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济南轨道交通1号线
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济南轨道交通1号线(又称济南地铁1号线),工程名为R1线。开工前部分文件也称其为济聊城际轨道交通济南至长清线[1],是中华人民共和国济南市的第一条地铁线路,线路标志色为丁香紫色[2]。
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线路概况
1号线一期工程全长26.27公里,共设11站。于2019年4月1日开通初期运营。[3]
1号线一期工程南起工研院站,北至方特站。线路沿丹桂路、海棠路、刘长山路、齐鲁大道敷设,沿线串联了创新谷、大学城和济南西站等片区,支撑了西部城区的发展。全长26.27km,其中高架线长16.2km,过渡段长0.2km,地下线长9.87km。共设车站11座,高架车站7座,地下车站4座。设范村车辆基地1处,控制中心1座,在池东站、演马庄西站预留延伸条件。[4]
1号线是济南市的第一条地铁线路,但与大部分城市第一条地铁线路建设在中心城区不同,济南地铁1号线位于市区西部、全线都距中心城区较远,因此又被网友戏称为“郊区通往郊区的地铁”。[5]
沿革
运营
运营时间为每日6:00-22:00,同步对向始发,工研院-方特方向为上行、方特-工研院方向为下行。
行车间隔为高峰时7分45秒,平峰时最小8分30秒。工作日7:00-9:00、17:00-19:30为高峰、其他时间为平峰;双休日及节假日全天平峰。
方特站列车停站时间为高峰时180秒,平峰时210秒。工研院站停车时间为上行60秒,下行120秒。大学城站、济南西站停车时间为50秒。园博园站、王府庄站、大杨站停车时间为45秒。创新谷站、赵营站、紫薇路站、玉符河站停车时间为35秒。部分车站为方便换乘,实际停车间隔会有所调整。
车站
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车辆

线路轨距为1435mm,采用4辆编组B2型车,最高时速100km/h,直流1500V接触网受流供电方式。[13][14]
施工标段
一期工程划分为4个标段:
- 试验段:池东站、池东站~前大彦站区间(含站后折返线)、前大彦站、前大彦站~园博园站区间、园博园站(3站2区间),规模约5.27公里,中国建筑第八工程局有限公司中标。
- 高架段(试验段除外):高架段(试验段除外)车站及区间的土建工程施工(试验段除外),规模约12公里,中国建筑第八工程局有限公司中标。
- 地下段一标段:入地点-王府庄站地下盾构区间、王府庄站、王府庄站-大杨庄站盾构区间、大杨庄站(2站2区间),规模约5公里,中铁十四局集团有限公司中标。
- 地下段二标段:大杨庄站-济南西站区间、济南西站(已建成)、济南西站(已建成)-演马庄西站区间、演马庄西站(2站2区间),规模约4公里,中铁十局集团有限公司中标。
图片
参考文献
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