济南轨道交通6号线

济南轨道交通6号线（又称济南地铁6号线），工程名为M1线，是中华人民共和国济南市建设中的一条地铁线路。项目全长40.1公里，共设33站，于2021年9月29日开工建设。

济南轨道交通6号线 （M1线）
概览
运营范围	中国山东省济南市
服务类型	城市轨道交通系统
所属系统	济南地铁
起点站	第一医科大学西门站、梁王站
系统代号	M1
技术数据
线路结构	地下
线路长度	40.1km
车站数目	32
轨距	1,435毫米（标准轨）
车辆基地	位里庄车辆基地、梁王车辆段
使用车型	A型车
列车编组	6节编组
运营信息
运营者	济南轨道交通集团有限公司
线路图 图例 第一医科大学 位里庄车辆基地 孟王庄 国际医学中心) 4 彭家庄 济南西站 1 工研院 - 方特 省会大剧院 中央公园 山东会展中心 老屯 2 王府庄 西市场 经一纬六 济南站 北坦 大明湖 老东门 东仓 山东大学 山大南路东口 七里河路南口 茂陵山 中央商务区 7 凤凰南路 - 济北 安成街 3 龙洞 天泺路 齐鲁软件园 开拓路 世纪大道 徐家庄 凤凰北路 2 彭家庄 王舍人立交桥 3 (于王舍人站出站换乘) 响泉街 9 黄河南岸 济阳北 济南东站 3 济阳 (出站换乘) 机场北 梁王西 梁王 梁王车辆段 本模板： 查看 讨论 编辑

线路概况

线路西起第一医科大学站，东至梁王站，途经槐荫区、天桥区、历下区、高新区、历城区，贯穿西部新城、中心城区、中央商务区。主要沿经一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、凤凰路走行，全线均采用地下敷设方式。6号线是一条贯穿主城区的东西向骨干线，连接济南西站、济南站、济南东站三大对外交通枢纽，以及西客站片区、商埠区、CBD、王舍人片区、东站片区等重点区域，其中济南东站可以换乘济阳线。

线路计划分段开通，6号线东段（山东大学-梁王）预计2025年底开通。

车站概况

^[1]

车站	行政区	车站形式	里程 (千米)	站台宽度	车站规模 (平方米)	换乘线路	换乘形式	开通日期
第一医科大学西门站	槐荫区	地下二层岛式		11		不适用	不适用
孟王庄站		地下二层岛式		11		不适用	不适用
国际医学中心站		地下二层岛式		11		不适用	不适用
济南西站		地下二层岛式		14.9		█ 1号线 █ 4号线(建设中)	站厅层通道换乘、出站换乘
省会大剧院站		地下二层岛式		13.8		不适用	不适用
中央公园站		地下二层岛式		12		不适用	不适用
山东会展中心站		地下二层岛式		13		不适用	不适用
老屯站		地下三层岛式		14		不适用	不适用
西市场站		地下二层岛式		14		不适用	不适用
经一纬六站		地下二层岛式		11		不适用	不适用
济南站	天桥区、市中区	地下二层岛式		15		不适用	不适用
北坦站	天桥区	地下二层岛式		12		不适用	不适用
大明湖站	历下区	地下二层岛式		12		不适用	不适用
老东门站		地下二层岛式		12		不适用	不适用
东仓站		地下三层岛式		14		不适用	不适用
山东大学站	历城区	地下二层岛式		12		不适用	不适用
山大南路东口站		地下二层岛式		13		不适用	不适用
七里河路南口站	历下区、历城区	地下二层岛式		13		不适用	不适用
茂陵山站	历下区	地下二层岛式		12		不适用	不适用
中央商务区站		地下三层岛式		17		█ 7号线(建设中)	未知
安成街站		地下三层岛式		14		█ 3号线	未知
天泺路站		地下二层岛式		11		不适用	不适用
齐鲁软件园站		地下二层岛式		13		不适用	不适用
开拓路站		地下二层岛式		11		不适用	不适用
世纪大道站		地下二层岛式		14		不适用	不适用
徐家庄站		地下二层岛式		11		不适用	不适用
凤凰北路站	历城区	地下三层岛式		14		█ 2号线	未知
王舍人立交桥站		地下二层岛式		12		不适用	不适用
响泉街站		地下二层岛式		14		█ 9号线(建设中)	不适用
济南东站		地下三层岛式		15.4		█ 3号线 █ 济阳线（出站换乘）（建设中）	未知
梁王西站		地下二层岛式		12		不适用	不适用
梁王站		地下二层岛式		11		不适用	不适用
梁王东站		-	-	-	-	不适用	不适用	取消建设

车辆

6号线为6辆编组A型电动客车，采用DC1500V高架接触网供电，最高速度80km/h。^[2]

历史

2025年8月26日，济南轨道交通6号线山东大学站至梁王站区间正式启动空载试运行，计划年底东段开通运营。^[3]

2025年12月11日，济南市政府新闻办召开新闻发布会，公布大明湖站最新情况。经过一年的考古挖掘，专家发现了自大汶口文化时期至近现代的大量遗址和文物。为避让遗址，大明湖站将由二层站调整为三层站，车站整体施工工法由明挖法优化为“暗挖+盖挖+明挖”组合模式，因此车站施工的工期调整为20个月，而西段（第一医科大学西门-北坦）和中段（北坦-山东大学）的开通时间需待大明湖站全面开工后进行评估。^[4][5]