热门问题
时间线
聊天
视角
田原町站 (福井县)
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
田原町站（日语：田原町駅／たわらまちえき Tawaramachi eki */?）是位于福井县福井市田原一丁目，越前铁道三国芦原线和福井铁道福武线车站。车站编号为E26（越前铁道）和F24（福井铁道）。
车站附近较多学校，包括了福井大学、北陆中学校及高等学校、福井县立藤岛高等学校等。因此早上和黄昏较多师生使用车站。同时，车站南边设会议设施凤凰·广场（市营）和市营体育馆。车站北边设有福井市立图书馆和福井县立美术馆，亦吸引不少乘客使用，再加上与福井铁道福井线能跨线路运行后，成为了越前铁道继福井站后、第二最高使用量的车站。
Remove ads
历史
- 1937年（昭和12年）4月1日 - 三国芦原电铁车站启用[1]。当时车站位置靠近福大前西福井一方。
- 1942年（昭和17年）9月1日 - 京福电气铁道收购合并三国芦原电铁[2]，成为三国芦原线车站[3]。
- 1944年（昭和19年）4月20日 - 田原町站暂停营业[4]。
- 1950年（昭和25年）11月27日 - 京福电气铁道田原町站迁移并重开。同日福井铁道车站启用[5][6]，自从成为换乘车站。
- 1972年（昭和47年）10月12日 - 福井铁道的田原町站成为无人车站。
- 2001年（平成13年）6月25日 - 由于在越前本线发生事故，京福电气铁道的车站暂停服务[7][8]。
- 2003年（平成15年）
- 2006年（平成18年）3月 - 4月 - 靠近福井铁道车站大楼的站台加设斜道工程，同时增设变电站。
- 2015年（平成27年）3月31日 - 新站开始使用。
- 2016年（平成28年）3月27日 - 福井铁道和越前铁道开始互相驶入[10][11]。福井铁道车站有人化。
- 2018年（平成30年）1月15日 - 进行福井市田原町站周边工程，开设多用边车站候车室“田原町Muse”[12]。
- 2024年10月11日：福井铁道及越前铁道均可使用ICOCA及全国通用IC卡付款[13][14]。
Remove ads
车站构造
车站是一座地面车站，设有2面3线站台，当中包含1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台[11]。
原本越前铁道车站为整日有人车站，而福井铁道车站为无人车站。后来福井铁道开始直通至越前铁道后，也变为有人车站。
旧车站大楼在1950年建成，为一座木制建筑物，该车站大楼是福井铁道和越前铁道共用。在1面2线的岛式站台方面，两公司各使用1线。在2014年2月，车站大楼的3分之2部分拆毁。剩下部分于同年12月拆毁[15]。而新车站大楼在2015年3月落成。
- 1号站台是低地板站台，为福井铁道专用站台[11]，同时为轨道线的终点站。在西边的车挡器前可容纳一列电车。此站台设有电车夜间停泊。在引入低地板车辆后，日间设有电车停泊。离开此站后，线路会进入名为凤凰通的干线道路（共用轨道）[6]。
- 2号站台是唯一连接福武线和三国芦原线的路轨，也是一座低地板站台，互相直通列车会使用此站台[6][11]。
- 3号站台是高地台站台，为越前铁道专用站台[6][11]。
-
站台（2016年11月） -
站名牌（2021年2月）
互相驶入
在1950年11月27日福井铁道福武线、市内线延伸至田原町之前，于同年6月1日起随着建设福武线田原町站，京福电气铁道福井分社负责发送建材。当时在田原町站（新站）附近（靠近西别院一方）沿三国芦原线旁建设了特殊专用侧线。同年7月14日，在西福井一方（现时：福大前西福井站）设有分支一条特殊专用线，连接至福武线田原町站附近，该路轨设有架空接触网，发送建材的货运列车会驶入该处[16]。在车站完成后，连接西福井一方的联络线撤走[16]，该特殊专用线变成了福武线田原町站的到发线[17]。在建设田原町站时，两线已经使用相同的电气化方式，但是当时还未设有旅客列车互相驶入的情况[16]。
后来关于相互驶入事而，在2013年度开始进行计划和设计，进行了一些会议[18][6]，并目标在2015年度开始运行。最后在2016年3月27日开始互相直通运输[10]。
利用状况
以下为越前铁道一日平均上下车人次[19]：
图库
-
旧车站大楼（2006年） -
翻新前的福井铁道站台 -
旧车站大楼铁路道口向东望。左手边是越前铁道路轨，右手边设有尽头的是福井铁道路轨。
相邻车站
- 越前铁道
- ■三国芦原线
- 福井铁道
- ■福武线
- ■急行、■普通
- 仁爱女子高校（F23）－田原町（F24）
- ■急行、■普通
注释
参考文献
外部链接
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads