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澳门巴士AP1X路线
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澳门巴士AP1X路线是由新福利经营，往返关闸和澳门机场的巴士路线。
简介及历史
- 本线曾于2008年-2009年间三度开设，往返关闸及澳门机场，沿途不经港澳码头及黑沙环。
- 2016年6月15日，新福利副总经理李启见在澳门电台澳门讲场表示，将会向交通事务局申请开通本线，不途经北区。
- 2016年8月1日，为纾缓高峰时段市民对巴士服务的需求，尤其需由关闸往返离岛及机场的乘客。交通事务局开设本线，作为AP1路线的辅助线。[1]
- 2017年6月1日，调整例假日班距为上午10-15分钟、下午12-15分钟。同时实施强制性假期停驶。[2]
- 2017年9月4日起，调整上午时段由特警总部的“关闸广场”站迁往现时的“关闸东侧上落区”内“关闸广场”站，下午时段维持在特警总部的“关闸广场”站上落。[3]
- 2018年7月21日，“君悦湾”站改名为“海上居”站。[4]
- 2019年3月9日，为明确巴士站位置，“亚利雅架前地／泉悦”站改名为“信虹花园”。
- 2019年7月27日起，“北安出入境事务厅”站改名为“北安出入境事务大楼”。
- 2020年2月7日，因应COVID-19疫情持续。为免资源浪费，本线暂停营运，直至另行通知。[5]
- 2020年6月8日起，因应客量已逐渐回升，本线恢复营运。服务时间调整为星期一至五06:00-10:00，班距10-15分钟。[6]
- 2020年7月10日至11月2日，本线暂停营运。[7]
- 2020年11月3日，本线恢复营运。服务时间调整为星期一至五06:00-10:00、15:00-20:00，班距6-12分钟。[8]
- 2022年5月28日起，本线改为星期一至六服务，星期日及强制性假期停驶。服务时间不变。[10]
- 2022年7月18日至22日，因宣布延长“相对静止管理”措施，本线维持上述措施。[12]
- 2022年7月23日起，因“相对静止管理”结束，本线恢复营运。[13]
- 2023年3月18日，取消停靠上述临时站。[16]
- 2023年8月26日，取消停靠“北安出入境事务大楼”站。[17]
- 2024年9月7日起，恢复停靠“北安出入境事务大楼”站。
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使用车辆
- 2022年8月2日前：
- 2022年8月2日起：
- 2022年9月14日起：
- 2022年12月19日起：
- 2022年12月26日起：
- 苏州金龙KLQ6116GHEV1
- 2023年1月6日起：
- 2023年6月起：
- 苏州金龙KLQ6116GHEV1
电牌
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路线资料
| AP1X | 关闸 ↺ 澳门机场 | ||
| 序号 | 循环线 | ||
| 站号 | 站名 | 轻轨站／出入境口岸 | |
| 1 | M248 | 关闸东侧上下客区 |  关闸边检大楼
|
| 2 | T316 | 北安大马路／新城区 | |
| 3 | T354 | 北安出入境事务大楼 |  氹仔码头站 氹仔客运码头
|
| 4 | T356/2 | 澳门机场 | 机场站 澳门国际机场
|
| 5 | T373/1 | 伟龙／科技大学 | |
| 6 | T314/2 | 信虹花园 | |
| 7 | T343 | 海湾花园／海城阁 | |
| 8 | M247 | 海上居 | |
| 9 | M248 | 关闸东侧上下客区 | 关闸边检大楼
|
客量
根据2020年公报，本线在2019年度共开出23,365班，乘车人次为1,758,910人次，平均每班接载75.3人次。
图片集
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苏州金龙KLQ6108GQ30 -
苏州金龙KLQ6108GQ28 -
苏州金龙KLQ6108GQ28E4 -
苏州金龙KLQ6108GQ28E4 -
苏州金龙KLQ6108GQ28E4 -
苏州金龙KLQ6108GQE5 -
苏州金龙KLQ6109GQ -
苏州金龙KLQ6116GHEV2 -
苏州金龙KLQ6116GHEV1 -
苏州金龙KLQ6116GHEV1 -
苏州金龙KLQ6106GHEV1 -
苏州金龙KLQ6106GHEV1
参考资料
相关条目
外部链接
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