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桂山岛
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桂山岛，前称垃圾尾岛、曱甴尾[1]，是中国广东省珠海市管辖的万山群岛岛屿之一，是著名的旅游海岛，亦是珠海万山海洋开发试验区的政治、经济、文化中心。行政区划属于广东省珠海市香洲区桂山镇。桂山岛东距香洲、澳门约15海里，北距香港大屿山分流约3海里，并邻近港珠澳大桥和珠江口。
命名
桂山岛原称垃圾尾岛，该处于1950年发生万山群岛海战，海战中的中国人民解放军江防司令部战舰桂山号在该处成功抢滩登陆并取得胜利。为此，当时珠海县人民政府于1954年把该处命名为桂山岛[4]。
地理
桂山镇下辖桂山村、桂海村2条传统渔村，辖区由21个大小岛屿及周边800平方公里的海域组成，陆地总面积达18平方公里，其中桂山岛、原中心洲岛和牛头岛已通过陆地相连，陆地面积近6.92平方公里。
战略地位
桂山岛位于珠江口以南的位置，邻近主要航道，握守珠江口船只的出入，战略地位极其重要。当年中国共产党和中国国民党曾激烈争夺此岛的控制权，因此桂山岛对中国国防有深远的影响。
桂山岛亦是珠海市万山海洋开发试验区基建最完善、居住人口最多的岛屿，岛上设镇政府部门及各公共设施，是珠海市万山区的行政及经济中心。
海洋资源
岛上海洋资源丰富，盛产有石斑、鳢白、军曹、章红等名贵鱼种。
环境问题
桂山岛位于珠江口东侧主航道上，是珠江口大型油船停靠处，也是广东省最大的海水网箱养殖基地之一。
2011年，广东省化学危害应急检测技术重点实验室副研究员郭鹏然博士的研究结果显示，桂山岛附近海底表层沉积物中，铜、铅、锌三种重金属含量均不同程度地超过河口背景值。评价结果是“该海水养殖基地中，表层沉积物中重金属对底栖生物有潜在或慢性毒性作用。”[5]。而近年来，经过严格的环境治理与监管措施[6]，桂山岛的生态环境已有明显改观。
2016年9月9日，广东省首个海上风力发电场试点“珠海桂山海上风电场示范项目”在珠海市桂山岛动工，工程总投资近27亿元人民币，拟于2017年12月建成投产。[7]香港海豚保育团体指出，风电场打入海床的风车桩柱， 以及风车转动时产生的低频，都会对中华白海豚造成滋扰和影响其生存环境。中山大学海洋学院教授、中山大学保护中华白海豚研究团队负责人吴玉萍接受内地传媒访问时亦批评，这份环评“避重就轻”，项目将改变当地海域生态系统， 影响中华白海豚的生存，并建议该项目重新选址。[8]
旅游业发展
1990年代港英政府兴建赤鱲角机场期间，不少工人在收工后便直接乘“洗头艇”偷渡到珠海桂山岛享受色情服务。在机场落成后，香港人已较少登岛，加上珠海大力扫黄，桂山岛上香港游客已不多。[9]
2013年8月14日，珠海市在全市海洋经济工作会议上透露，珠海拟大力发展海洋经济，同时扩大万山群岛海域对外开放，包括争取简化港澳居民来海岛观光旅游和垂钓的通关手续，对港澳居民免签。并在桂山岛建设广东省首批粤港澳游艇对外开放码头，加快研究出台港澳游艇管理办法，实现港澳籍游艇在万山区指定水域活动及停泊。游艇码头预算在2013年底建成。[10]
岛上主要景点包括英雄登陆点、码头广场、海关大楼、北山生态园景区、网箱养殖风景区、沙滩、妈祖庙、军事教育基地、坑道博物馆、民族英雄文天祥文化广场及富有纪念意义的文天祥事迹图片展馆、桂山岛文化历史展馆及名人摩崖石碑文化广场等。
桂山舰纪念公园被列为“第六批省级文物保护单位”，并被授予“广东省红色旅游示范基地”称号（珠海市唯一）。[11]2017年，公园再被列为“珠海市党史党性教育基地”。随着近年旅游配套逐渐成熟，吸引大量自广东省其他地区的的游客到访。[12]
自珠海市大力于桂山岛发展旅游业起，岛上不断兴建酒店及民宿，直至现在，岛上共有20家住宿企业，其中民宿10家，酒店6家，宾馆4家。可接待游客2,500人左右，包括蓝色海岸民宿、海亦蓝客栈、木棉雅居客栈、道禾璞树客栈等。未来桂山岛将以人文生活岛为整体定位，打造游艇俱乐部及观赏基地[13]。
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文化
桂山天后诞是富有海岛浓厚传统民间文化特色的活动，每年农历四月二十三日，各地信众们纷纷前来祭拜庆贺。桂山岛的天后庙相传已有两三百年的历史，历经沧桑，至今为万山群岛现存规模最大，保留最完整的纪念妈祖的庙宇之一。妈祖神像（副身）用金作身。桂山天后诞庆典活动节目众多，香火特盛，有舞狮、奉献烧猪、天后巡游、百桌盛宴等。2015年桂山天后诞祭奠活动于年被正式列入珠海市第八批非物质文化遗产名录[14]。
石矿业
由于桂山岛主要由花岗岩构成，与邻近的香港地质相似，因此岛上的石矿业曾一度蓬勃，并设有中心洲和牛头岛两座大型石矿场。其中，中心洲石矿场更是改革开放初年，珠海市首批中外合资的工业项目之一[15]。至2000年代初，上述矿场均已关闭，但环境普遍未被修复。
交通
桂山岛的万山港客运站是万山群岛之中唯一设有口岸设备的码头，每天有四至五班船来往珠海香洲港，也有约二至三班船来往深圳蛇口港，亦开通往返横琴码头的海上客运航线，未来更开通往返唐家港及斗门港的航线。
跨境客运方面，随着香港至珠海香洲港（经桂山岛）的航班于2017年取消后，口岸设备一度弃置。2023年开始，随着澳门与珠海计划共同发展“珠澳海岛游”，由珠海高速客轮与澳门粤通船务联营，往返澳门氹仔客运码头至桂山岛的跨境海上客运航线于2023年7月15日开通，口岸亦重新启用[16][17][18]。
此外，桂山岛也是万山群岛之中唯一铺设行车马路的市镇，然而岛上只有政府车辆可以行驶，居民一般以单车代步，也有少数居民会以高尔夫球车代步。
填海规划
有不少香港政党曾建议于桂山岛填海，如在2018年，香港立法会议员叶刘淑仪建议香港政府寻求中央政府批准，借出邻近香港的岛屿，包括桂山岛作填海。[19] 及于2020年，香港政党民建联建议在珠海市桂山岛西部的浅水区域作填海，作住宅用途兴建16万至20万个单位以纾缓香港房屋问题等。[20] 但这些填海计划牵涉改动边界，及实施内地与香港法律及由谁执法等复杂问题，至今仍未获香港政府任何回应。
此外，这些填海计划只属部分香港政党的提议，惟桂山岛属珠海市管辖。中国中央政府，及珠海市政府，亦未曾正式发表过上述的填海计划或表态。而报导上述填海计划的大多数都为香港传媒，中国内地传媒则极少有报道。
2020年10月19日，香港行政长官林郑月娥表示没有听过中央政府有提及桂山岛填海计划，林郑月娥认为中央政府重视环保，此计划做法困难，表示：“因为习近平表明，保育很重要。”同时，林郑月娥表示“若要在内地水域填海，为何不在香港大屿山、交椅洲填海？”[21]
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参见
参考文献
外部链接
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