅／ひろきえき ^{Hiroki eki */?}）是位于鹿儿岛县鹿儿岛市田上町（日语：田上 (鹿児島市)），九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站。

广木站
站房(2013年6月)
日语名称
広木 – ひろき – Hiroki
车站概览
位置	日本鹿儿岛县鹿儿岛市田上町（日语：田上 (鹿児島市)）
地理坐标	31°34′36.74″N 130°30′13.81″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
途经线路	■鹿儿岛本线
距离	41.5公里（起点站：川内） 390.7公里（起点站：门司港）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ロキ
历史
启用日期	2009年3月14日
上车人次 统计年度	平均每日1,156人次（不含下车乘客） 2023
服务
■鹿儿岛本线 ◄上伊集院 （5.0公里） 鹿儿岛中央► （4.6公里）
位置
备注
无人车站 设有自动售票机

历史

本站最初只为线路所规格，1968年随复线化工程时遭消灭，然而，鹿儿岛中央站与上伊集院站之间相距近10公里，中途却没有设置任何车站；1973年起，随星峯新市镇（日语：星ヶ峯ニュータウン）的发展，对于在新市镇附近设站的诉求开始在1980年代时出现，但是兴建请愿车站需要由提出方（即鹿儿岛市）全额支付兴建费用，导致建站问题一直没有进展，直至JR九州和鹿儿岛市均有意增建车站时，才开始相讨融资问题。2004年，两者在建站上最终达成了协议，新车站建设费用约为1亿8,494万日圆，鹿儿岛市与JR九州以9:1方式分担兴建费用。

同时亦为打造本站泊车换乘的措施，车站设有39个社会车辆泊位的停车场、和约200个泊位的自行车停泊场。车站周边设施，例如洗手间等则由鹿儿岛市负责。最初预计开站时的日均客量为550人。结果启用后的首个年度的录得644人^[1][2]，且有逐年增加的倾向。

站名命名

关于新站名，当地的设置推进协议会提议选用“广木站”或“星峯站”，而JR一方最终决定使用较大范围的地名，因此选择了“广木站”^[3]。2009年3月14日，由时任鹿儿岛市长森博幸（日语：森博幸 (政治家)），以及当地居民参与了启用典礼^[4]。

车站构造

采用简易车站模式运作，不设有站房，车站入口直接进入1号站台范围，并设有一对对应出、入闸的“SUGOCA”IC卡感应器，旁边放置了一间附有上盖的小房，并且放置了一部近里程简易式售票机。

站台

站台

采用两个侧式站台，长度约为85米，有效长度为4辆。站台之间以跨越路轨的铁路道口所连接，并为无障碍斜道。

站台	线路	上下行	方向
1	■鹿儿岛本线	上行	伊集院、串木野、川内方向
2		下行	鹿儿岛中央方向 经■日丰本线往鹿儿岛、国分、都城、宫崎方向

历史

• 2009年3月14日：九州旅客铁道（JR九州）车站启用^[5]。
• 2012年12月1日：可以使用IC卡“SUGOCA”^[6]。

使用状况

以下是近年1日平均使用人次：

年度[7]	1日平均 乘车人次	1日平均 上下车人次
2008[8]	10	21
2009	643	1,238
2010	813	1,635
2011	893	1,814
2012	958	1,936
2013	983	1,969
2014	956	1,918
2015	984	1,971

年度	1日平均 乘车人次	出处
2016	988	[统计 1]
2017	998	[统计 2]
2018	983	[统计 3]
2019	993	[统计 4]
2020	861	[统计 5]
2021	916	[统计 6]
2022	1,016	[统计 7]
2023	1,156	[统计 8]

相邻车站

九州旅客铁道

■鹿儿岛本线

上伊集院－广木－鹿儿岛中央