志津川站

志津川站（日语：志津川駅／しづがわえき ^{Shizugawa eki */?}）是位于日本宫城县本吉郡南三陆町，属于东日本旅客铁道气仙沼线的BRT车站。本站位于JR东日本仙台支社的辖范围内，由石卷车站代为管理，并委托JR东日本的子公司东北综合服务（東北総合サービス）负责营运。

志津川站
BRT站房 （2022年10月）
日语名称
志津川 – しづがわ – Shizugawa
车站概览
地理坐标	38°40′45″N 141°26′51″E
拥有者	东日本旅客铁道
途经线路	■气仙沼线
距离	33.7公里（起点站：前谷地）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	震前为2面3线
其他信息
电报码	シワ
历史
启用日期	1977年（昭和52年）12月11日
上车人次 统计年度	平均每日51人次（不含下车乘客） 2018年
服务
■气仙沼线 ◄陆前户仓 （4.2公里） 南三陆町役场·医院前► （0.8公里）
位置
备注
业务委托车站

车站构造

本站在东日本大震灾前为侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站。本站伴随BRT开始运行于旧站房遗址前设置BRT车站，消防署迹地整备为新站房并移动车站^[1]。窗口业务同时再开。

地震前月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■气仙沼线	上行	前谷地、小牛田方向
2		下行	本吉、气仙沼方向
3			（预留月台，上下行出发、折返）

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  震灾前的旧站房（2009年7月）
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  震灾前的站前广场（2009年7月）
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  地震后站前（2012年9月）
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  地震后站台广场（2012年9月）
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  震灾后的旧月台（2012年9月）
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  BRT车站（2012年12月）

历史

东日本大震灾后，被海啸完全冲毁的站台遗迹

• 1977年（昭和52年）12月11日：车站启用。
• 1987年（昭和62年）4月1日：日本国铁分割民营化，车站管辖划归由东日本旅客铁道继承。
• 2011年（平成23年）3月11日：东北地方太平洋近海发生严重地震，地震引发的海啸冲毁靠近海岸的许多铁路设施，志津川也是23个被冲毁的铁路车站之一^[2]。包括车站站房与月台上的候车亭全遭大水冲毁^[3]。
• 2012年（平成24年）8月20日：JR东日本改以BRT方式恢复本站-气仙沼站运营^[4]。
• 2017年（平成29年）3月3日：随着南三陆さんさん商店街（日语：南三陸さんさん商店街）异地重建完工，新站台启用^[5]。
• 2020年（令和2年）4月1日：随着柳津-气仙沼段铁路线废线^[6][7]，不再作为铁路站。

车站周边

• 宫城县志津川高等学校（日语：宮城県志津川高等学校）
• 南三陆さんさん商店街（日语：南三陸さんさん商店街）
• 国道45号
• 国道398号（日语：国道398号）

利用人数

铁道2010年度（平成22年）1日平均乘车人数为269人。

BRT2018年度（平成30年）1日平均乘车人数为51人。

1日平均乘车人员推移
年度	铁道	BRT	参考文献
2000年（平成12年）	360		[铁道 1]
2001年（平成13年）	340		[铁道 2]
2002年（平成14年）	333		[铁道 3]
2003年（平成15年）	352		[铁道 4]
2004年（平成16年）	381		[铁道 5]
2005年（平成17年）	358		[铁道 6]
2006年（平成18年）	330		[铁道 7]
2007年（平成19年）	295		[铁道 8]
2008年（平成20年）	289		[铁道 9]
2009年（平成21年）	285		[铁道 10]
2010年（平成22年）	269		[铁道 11]
2011年（平成23年）	暂停营业
2012年（平成24年）	暂停营业
2013年（平成25年）		91	[BRT 1]
2014年（平成26年）		74	[BRT 2]
2015年（平成27年）		77	[BRT 3]
2016年（平成28年）		81	[BRT 4]
2017年（平成29年）		62	[BRT 5]
2018年（平成30年）		51	[BRT 6]

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■气仙沼线（BRT路段）

陆前户仓－志津川－南三陆町役场·医院前

■气仙沼线（震前铁道线） 陆前户仓－志津川－清水滨