东海站 (日本)

东海站（日语：東海駅／とうかいえき ^{Tōkai eki */?}）位于茨城县那珂郡东海村，是东日本旅客铁道（JR东日本）管辖的铁路车站^[1]。

此条目介绍的是位于日本的东海站。关于其他地区的同名车站，请见“东海站”。

东海站
日语名称
東海 – とうかい – Tōkai
车站概览
位置	日本茨城县那珂郡东海村舟石川站西一丁目1番1号[1]
地理坐标	36°28′13″N 140°33′51″E
车站构造
站体类型	地面车站（桥上站）
站台	2台3线[1]
其他信息
电报码	トカ
历史
启用日期	1898年4月1日[1]
上车人次 统计年度	平均每日5,071人次（不含下车乘客） 2018年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 佐和 4.7km 往品川 常磐线 上野东京线 里程日暮里130.0km 大瓮 7.4km 往仙台
位置
备注
业务委托站 有绿色窗口

石神站
日语名称
石神 – いしがみ – Ishigami
车站概览
位置	日本茨城县那珂郡石神村（日语：石神村 (茨城県)）（现时东海村）
地理坐标	36°27′57″N 140°33′55.4″E
拥有者	村松轨道（日语：村松軌道）
途经线路	村松轨道线
距离	2.7公里（起点站：石神）
车站构造
站体类型	地面车站
历史
启用日期	1926年（大正15年）4月24日
关闭日期	1933年（昭和8年）2月15日
服务
村松轨道线 真崎► （2.7公里）
位置

历史

• 1898年4月1日 - 作为日本铁道的石神站开业^[2][3]。
• 1909年10月12日 - 归属常磐线。
• 1926年4月24日 - 村松轨道开业（石神站 - 阿漕站）^[4]。
• 1933年2月15日 - 村松轨道废弃^[5]。
• 1957年4月1日 - 改名为东海站^[2]。
• 1961年12月29日 - 上行急行列车“岩手”在本站通过道岔时超速，导致机车和2辆客车颠覆，剩余客车脱轨。当值副司机死亡，5人受伤。
• 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
• 1994年1月20日 - 跨线式站房开始使用^[6][7]。
• 2004年10月16日 - 随着东京近郊区间扩大，开始支持使用Suica。
• 2015年7月1日 - 委托业务交于JR东日本车站服务。

车站构造

2台3线构成的地面车站。跨线式站房。

胜田站管理，JR东日本车站服务委托的业务委托站。设有绿色窗口（营业时间 9时30分～17时00分）、Suica自动闸机和指定席自动售票机。检票口右侧有Newdays便利店。

站台配置

站台	线路	方向	目的地
1、2	■常磐线	上行	日立、磐城方向[8]
2、3		下行	水户、土浦、上野、东京、品川方向 （上野东京线）[8]

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  西口（2008年4月）
• 
  站台（2008年4月）

利用状况

根据JR东日本，2018年度（平成30年度）1日平均上车人次为5,071人^{[利用客数 1]}。

近年的推移如下表。

上车人次推移
年度	1日平均 上车人次	来源
2000年（平成12年）	4,777	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	4,709	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	4,528	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	4,359	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	4,263	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	4,303	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	4,307	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	4,319	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	4,405	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	4,413	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	4,300	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	4,328	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	4,475	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	4,615	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	4,611	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	4,869	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	4,897	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	4,950	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	5,071	[利用客数 1]

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■常磐线

特急列车“常陆”、“常盘”部分列车停车站。

佐和－东海－大瓮

曾经存在的线路

村松轨道

村松轨道线

石神－真崎

参见

• 日本铁路车站列表