爱之风Liner

爱之风Liner（日语：あいの風ライナー／あいのかぜライナー ^{Ainokaze rainā */?}）是由爱之风富山铁道和IR石川铁道运行于两公司之间的Liner（Home Liner）名称。

爱之风Liner
日语写法
日语原文	あいの風ライナー
假名	あいのかぜライナー
平文式罗马字	Ainokaze rainā
概述
类型	Liner（Home Liner）
状态	营运中
运营地区	日本石川县、富山县
前身	特急“早安特快、晚安特快”等
开行日期	2015年（平成27年）3月16日
前运营商	爱之风富山铁道 IR石川铁道
始发站	金泽站
终到站	泊站
运行距离	108.5 km（67.4 mi）（金泽至泊之间）
途经线路	爱之风富山铁道线、IR石川铁道线
列车服务
席位等级	普通车厢
座席	全车指定席
技术
使用车辆	爱之风富山铁道521系电力动车组
轨距	1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化	交流20,000 V
运行速度	最高110km/h

概要

头徽（卷幕式）

随着北陆新干线长野站至金泽站之间开通，并行在来线的西日本旅客铁道（JR西日本）北陆本线部分区间由第三部门铁道三间公司继承，为了提高该区间内的乘车速度，便于继承当日开设此列车^[1]。列车所有车厢为指定席^[2]。

另外，由于线路继承日为2015年（平成27年）3月14日，当日为星期六，因此实际开始营运日期是接下来第一个实施平日时间表的3月16日。在开设当初的列车类别为快速列车，后来为了防止乘客误乘，于2016年3月时间表修正起，此列车的类别改为“Liner”。

运行概况

“爱之风Liner”主要在平日早上和黄昏行走，星期六及假日没有班次，行走于泊站至金泽站之间（途经富山站）。于早上时段中，只有1班上行班次（2号）从泊出发前往金泽。在黄昏以后，设有3班下行班次（1、3、5号）从金泽前往泊，1班上行班次（4号）从泊前往金泽。所有列车均使用爱之风富山铁道所属的521系2卡编成，不使用IR石川铁道所属的521系。在开设当初，早上2号（从泊出发前往金泽）班次以4卡编成。

Liner券

参见：爱之风富山铁道 § 车费

此列车所有车厢为指定席（日语：座席指定席）。因此，除了乘车券（日语：普通乗車券）外，还需要持有“Liner券（日语：乗車整理券#着席整理用）”才可乘车。Liner券费用为300日圆，每一次乘车使用一次Liner券。整个乘车区间都是均一收费，大小同价^[3]。

Liner券中，可于此列车之停靠车站（除金泽站），以及车内发售^[4]。在2016年（平成28年）6月5日起，乘客可于乘车日所属的星期之前一个星期日起，于此列车之停靠车站（除金泽站）预先购买Liner券^[5]。在这之前也设有预购服务，但是限期是乘车日前5日起（不包括星期六与假日）^[6]。

“爱之风Liner”与普通列车使用同一型号列车，很多时难以分辨两架列车，因此会发生误乘的情况。另外收款系统也设有问题，会发入不购入Liner券下也可乘车的情况^[7]。针对这种情况，于2016年3月时间表修正起，车辆的列车类别幕中，使用了JR西日本“快速”的专用颜色橙色，以及加设专用标志以作识别^[8][9]。

售票系统

关于座位管理的数据库，使用了KDDI的云端运算服务。车站职员和乘务员使用终端设施（iPad的移动网络版本，并使用蓝牙功能连接流动打印机以打印Liner券）。由于可使用手提电话连接座位管理数据库，因此于车内可发行印上座位编号的Liner券。

透过使用云端服务与智能设备，大大降低了开发和维护成本。透过简化系统功能和敏捷软件开发技巧，系统只需要半年便建构完成^[10]。

停车站

金泽站 - 石动站 - 高冈站 - 小杉站 - 富山站 - 滑川站 - 鱼津站 - 黑部站 - 入善站 - 泊站

于金泽站以东区间的停车站是继袭了北陆本线时代特急的停车站，现时七尾线部分特急上行班次通过津幡站。只有终点站金泽站是非爱之风富山铁道车站。在北陆本线时代，星期六及假日设有从富山站前往金泽站的快速“假日Liner金泽（日语：ホリデーライナーかなざわ）”，当时停靠福冈站，但是此列车则通过。

另外在泊站以东，列车不会通过市振站，直通至越后心动铁道日本海翡翠线。

历史

• 2015年（平成27年）3月16日 - 爱之风富山铁道线与IR石川铁道线开业后首个平日开设了“爱之风Liner”^[3]。共有3个往返班次（当中上行6号从泊出发前往富山。其他班次为行走于金泽站至泊站之间）。
• 2016年（平成28年）
  • 3月28日 - 在3月26日实施的时间表修正中，设有以下改动。
    • 为了县东部学校学会活动后下课对策，6号废除变成普通列车（星期六及假日继续暂停服务）。使班次变成下行3班，上行2班。行走区间统一为金泽站至泊站之间。
    • 早上2号（从泊前往金泽）由4卡变成2卡编成。因此，所有列车统一为2卡编成。
    • 引入专用标志，于列车类别幕中显示。
  • 6月5日 - 当日起，Liner券的预购日从乘车日前5日起（不计算星期六及假日），变成乘车日所属星期的前一个星期日起。