松冢站

松冢站（日语：松塚駅／まつづかえき ^{Matsuzuka eki */?}）是位于奈良县大和高田市松冢，近畿日本铁道（近铁）的大阪线车站。车站编号为“D26”。

松冢站
车站入口
日语名称
松塚 – まつづか – Matsuzuka
车站概览
位置	日本奈良县大和高田市松冢24番2号
地理坐标	34°31′14.59″N 135°45′42.91″E
车站构造
站体类型	地面车站（路堤上）
站台	2面2线
其他信息
电报码	マツツ
历史
启用日期	1925年（大正14年）3月21日[1]
上车人次 统计年度	平均每日624人次（不含下车乘客） 2017
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站 大和高田 D25 1.9km 往大阪上本町 大阪线  D26  距离大阪上本町31.8km 真菅 D27 1.0km 往伊势中川
位置
备注
无人车站

历史

• 1925年（大正14年）3月21日 - 大阪电气轨道八木线高田站（现时为大和高田站）至八木站（现时为八木西口站）之间开通，此站启用^[2]。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并，关西急行铁道成立^[2]。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道（为南海电气铁道的前身）合并，成为近畿日本铁道的车站^[2]。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa^[3]。
• 2014年（平成26年）12月21日 - 整日成为无人车站。

车站构造

车站为地面车站，建设在路堤之上，设有2面2线的相对式月台。车站大堂和唯一闸口位于1号月台近大和八木一方。月台可容纳6卡车厢。车站没有候车室。

曾经此站邻近奈良县立高田东高等学校（日语：奈良県立高田東高等学校），并设有专用闸口以供师生使用。该校在2005年（平成17年）与县立广陵高校合并，并迁移至奈良县立大和广陵高等学校（日语：奈良県立大和広陵高等学校），现时专用闸口已经无人使用。

此站是由大和高田站管理的无人车站。设有可使用PiTaPa、ICOCA的自动闸机（日语：自動改札機）和自动补票机（日语：自動精算機）（可支援回数（日语：回数乗車券）卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。

月台

月台	路线	上下行	方向
1	大阪线	下行	大和八木、榛原、名张、伊势志摩、名古屋方向
2		上行	大和高田、布施、大阪上本町、大阪难波、尼崎、神户三宫方向

使用状况

以下为近年度指定日期调查上下车人次列表^[4]。

• 2018年11月13日：1,362人
• 2015年11月10日：1,299人
• 2012年11月13日：1,298人
• 2010年11月9日：1,212人
• 2008年11月18日：1,288人
• 2005年11月8日：1,624人

以下为近年1日平均乘车人次列表。

年度一日平均乘车人次^[5]

年度	1日平均 乘车人次
1995年（平成7年）	1,142
1996年（平成8年）	1,061
1997年（平成9年）	951
1998年（平成10年）	893
1999年（平成11年）	875
2000年（平成12年）	843
2001年（平成13年）	858
2002年（平成14年）	827
2003年（平成15年）	795
2004年（平成16年）	786
2005年（平成17年）	714
2006年（平成18年）	683
2007年（平成19年）	628
2008年（平成20年）	602
2009年（平成21年）	546
2010年（平成22年）	562
2011年（平成23年）	584
2012年（平成24年）	616
2013年（平成25年）	638
2014年（平成26年）	620
2015年（平成27年）	607
2016年（平成28年）	615
2017年（平成29年）	624

车站周边

• 大和高田松冢简易邮局
• 中和干线（日语：中和幹線）
• 曾我川（日语：曽我川）
• 葛城川（日语：葛城川）

相邻车站

近畿日本铁道

大阪线

■快速急行、■急行

通过

■准急、■区间准急、■普通

大和高田（D25）－松冢（D26）－真菅（D27）