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红树林站

位於新北市的台北捷運・新北捷運車站 来自维基百科,自由的百科全书

紅樹林站map
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25.1541029°N 121.4590019°E / 25.1541029; 121.4590019

事实速览 红树林站Hongshulin Station[注 1], 位置 ...
事实速览 台湾语言写法及拼音, 汉字 ...

红树林站位于台湾新北市淡水区外竿蓁林地区,为台北捷运淡水信义线淡水线)与新北捷运淡海轻轨绿山线的转乘站。

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车站概要

车站位于中正东路西侧,八势路口一带、近淡金路(俗称登辉大道)。捷运兴建时曾暂名“竿蓁”,取自车站附近地名,于通车前定为现名,取自保育类胎生植物红树林”,车站西侧即为红树林保护区车站编号的部分,淡水信义线为R27,淡海轻轨为V01

本站所在地里程淡金路口台二线台二乙线分岔口仅200米,连结公路运输,使本站成为北海岸地区的重要交通枢纽。此外,由于淡水线与本站的启用,又随着水岸住宅风潮的兴起,站前出现大批公寓大楼、绿化完善的中正东路及站后的红树林保护区,车站西侧设有红树林生态展示馆。

车站构造

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车站全貌

本站为平面与高架会让车站,台北捷运淡水信义线为地面车站,设有两座出入口,侧式站台两座,并设有低站台门新北捷运淡海轻轨绿山线为高架车站,设有一座出入口,岛式站台一座。两系统间设有连通道转乘。

本站为淡海轻轨唯一的高架岛式站台轻轨车站。

2号出口连接林务局红树林生态展示馆及停车场,车站南侧附建有三层汽车停车场,提供近200个停车位,以悠游卡计时收费。

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淡水信义线站台
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淡海轻轨站台
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台北捷运淡水信义线红树林站闸门出口通往新北捷运淡海轻轨红树林站

车站楼层

地上
三楼
一站台 淡海轻轨绿山线崁顶方向(V02 竿蓁林站
岛式站台,左/右侧开门
二站台 淡海轻轨蓝海线淡水渔人码头方向(V02 竿蓁林站
地上
二楼
连通层 淡水信义线询问处、淡水信义线站台连络天桥、淡海轻轨转乘通道、淡海轻轨询问处
地面
大厅层
(接一站台)
淡水信义线大厅、询问处、小卖店、出入口自动售票机
验票闸门、洗手间(站体东侧付费区内)
淡海轻轨询问处、洗手间、商品馆(左列设施皆于站外设置)
出入口、连通道、残障电梯
侧式站台,右侧开门
一站台  淡水信义线 往终点站方向(R28 淡水站
二站台   淡水信义线象山方向(R26 竹围站
侧式站台,右侧开门

车站出口

捷运淡水信义线车站出口1位于车站东侧,出口2位于车站西侧。

更多信息 出入口, 图片 ...

淡海轻轨车站位于淡水信义线站体北侧,仅于车站东侧设置出口。

更多信息 出入口, 图片 ...

历史

  • 计划阶段时,暂订站名竿蓁林
  • 1997年3月28日:随着淡水线“淡水中山”段正式通车而启用[6](p. 327)
  • 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音Hung Shulin Station改为Hongshulin Station[7][8]
  • 2015年2月17日:发生暴力事件,一名外籍乘客在捷运红树林站的车厢内,和穿着类似工人服装的台湾男子,发生争执,外籍男子被打破头,倒在地上,打人的还不断叫骂,车厢靠站后,站务人员立刻将受伤之该名外籍男子送医,送往淡水马偕医院,警方后来也将该名台湾男子送办。
  • 2018年6月8日:低站台门正式启用。
  • 2018年12月23日:随着新北捷运系统淡海轻轨绿山线红树林崁顶”段正式通车而启用[9]
  • 2019年4月16日:本站站台连络天桥增设的2部自动扶梯启用。[10]
  • 2019年6月30日:星巴克淡海轻轨红树林门市正式开幕[11]
  • 2019年7月1日:本站的淡海轻轨和淡水信义线之间连通道正式启用[12][13][14]
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利用状况

根据2024年12月资料,本站每日旅运量约为28,076[4]人次,在台北捷运各站中排行第60名。

更多信息 年, 年间 ...
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车站周边

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淡海轻轨红树林站周边信息牌

公交车信息

更多信息 编号, 经营业者 ...
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脚注

外部链接

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