粟津站 (石川县)

粟津站（日语：粟津駅／あわづえき ^{Awazu eki */?}）是位于石川县小松市符津町井（ヰ）2丁目1番8号，IR石川铁道的IR石川铁道线车站。此站曾经可转乘北陆铁道粟津线新粟津站。

月台(2007年8月)

粟津站
站房（2020年3月）
日语名称
粟津 – あわづ – Awazu
车站概览
位置	日本石川县小松市符津町井（ヰ）2丁目1番8号
地理坐标	36°21′20.03″N 136°25′28.66″E
拥有者	IR石川铁道
途经线路	■IR石川铁道线
距离	12.2公里（起点站：大圣寺） 142.4公里（起点站：米原）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面4线
其他信息
电报码	アワ
历史
启用日期	1907年11月16日
上车人次 统计年度	平均每日1,317人次（不含下车乘客） 2018
服务
■IR石川铁道线 ◄动桥 （4.9公里） 小松► （5.8公里）
位置
备注
业务委托车站 设有绿色窗口

历史

• 1907年（明治40年）11月16日 - 官设铁道北陆线动桥站至小松站之间新设此站。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，此站成为北陆本线车站。
• 1911年（明治44年）3月5日 - 粟津轨道线（后来为北陆铁道粟津线）符津站（后来为新粟津站）启用。
• 1962年（昭和37年）11月22日 - 北陆铁道粟津线新粟津站废止。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 终止行李起卸业务。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
• 2004年（平成16年）3月13日 - 在此日的时间表修正起，再没有货物列车停靠此站。
  • 在废止前，设有前往日本矿业株式会社粟津油库的専用线，在该处设有从北袖站（日语：北袖駅）或东水岛站（日语：東水島駅）运送润滑油至此站。
  • 另外，敞车（Toki25000形（日语：国鉄トキ25000形貨車））和平车（Chiki4700形（日语：国鉄チキ4700形貨車））会运载铁板前往小松制作所，在车站大楼南方设有货物月台以进行起卸工作。
• 2006年（平成18年）4月1日 - JR货物车站废止，终止货物起卸业务。
• 2017年（平成29年）4月15日 - 此站可以使用ICOCA^[1][2]。
• 2024年（令和6年）3月16日 - 随北陆新干线延伸至敦贺，车站改由IR石川铁道营运。

车站构造

车站是一座高架车站，设有2面4线的岛式月台和货物列车专用的侧线。木造车站大楼位于路线东边，在车站启用当初已经存在。车站与各月台之间设有行人隧道连接。此站没有升降机。

此站是由小松站管理的业务委托车站，并委托JR西日本金泽MAINTEC（日语：JR西日本金沢メンテック）负责车站业务。此站设有绿色窗口。

曾经下行月台近小松站一方设有小松制作所工场专用出入口，现在已经撤走。

月台

月台	路线	上下行	方向
1、2	■IR石川铁道线	上行	大圣寺、福井方向
3、4		下行	小松、金泽方向

内侧2线为本线，外侧2线为待避线。另外，在运输指令上，由1号月台起顺次序的月台为“上行1号”“上行本线”“下行本线”“下行1号”。通常列车使用上下行本线（2、3号月台），外侧2线（1、4号月台）主要供部分待避特急的普通列车使用。

使用状况

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,317人^[3]。

根据“石川县统计书”和“小松市统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次：

年度	1日平均 乘车人次
1996年	1,828
1997年	1,712
1998年	1,581
1999年	1,453
2000年	1,366
2001年	1,362
2002年	1,348
2003年	1,328
2004年	1,257
2005年	1,287
2006年	1,278
2007年	1,253
2008年	1,273
2009年	1,200
2010年	1,212
2011年	1,219
2012年	1,223
2013年	1,231
2014年	1,173
2015年	1,300
2016年	1,361
2017年	1,379
2018年	1,317

车站周边

此站附近设有小松制作所相区的工厂。

• 小松制作所粟津工厂
• 公立小松大学粟津校园
• 小松市政厅南分所
• 粟津温泉
• 粟津公园
  • 石川儿童交流中心小松馆（日语：いしかわ子ども交流センター小松館）（前石川县立小松儿童会馆）
  • Nakayoshi铁道（设有尾小屋铁道（日语：尾小屋鉄道）车辆动态展示）

巴士路线

此站前设有粟津站前巴士站。

巴士公司	路线名	目的地	途经
小松巴士（日语：小松バス）	粟津A线	那谷寺（日语：那谷寺） 日用苔之里	粟津温泉
		小松站	市民医院（日语：小松市民病院）
小松市社区巴士	木场潟线	小松站	木场潟中央园地

北陆铁道 新粟津站

新粟津站*
日语名称
新粟津 – しんあわづ – Shin-awazu
车站概览
地理坐标	36°21′20″N 136°25′29″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
历史
启用日期	1911年（明治44年）3月5日
关闭日期	1962年（昭和37年）11月23日
邻近车站
上一站 北陆铁道 下一站 下粟津 1.4km 往粟津温泉 粟津线 距离粟津温泉3.5km 起讫站
位置
备注
*当初车站名为符津站

车站构造

此站设有1面2线岛式月台。邻近车站大楼。多数列车都停在近车站大楼的月台。

历史

• 1911年（明治44年）3月5日 - 粟津轨道符津（日语：ふづ）站启用。
• 1913年（大正2年）11月16日 - 公司合并，温泉电轨成立。成为温泉电轨车站。
• 1916年（大正5年）2月16日 - 新粟津至粟津温泉之间电气化。
• 1943年（昭和18年）10月13日 - 公司合并，北陆铁道成立。成为北陆铁道车站。
• 1962年（昭和37年）11月22日 - 粟津线废止，此站永久停用。

废止后

部分车站遗址现时为粟津站前回旋路。另外，在车站回旋路延伸设有一条弯路前往粟津温泉方向，该道路是粟津线的遗址，在地图较容易确认走线。

相邻车站

IR石川铁道

■IR石川铁道线

动桥－粟津－小松

曾经存在的路线

北陆铁道

粟津线

下粟津－新粟津