杭长客运专线

提示：此条目的主题不是杭昌高速铁路。

杭长客运专线是中国一条运营中的连接浙江省杭州市与湖南省长沙市的高速铁路，是沪昆客运专线组成部分。

杭长客运专线 （沪昆客运专线杭州至长沙段）
CR400AF列车通过杭长客运专线金华段
概览
运营范围	中华人民共和国 杭州与长沙之间
服务类型	客运
目前状况	运营中
起点站	杭州东、长沙南
主要车站	杭州东站、南昌西站、长沙南站
技术数据
线路等级	客运专线
线路长度	921.426 km
最高速度	350 km/h
正线数目	双线
车站数目	21个
轨距	1,435毫米（标准轨）
最小曲线半径	7000m[1]
最大坡度	20‰
电气化方式	接触网供电：50 Hz 25,000V
闭塞方式	自动闭塞
运营信息
开通运营	2014年9月16日（南昌-长沙）、2014年12月10日（杭州-南昌）
建设者	江西段：沪昆铁路客运专线江西有限责任公司
运营者	上海局集团、南昌局集团、广州局集团
路线图 图例  沪杭客运专线往上海虹桥  宁杭客运专线往南京南 杭州东 钱江铁路新桥 杭州南  杭甬客运专线往宁波 杭长杭州南线路所  杭黄客运专线往黄山北 诸暨 义乌  金温新线往金华南、温州南  沪昆铁路联络线往东孝站 金华 龙游 衢州 江山 玉山南 合福客运专线  合肥南 – 福州  上饶 弋阳 鹰潭北 抚州东 进贤南  京九东北联络线往南昌  昌福铁路往福州 南昌西  昌九城际铁路往九江 高安 新余北 宜春 萍乡北 醴陵东  武广客运专线往武汉 长沙南  武广客运专线往广州南  长昆客运专线往昆明南 本模板： 查看 讨论 编辑

杭长客运专线正线全长921.426公里，联络线（单线）全长69.193公里，杭州枢纽新建杭州至萧山正线17.044公里。于2009年12月开工，2014年12月10日全线建成通车，乘高铁从杭州到南昌最快为2小时14分，到长沙最快为3小时36分，车次均为G85/6。^[2]

概况

杭长客运专线自东向西共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南共21个车站，并扩建杭州、南昌西、长沙动车运用所，另建杭州北货场。

历史

杭长客运专线和京九铁路的联络线。^[3]

前期准备

• 2004年，国务院审议通过的《中长期铁路网规划》中最早提出杭长客运专线。2005年6月，杭长客运专线得到国家批复，确定为由杭州经南昌至长沙。
• 2008年12月6日至7日，铁道部联合铁路沿线市县政府、中咨公司、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路集团、成都铁路局、昆明铁路局等单位，在长沙召开了“杭长、长昆铁路客运专线预可研审查会”，决定了杭长客运专线及长昆客运专线的走向^[4]。
• 2009年5月，杭长客运专线可行性研究通过铁道部审查。同年6月1日起，勘测工作全线展开^[5]。

开工建设

• 2013年4月22日 开始电气化施工^[6]。

联调联试

开通运营

2014年9月16日，杭长客运专线长沙-南昌间开通运营^{[7][8][9][10]}。

2014年12月10日，杭长客运专线杭州-南昌间开通运营，至此杭长段全线投入运营，首发车次为G7365（杭州东→江山）^[11]。同时开通的还有多班沪长高速动车组列车，沪昆既有线动车组列车全部停运。

车站

杭长客运专线
车站	运价里程 （公里）	区间里程 （公里）	所在地			到发线数目（含正线）	连接铁路	城市轨道交通换乘路线	备注
杭州东站	0	——	浙江省	杭州市	上城区	15台30线（其中沪杭长场6台12线）	沪杭客运专线 宁杭客运专线 杭甬客运专线 杭黄客运专线 沪昆铁路（不互通）	杭州地铁1号线 杭州地铁4号线 杭州地铁6号线 杭州地铁19号线
杭州南站	16	16			萧山区	7台21线（其中杭长场2台5线）	杭甬客运专线 杭黄客运专线 沪昆铁路（不互通） 萧甬铁路（不互通）及萧萧联络线（不互通）	杭州地铁5号线	暂未开通
诸暨站	66	50		绍兴市	诸暨市	4台10线（其中杭长场2台5线）	沪昆铁路（不互通）
义乌站	109	43		金华市	义乌市	6台15线（其中杭长场3台7线，有一个站台与普速场共用）	沪昆铁路（不互通）	金华轨道交通金义东线（建设中）
金华站	161	52			婺城区	6台15线（其中杭长场3台7线）	新金温铁路 沪昆铁路（不互通） 金温铁路（不互通） 金千铁路（不互通）	金华轨道交通金义东线
龙游站	210	49		衢州市	龙游县	3台8线（其中高速场2台4线，有一个站台与普速场共用）	沪昆铁路（不互通）
衢州站	239	29			柯城区	5台15线（其中杭长场3台7线）	沪昆铁路（不互通） 衢九铁路（不互通） 衢宁铁路（建设中）
江山站	269	30			江山市	4台11线（其中高速场2台4线）	沪昆铁路（不互通）
玉山南站	307	38	江西省	上饶市	玉山县	2台5线
上饶站	341	34			信州区	7台19线（其中杭长场3台7线）	合福客运专线 沪昆铁路（不互通）
弋阳站	401	60			弋阳县	3台9线（其中杭长场2台4线）	沪昆铁路（不互通）
鹰潭北站	442	41		鹰潭市	贵溪市	3台7线			位于信江新区
抚州东站	485	43		抚州市	东乡县	2台4线			与东乡站为同城站
进贤南站	524	39		南昌市	进贤县	2台4线
南昌西站	582	58			新建县	12台26线	昌九城际铁路 昌赣客运专线 昌福铁路	南昌地铁2号线	位于红谷滩新区
高安站	629	47		宜春市	高安市	2台4线
新余北站	709	80		新余市	渝水区	2台5线
宜春站	758	49		宜春市	袁州区	4台10线（其中杭长场2台5线）	沪昆铁路（不互通）
萍乡北站	819	61		萍乡市	上栗县	3台7线			位于萍乡开发区
醴陵东站	848	29	湖南省	株洲市	醴陵市	2台4线
长沙南站	924	76		长沙市	雨花区	13台28线	长昆客运专线 京广高速铁路	长沙地铁2号线 长沙地铁4号线

事故

建设事故

2011年3月17日，位于杭州萧山区的白龙岗隧道（现称青化山隧道）出口明洞坍塌，造成2人死亡、1人轻伤。^[12]