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新竹市公交车

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新竹市市区公交车是指以新竹市政府为主管机关(承办单位:新竹市政府交通处)之公交车线路,于1972年开始经营,最盛期有超过40条线路。经营者为新竹客运国光客运金牌客运科技之星苗栗客运台湾大车队,以前全市曾有部分公交车站牌设置副载波公交车动态资讯站牌。

事实速览 新竹市公交车, 概要 ...

概要

新竹市公交车目前总共由6家业者营运:

Thumb
行驶新竹市公交车2甲线的新竹客运(该线路已停驶)

历史

  • 1972年:由新竹客运开办新竹市区公共汽车业务。
  • 1998年:14路停驶
  • 2008年:
    • 2008年5月:曾提出自2008年5月1日,价格将一律调升为20元,后来撤销
    • 2008年8月1日:3路、5路、15甲路、26路停驶[1]
    • 2008年9月1日:1甲路、28路、30路停驶[2]
  • 2009年:2甲[3] 29路 [来源请求]停驶
  • 2010年:开办免费公交车50路~53路
  • 2012年1月:开办免费公交车55路、56路,新竹客运首次购置沃德RAC RACE150电动低地板公交车
  • 2012年2月:启用“多卡通”可使用“台湾通”(含台中e卡通金门交通卡)、“悠游卡”、“一卡通(I PASS)”、“远通电收E通卡”等电子票证
  • 2013年1月:开办世博馆接驳车世博一号、世博三号、世博五号,新竹客运购置立凯电Aleees AEVB-A1S-2电动低地板公交车,新式圆筒形公交车站牌启用
  • 2013年4月:开办世博馆接驳车世博二号及竹堑小巴70路~80路,新竹客运购置立凯电Aleees AEVB-R2S-2电动中巴
  • 2013年6月:免费公交车56路停驶,开办免费公交车55区、57路及57区
  • 2014年1月:开办竹堑小巴81路,由科技之星营运,购置沃德RAC RACE75电动中巴
  • 2014年5月:新竹客运购置申沃Sunswin SWB6127低地板公交车,配置于市公交车1路及15路
  • 2014年7月:开办免费公交车90路,使用立凯电Aleees AEVB-A1S-2电动低地板公交车
  • 2014年10月:世博馆接驳车世博二号区间改为[马偕医院-经国桥下],开办世博馆接驳车世博二区
  • 2015年1月1日:世博馆接驳车、竹堑小巴、市公交车55路、55区、57路、57区及90路须刷卡才可免费搭乘[4][5]
  • 2015年4月1日:因路权到期,原由新竹客运行驶的免费公交车50路~53路营运权转交金牌客运,使用前大都会客运凤凰降梁车及前高雄市公交车处大宇中低地板公交车
  • 2015年9月1日:国光客运1782东门市场-高铁新竹站移拨新竹市公交车,编号182,更改行驶区间为北大桥-新竹火车站-高铁新竹站
  • 2015年11月7日:市公交车55区及57区路停驶[6]
  • 2015年11月:部分车辆装设wifi
  • 2015年12月28日:新竹客运1路及15路整合成蓝线,另有区间车蓝1区蓝15区苗栗客运5809新竹-中华大学移拨为新竹市公交车,编号绿线并更改行驶区间为经国路口-香山交通枢纽。
  • 2015年12月31日:开办台湾好行竹堑环线86路、88路,由新通客运经营
  • 2016年7月20日:开办新竹交通枢纽接驳车,线路为成德路-新竹车站-成德路(经新竹交通枢纽),由美乐家客运经营。
  • 2017年1月1日:台湾好行竹堑线86路、88路停驶
  • 2017年1月10日:世博1号 (先经中华路)、世博2号、世博2区、70路、75路、76路、90路停驶[7]
  • 2017年6月21日:新竹交通枢纽接驳车合约到期。71、72、73路经新竹交通枢纽,同时起讫站异动,并开办73区
  • 2017年7月1日:77、78、79、80路停驶[8]
  • 2018年1月25日:50,51,52,53免费公交车改成刷卡免费[9]
  • 2018年2月9日:世博1号 (先经北大路)、55路 (不经荷兰村)停驶[10]
  • 2019年11月1日:开办市区公交车83路,由科技之星营运。同时73区停驶[11]
  • 2020年1月1日:81路更改行驶区间为 古奇峰 - 新庄车站,取消先经建功路/关东路,改走关新路[12]
  • 2020年1月2日:55、57路停驶[13]
  • 2020年1月22日:71、72、73、世博3号、世博5号取消刷卡免费,改成一律付费。[14]届时新竹客运一开始营运的所有免费公交车线路皆已停驶或改收费。
  • 2020年1月:新式公交车站牌启用,整并市区公交车、长途客运、国道客运在同一站牌上,分为长条式和旗杆式,于中正路 (车站前-竹光路口)、中华路 (二段、三段)、光复路 (至介寿路口)先行更新
  • 2020年5月21日:83路变更班次,包括假日停驶、末班车提早。以及开办支线83区 (不经交通枢纽)[15]
  • 2020年7月15日:52路缩短平日平峰班距由 120 分钟改为 80 分钟一班,假日高峰班距由 30 分钟改为 15 分钟一班,但平日及假日的末班车时间由 21:00 提早至 20:45。[16]
  • 2020年8月11日:50、51、52、53、81取消刷卡免费,改成一律付费,届时新竹市不再有免费公交车线路。开办幸福小黄浸水线、香村线[17][18]
  • 2022年3月1日:原由新竹客运行驶的71、72、73路移交科技之星[19]
  • 2024年2月17日:新竹客运新增11辆低地板公交车加入营运[20]
  • 2024年12月13日:全电动公交车线路新竹市先导公交车主线、A线通车,与182路并存服务新竹市区与高铁间运输[21]
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营运线路

干线公交车

  • 标示全部班次使用无障碍车辆者为全线配置无障碍公交车;标示全部班次提供Wi-Fi服务者为全线提供Wi-Fi连线服务
更多信息 编号, 营运区间 ...
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一般编号公交车

  • 标示全部班次使用无障碍车辆者为全线配置无障碍公交车;标示全部班次提供Wi-Fi服务者为全线提供Wi-Fi连线服务
更多信息 编号, 营运区间 ...
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竹堑小巴

  • 标示全部班次使用无障碍车辆者为全线配置无障碍公交车;标示全部班次提供Wi-Fi服务者为全线提供Wi-Fi连线服务
更多信息 编号, 营运区间 ...
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接驳类型公交车

  • 标示全部班次使用无障碍车辆者为全线配置无障碍公交车;标示全部班次提供Wi-Fi服务者为全线提供Wi-Fi连线服务
更多信息 编号, 营运区间 ...

小黄公交车

  • 标示全部班次使用无障碍车辆者为全线配置无障碍公交车;标示全部班次提供Wi-Fi服务者为全线提供Wi-Fi连线服务
更多信息 编号, 营运区间 ...

已停驶线路

一般编号公交车

  • 标示全部班次使用无障碍车辆者为全线配置无障碍公交车;标示全部班次提供Wi-Fi服务者为全线提供Wi-Fi连线服务
更多信息 编号, 营运区间 ...
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接驳类型公交车

  • 标示全部班次使用无障碍车辆者为全线配置无障碍公交车;标示全部班次提供Wi-Fi服务者为全线提供Wi-Fi连线服务
更多信息 编号, 营运区间 ...

公交车站牌


费用

  • 一段票全票新台币15元,半票新台币8元
  • 悠游卡:负值限一次,上限为-60元
  • 一卡通:负值限一次,上限为-65元

相关条目

注解

外部链接

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