正荣汽船

正荣汽船株式会社（日语：正栄汽船／しょうえいきせん ^{Shōei kisen */?}）是一家1962年2月成立，登记资本额6千万日币位于日本爱媛县今治市的船舶租赁公司，母公司为今治造船，所有的船只也都是由今治造船所建造。 另外在东京设有办公室。

正荣汽船株式会社 正栄汽船株式会社 SHOEI KISEN KAISHA, LTD.
公司类型	私人公司
成立	1962年 （昭和37年）
代表人物	代表取缔役（社长）：桧垣幸人
总部	日本 爱媛县今治市小浦町1丁目4-52
产业	船舶租赁业
员工人数	26人
主要股东	今治造船
网站	www.shoei-kisen.com//

公司历史

在1962年5月接收了公司的首艘近海货轮正荣丸号（869吨），然而新的航运业者加入船舶数量增加导致运费相对便宜、获利降低。当时的政府为了挽救这个情况实行了“内航二法”，即业者兴建新的船只时必须报废旧的船只，为了区隔出市场正荣汽船分别在1964年至1967年间了建造正和丸（2,505吨）正岛丸（2,975吨）、正伸丸（2,984吨）。但是在1972年全日本海员工会的长期罢工引发的海员成本上升，利润被迫下降的情况下，各个船公司都在考虑进入高效及更大的市场以提高获利^[1]。

1971年10月接收了第一艘远洋船只丸亀丸号（4,993吨），开始发展海外远洋运输。1973年因应市场需求接收了第1艘滚装轮あめりかん はいうえい号，该船可以装载5000辆汽车。1985年接收了可以装载2000个货柜的货柜轮，以及10万吨级油轮，冷冻船和木屑船。 2000年接收了好望角型散货船CAPE HOPE号（170,000吨），2002年接收了可以装载6350个货柜的货柜轮、2008年3月接收了当时世界上最大装载量的液化天然气载运船TRINITY ARROW号。

船舶与承租人

• 公司拥有以下的船舶
  • 散装货轮
  • 木屑船（木片船）
  • 液化天然气载运船
  • 滚装船
  • 油轮
  • 货柜轮

• 承租的客户
  • 日本邮船
  • 商船三井
  • 川崎汽船（K-Line）
  • 长荣海运
  • 阳明海运
  • CMB（英语：Compagnie Maritime Belge）
  • 东方海皇航运（NOL）
  • 东方海外货柜（OOCL）

意外事件

主条目：2021年苏伊士运河阻塞事件

• 2021年3月23日上午7时40分，货柜船M.V. EVER GIVEN（中文名长赐轮，由长荣海运承租），从中国大陆航向欧洲时，北上航经苏伊士运河，疑似遭受瞬间强风吹袭，造成船身偏离航道，意外触底搁浅，导致苏伊士运河双向阻塞。^[2]。在3月29日时该船已重新浮起并脱困^[3]。该船为论时佣船方式承租，船东依合约约定期间将船只出租给长荣，同时，船员也是由船东公司派遣^[4]。初步调查倾向超速导致意外发生^[5]。