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柏林电动大奖赛
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柏林电动大奖赛（英语：Berlin ePrix）是在德国柏林举行的开轮式赛车电动方程式大奖赛，它于2014－15年电动方程式锦标赛开始举办赛事。[1]
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赛道
2015年柏林电动大奖赛在滕珀尔霍夫机场的临时赛道上举行。滕佩尔霍夫机场街道赛道全长2.469公里，一众车手会在赛道上跑17个圈。[2]由于柏林-滕珀尔霍夫机场在2016年被用于收容难民，所以2016年无法在那里举行柏林电动大奖赛。滕珀尔霍夫机场于2017年再次举办柏林电动大奖赛。赛会对赛道布局作出更新，更新后的布局全长2.250公里，总共有10个弯道。[3]由于滕佩尔霍夫机场街道赛道是赛程上唯一一条以旧混凝土铺设的赛道，因此赛道抓地力较低，还会加剧轮胎磨损程度。 [4]
由于在2月至6月期间受到2019冠状病毒病的影响令赛季停摆，[5]2020年柏林电动大奖赛举行了3场双连赛（Double Header）。[6]每场双连赛都在不同的赛道布局上进行，一场比赛以正常布局进行，一场以逆向布局进行，最后一场比赛以正常布局进行，但更改了5号和6号弯。[7]
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由于滕佩尔霍夫机场在2016年被用于收容难民，[8]因此2016年柏林电动大奖赛在围绕卡尔·马克思大街的柏林市中心街道赛道上举行。[9]柏林市中心街道赛道长1.927公里，有11个弯，维修区位于卡尔·马克思大街上。[10]
比赛结果
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备注
参考资料
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