泷泽站

泷泽站（日语：滝沢駅／たきざわえき ^{Takizawa eki */?}）是位于岩手县盛冈市野泽90番，IGR岩手银河铁道的岩手银河铁道线车站。

提示：此条目的主题不是龙泽站。

泷泽站
车站站房（2023年9月）
日语名称
滝沢 – たきざわ – Takizawa
车站概览
其他名称	学园之社 日语：学園の杜[1]
位置	日本岩手县盛冈市野泽90番
地理坐标	39°50′5.5″N 141°9′16.2″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	タキ
历史
启用日期	1906年（明治39年）1月21日
上下车人次 统计年度	平均每日3,044人次 2019
邻近车站
上一站 IGR岩手银河铁道 下一站 巢子 2.0km 往盛冈 岩手银河铁道线 距离盛冈12.2km 距离东京547.5km 涩民 4.4km 往目时
位置
备注
直营车站 花轮线列车会直通至岩手银河铁道线好摩至盛冈之间。

此站可乘搭东日本旅客铁道（JR东日本）花轮线的列车。

历史

• 1906年（明治39年）
  • 1月21日 - 日本铁道开设此站。
  • 11月1日 - 日本铁道根据铁道国有法（日语：鉄道国有法）而国有化。成为官设铁道车站。
• 1967年（昭和42年）9月15日 - 泷见信号站至小鸟谷站之间成为双线铁路，车站迁移现时位置。从前的车站位于此站以西300米处。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 成为无人车站。但是还有简易委托售票服务^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 1993年（平成5年）12月1日 - 售票业务由简易委托变为直营，可购买部分指定席车票^[2]。
• 1994年（平成6年）12月7日 - 发生事故。一列普通列车的机车在此站出轨，撞到一列货运列车^[3]。没有人受伤^[3]（泷泽站列车出轨相撞事故（日语：日本の鉄道事故 (1950年から1999年)#滝沢駅列車脱線衝突事故））。
• 1999年（平成11年）6月 - 设置绿色窗口。
• 2002年（平成14年）12月1日：东北新干线延伸至八户，此站变由IGR岩手银河铁道管理。
• 2003年（平成15年）2月10日 - 岩手银河铁道的旅行部门“银河铁道观光”于车站大楼内开幕（为近畿日本旅游集团（日语：近畿日本ツーリストグループ）特约店）^[4]。
• 2006年（平成18年）
  • 1月21日 - 为庆祝车站启用100周年，举行了纪念仪式和开展了相片展^[5]。
  • 12月1日 - 终结泷泽站内的银河铁道观光柜台服务，迁移至厨川站^[6]。
• 2008年（平成20年）12月1日 - 在站内的豆腐料理专门店“田乐茶屋 泷泽站内店”开幕^[7]。
• 2012年（平成24年）12月 - “田乐茶屋 泷泽站内店”结业^[8]。
• 2014年（平成26年）3月16日 - 车站加设爱称（副站名），名为学园之杜（日语：学園の杜／がくえんのもり）^[1]。
• 2015年（平成27年）6月8日 - 在站内的开设“串烧处 银河”^[9][8]。
• 2017年（平成29年）10月14日 - 在月台尽头铁路拍摄专用空间“TRAIN SPOTTER'S”启用^[10]。
• 2019年（平成31年）5月30日 - “串烧处 银河”结业^[8]。

车站构造

车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，共有2面3线的月台。月台之间设有跨线桥连接。

国铁末期，车站人次开始减少，使成为无人车站（但是售业业务与于车站内的咖啡店仍然为简易委托业务）。后来由于成为睡房城市，使使用人次增加，成为JR民营化再次设有直营售业柜台。随后，随着车站附近2间大学开校，使用者继续增加，在JR时代末期更开设绿色窗口。

在转换至IGR后，此站是由盛冈站管理的直营车站（为盛冈站所属的泷泽泽派遣）。在IGR接管初期设有列车从此站折返，这是由于沿线人口增加，使加设列车折返往盛冈方向。在此站至盛冈站之间，于繁忙时间的乘车率非常高，而日间往盛冈的班次约30分钟1班。

车站大楼设有售票柜台（营业时间6:45 - 17:00）和1座自动售票机。在2003年（平成15年）2月10日，由IGR直营的旅行社“银河铁道观光”开幕^[4]。在2006年（平成18年）12月1日，旅行社迁移至厨川站^[6]。（随后在2010年3月再迁移至IGR总部内）

在2017年（平成29年）10月14日铁道之日（日语：鉄道の日）之际，于上行2、3号月台向盛冈一方的尽头设立了拍摄铁路相片专用空间“TRAIN SPOTTER'S”。在该范围地下加设防滑地面，提供一个安全的地方进行拍摄。TRAIN SPOTTER的名称是来自英国铁路迷的术语，意思是铁道迷的空间^[10]。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	■岩手银河铁道线	下行	岩手沼宫内、二户、八户方向
	■花轮线		鹿角花轮、大馆方向
2	■岩手银河铁道线	上行	厨川、盛冈方向	从此站出发
3	■岩手银河铁道线 （包括■花轮线直通列车）

• 2号月台为上下行的待避线

使用状况

根据“IGR岩手银河铁道”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均上下车人次为3,044人^{[IGR 1]}。主要的使用者为通勤客和邻近此站的岩手县立大学和盛冈大学（日语：盛岡大学）学生^[9]。

以下列出近年乘客人次：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次	1日平均 上下车人次	参考资料
2000年（平成12年）	1,806		[JR 1]
2001年（平成13年）	1,915		[JR 2]
2002年（平成14年）(JR)	2,116		[JR 3]
2002年（平成14年）(IGR)		3,284	[IGR 2]
2003年（平成15年）		3,583	[IGR 3]
2004年（平成16年）		3,436	[IGR 4]
2005年（平成17年）		3,151	[IGR 5]
2006年（平成18年）		2,902	[IGR 6]
2007年（平成19年）		2,776	[IGR 7]
2008年（平成20年）		2,801	[IGR 8]
2009年（平成21年）		2,697	[IGR 9]
2010年（平成22年）		2,825	[IGR 10]
2011年（平成23年）		2,814	[IGR 11]
2012年（平成24年）		2,788（此站出入）	[IGR 12]
		165（此站转乘）
2013年（平成25年）		3,081	[IGR 13]
2014年（平成26年）		3,114	[IGR 14]
2015年（平成27年）		3,095	[IGR 15]
2016年（平成28年）		3,104	[IGR 16]
2017年（平成29年）		3,132	[IGR 17]
2018年（平成30年）		3,162	[IGR 18]
2019年（令和元年）		3,044	[IGR 1]

车站周边

• 岩手县立大学^[9]
  • 岩手县立大学盛冈短期大学部
• 盛冈大学（日语：盛岡大学）^[9]
  • 盛冈大学短期大学部
• 岩手县立盛冈农业高等学校（日语：岩手県立盛岡農業高等学校）
• 泷泽市立泷泽第二中学
• 泷泽市立泷泽第二小学
• 泷泽市立泷泽东小学
• 岩手产业文化中心（日语：岩手産業文化センター）“Abio”
• 岩手县立野鸟观察之森“自然中心”
• 岩手县立森林公园
• 岩手马园（前岩手小马学校）
• 泷泽市东部体育馆
• 泷泽站前邮局
• 岩手县道16号盛冈环状线（日语：岩手県道16号盛岡環状線）

巴士路线

• 岩手县交通（日语：岩手県交通）
  • 松园·盛冈大学（日语：盛岡大学）线 经岩手县立大学前往盛冈大学、前往松园营业所（日语：岩手県交通松園営業所）（只于平日服务，学校假期暂停服务。）
  • 270　泷泽站·盛冈大学线 经岩手县立大学前往盛冈大学
  • 厨川深夜线（落客站，只于平日服务）

※厨川中央线前往县立大学，巢子箱清水线（包括前往盛冈大学）不停车站前方。

• 岩手县北巴士（日语：岩手県北自動車）
  • [C62] 经岩手县立大学前往盛冈农业高校（日语：岩手県立盛岡農業高等学校）、松园一丁目
  • [C64] 经岩手县立大学前往盛冈农业高校（在农业高校假期暂停服务）

相邻车站

IGR岩手银河铁道

■岩手银河铁道、■JR花轮线（盛冈站至好摩站之间为岩手银河铁道线直通区间）

巢子－泷泽－涩民

注脚