东势车站

东势车站是一座位于台湾台中市东势区台湾铁路管理局东势线的终端铁路车站，今已改建为“东势客家文化园区”。

东势车站 Dungshi Station
原东势车站（上），改成东势客家文化园区的东势车站（下）
位置	台中市东势区
地理坐标	24°15′30″N 120°49′43″E
运营者	台湾铁路管理局
途经线路	东势线
距离	14.1
车站构造
站体类型	平面车站
站台	岛式月台一座
其他信息
车站代码	无
电报码	ㄥㄕ
车站等级	简易站（裁撤前）
历史
启用日期	1959年1月12日
关闭日期	1991年9月1日
位置

车站构造

• 岛式月台一座。

利用状况

• 营运初期，每日共计客运列车8往返、客货混合列车2往返。
• 1980年代，每日共计列车7往返。
• 东势线废线前，每日共计列车5往返。
• 废站前为简易站。
• 东势线废线后，改建成自行车道（东丰自行车绿廊），为其终点。
• 废站后，站房改为“东势客家文化园区”再利用。

历年旅客人次纪录

年	年间				单日平均
	上车	下车	计	来源	上车	上下车
1959	321,264	324,229	645,493	[1]	908	1,823
1960	365,975	379,778	745,753	[2]	1,000	2,038
1961	317,828	334,878	652,706	[3]	871	1,788
1962	222,200	228,718	450,918	[4]	609	1,235
1963	194,841	198,705	393,546	[5]	534	1,078
1964	216,419	222,133	438,552	[6]	591	1,198
1965	202,615	207,250	409,865	[7]	555	1,123
1966	204,171	210,923	415,094	[3]	559	1,137
1967	161,602	167,857	329,459	[8]	443	903
1968	152,335	157,975	310,310	[9]	416	848
1969	没资料
1970	115,939	111,047	226,986	[10]	318	622
1971	133,658	132,857	266,515	[3]	366	730
没资料
1975	182,283	173,961	356,244	[11]	499	976
1976	211,582	201,129	412,711	[12]	578	1,128
1977	198,936	189,636	388,572	[13]	545	1,065
没资料
1980	234,596	220,135	454,731	[14]	641	1,242
1981	234,927	214,305	449,232	[15]	644	1,231
1982	122,619	113,981	259,103	[16]	367	710
1983	109,057	101,348	210,405	[17]	299	576
1984	113,339	111,562	224,901	[18]	310	614
1985	114,220	105,715	219,935	[19]	313	603
1986	129,586	126,064	255,650	[20]	355	700
1987	133,912	125,191	259,103	[16]	367	710
1988	92,651	82,325	174,976	[21]	253	478
1989	68,129	56,132	124,261	[22]	187	340
1990	60,041	51,623	111,664	[23]	164	306
1991	44,224	38,501	82,725	[24]	182	340

车站周边

• 东势线开通纪念碑。
• 东势邮局。
• 台中市东势区东势国民小学。

站体建筑

• 东势车站是由台湾战后早期知名建筑师修泽兰设计，但在改成东势客家文化园区后外貌已失原样。

历史

• 1958年3月14日：东势线开工。
• 1959年1月12日：随着东势线正式通车而启用，站等为二等站，设有岛式月台一座。
• 1981年1月1日：降等为三等站。
• 1989年10月1日：降等为简易站，由丰原站管理。
• 1991年9月1日：随着东势线废线而废站。

邻近车站

前一站	台湾铁路管理局			后一站
梅子车站		东势线 （废止）		起迄站