枡形停留场

枡形停留场（日语：枡形停留場／ますがたていりゅうじょう ^{Masugata teiryūjō */?}），是位于高知县高知市上町一丁目和升形，土佐电交通伊野线的电车站。

枡形
伊野方向站台
日语名称
枡形 – ますがた – Masugata
车站概览
位置	日本高知县高知市上町一丁目、升形
地理坐标	33°33′26.85″N 133°31′39.36″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1906年（明治39年）10月9日
邻近车站
上一站 土佐电交通 下一站 运动场通 0.2km 往播磨屋桥 伊野线 距离播磨屋桥1.5km 上町一丁目 0.2km 往伊野
位置

历史

伊野线最初是由土佐电交通的前身土佐电气铁道于1904年（明治37年）开通^[1]。当时的线路许可状为“高知市本町字升形ヨリ同町字堀詰ニ至ル”，但是首先开通的区间为堀诘停留场至乘出停留场^[1]。此电车站（枡形停留场）于上述区间开通后2年，在乘出停留场至镜川桥停留场之间开通之际才启用^[2][3]。

此电车站在启用至今没有改名，而在文献记录中，曾经以“升形”或“桝形”的方式标记^[3]。站名牌会以“升形”的方式标示^[4]。在电车内设有车长乘务时，车长会以“枡形广小路”称呼此电车站^[1]。

• 1906年（明治39年）10月9日 - 土佐电气铁道电车站启用^[2]。
• 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通（日语：高知県交通）和土佐电Dream Service（日语：土佐電ドリームサービス）合并，土佐电交通成立^[5]。成为土佐电交通的电车站。

电车站构造

电车站是建造在共用道路上，设有2面2线的相对式乘车处（千鸟式）。两站台之间相隔一个路口，路口东边为播磨屋桥方向站台，西边为伊野方向站台^[6]。伊野方面向站台位于高知市上町一丁目，播磨屋桥方向站台位于高知市升形。

在伊野一方设有渡线^[6][7]。部分来自播磨屋桥和高知站前方向的电车会在此电车站折返。

电车站周边

“枡形”这地名取自当地有一个枡（日语：枡）形状的广场，曾经用作在紧急时候，武士集合的地方^[1][8]。

• 龙马邮局（日语：龍馬郵便局）
• 国道33号（日语：国道33号）
• “升形”巴士站

相邻电车站

土佐电交通

伊野线

运动场通－枡形－上町一丁目