留萌市

留萌市（日语：留萌市／るもいし ^{Rumoi shi */?}）是位于日本北海道北部的城市，是留萌地方的主要城市，也是留萌振兴局办公室的所在地。留萌市地处留萌川（日语：留萌川）流域，西临日本海，境内多为山区，主要市区位于留萌川的出海口处。当地主要的产业包括商业、土木业和水产加工业。市内的留萌港（日语：留萌港）是鲱鱼的主要捕获港口，也是鲱鱼卵日本国内最大的鲱鱼卵加工地^[2]。

留萌市 留萌市
市
日文转写
• 日文	留萌市
• 平假名	るもいし
• 罗马字	Rumoi-shi
留萌市海之故里馆（日语：留萌市海のふるさと館）
市旗 市章
留萌市在北海道的位置
留萌市 留萌市在日本的位置
坐标：43°56′27″N 141°38′13″E
国家	日本
地方	北海道地方
都道府县	北海道留萌振兴局
接邻行政区	增毛町、小平町、北龙町、沼田町
政府
• 市长	中西俊司（日语：中西俊司） （现任任期至：2026年3月9日）
面积
• 总计	297.84平方公里
人口（2024年8月31日）
• 总计	18,331[1]人
• 密度	61.5人/平方公里
象征
• 市树	金合欢
• 市花	杜鹃花
时区	日本标准时间（UTC+9）
市编号	01212-2
邮政编码	〒077-8601
市役所地址	留萌市幸町1丁目11番地
电话号码	[phone]
市议员数	14
法人番号	2000020012122
网站	www.e-rumoi.jp

“留萌”的名称来自留萌川，其发音则是来自阿伊努语的“rur-mo-ot-pe”，意思为潮汐和缓的河川。^[3]

人口

在2005年的调查中，全市人口中有超过8成从事服务业（含公务员），第二产业的加工制造业占2成不到，第一产业仅占2%。^[4]

留萌市人口分布图
留萌市与日本全国年龄别人口分布比较图 （2005年资料）	留萌市的年龄、男女别人口分布图 （2005年资料）
■紫色是留萌市 ■绿色是全国	■蓝色是男性 ■红色是女性
留萌市人口变化 1970年 38,691人 1975年 36,882人 1980年 36,626人 1985年 35,542人 1990年 32,429人 1995年 30,060人 2000年 28,325人 2005年 26,826人 2010年 24,454人 2015年 22,221人 2020年 20,114人
资料来源：日本总务省统计中心（日语：統計センター）提供之人口普查数据

历史

约自16世纪末时和人在此设立“留萌场所”（ルルモッペ場所），并成为和人与原住名阿伊努人共同生活的区域；直到19世纪中才开始使用汉字“留萌”作为名称，后被划设属于天盐国留萌郡。^[5]

19世纪末，随着捕捉鲱鱼的兴盛，开始成为渔村；20世纪初，由于在周边区域发掘出煤矿，配合煤矿的开采逐渐成为此区域的主要城市，也以本地为中心先后设立了留萌本线、羽幌线、天盐煤矿铁道（日语：天塩炭砿鉄道）、留萠铁道（日语：留萠鉄道）、达布森林铁道（日语：達布森林鉄道）多条铁路，以将周边开采出的媒及砍伐到的木材送至本地。

随着发展，本地于1902年正式设立了留萌村，1907年将北侧的三泊村（日语：三泊村）并入后，于1908年升格改制为留萌町，此时的留萌町辖区还包括现在北侧的小平町的大部分区域；1914年，北海道政府下负责管辖原天盐国西侧沿海区域的增毛支厅办公室也由原本的增毛町往北迁移至此，使得留萌成为此区域的主要城市，增毛支厅也因此更名为留萌支厅。^[5]

1919年，北部区域被划出新设立为小平蘂村（后经历更名及改制后，成为现在的小平町）。留萌町也在持续发展下，于1947年改制为留萌市；此后直到1960年代前，为留萌市最繁荣的时期，人口曾达到4万人以上，但随着鲱鱼产业的衰退，以及煤矿矿坑相继的关闭，也让人口开始减少，原本的多条铁路也逐一停驶，最后的留萌本线在2023年停驶辖内区域路段。

2000年代日本政府开始推动平成大合并，期间留萌市曾与南北两侧的增毛町和小平町共同成立“留萌南部三市町合并协议会”商议合并的相关事宜，不过最终未能达成任何合并的共识。

行政

历任市长

历任首长

届	任	姓名	上任日期	卸任日期	备注
1	1	原田太八	1947年10月1日	1952年4月24日
2			1952年4月23日	1954年2月27日
3	2	桥本作市（日语：橋本作市）	1954年3月27日	1958年3月6日
4			1958年3月18日	1962年3月1日
5	3	原田荣一（日语：原田栄一）	1962年3月10日	1966年3月9日
6			1966年3月10日	1970年3月9日
7			1970年3月10日	1974年3月9日
8			1974年3月10日	1978年3月9日
9			1978年3月10日	1982年3月9日
10			1982年3月10日	1986年3月9日
11	4	五十岚悦郎（日语：五十嵐悦郎）	1986年3月10日	1990年3月9日
12			1990年3月10日	1994年3月9日
13	5	长沼宪彦（日语：長沼憲彦）	1994年3月10日	1998年3月9日
14			1998年3月10日	2002年3月9日
15			2002年3月10日	2006年3月9日
16	6	高桥定敏（日语：高橋定敏）	2006年3月10日	2010年3月9日
17			2010年3月10日	2014年3月9日
18			2014年3月10日	2018年3月9日
19	7	中西俊司（日语：中西俊司）	2018年3月10日	2022年3月9日
20			2022年3月10日	现任
参考资料：[6][7]

交通

留萌车站

过去市区中的留萌车站曾是留萌本线、羽幌线、天盐煤矿铁道（日语：天塩炭砿鉄道）的交会站，南侧的增毛町、北侧的幌延町、天盐町、远别町、初山别村、羽幌町、苫前町、小平町都可以借由这些路线至此，再往东利用留萌本线至位于深川市的深川车站，转乘函馆本线至北海道其他地区。

但随着留萌市的没落，这些铁路也陆续在1967年、1987年停驶，使得留萌车站失去的转乘站的功能；而具备联外功能的留萌本线则是在北海道旅客铁道的亏损压力下，于2023年也停止驶入辖区内的路段。目前市内的公共交通主要仰赖沿岸巴士所经营的客运路线，北海道中央巴士（日语：北海道中央バス）也有开设自札幌市至留萌市的高速巴士，约可在三小时内完成单程旅程。^[8]

观光资源

位于留萌港旁的黄金岬为著名的观赏夕阳的景点，一旁高处建有留萌市海之故里馆（日语：留萌市海のふるさと館），除了可从高处眺望日本海景色外，馆内也展示了关于留萌自然、历史、文化的相关文史资料。^[9][10]

在市区南侧的旧留萌佐贺家渔场（日语：旧留萌佐賀家漁場）则是在19世纪中至20世纪中期间，在此经营鲱渔事业的佐贺家族的主要据点．过去用于鲱渔加工的相关建筑及设施都仍被保存至今，因此在1997年被列为古迹，其内设施也被列为重要有形民俗文化财产。^[11][12]

同样在市区南侧的丘陵上的“千望台”，则是可以眺望日本海及整个留萌市区的高处景观台，最远还可以看到五十公里外的天卖岛和烧尻岛。^[13]

• 
  由黄金岬所看到的日本海
• 
  黄金岬的波涛之门石碑
• 
  留萌呑涛祭使用的“行灯（日语：行灯）”
• 
  留萌的夜景
• 
  千望台

教育

过去留萌市内的最多曾同时拥有三所高等学校，不过随着人口的减少，目前仅余北海道留萌高等学校（日语：北海道留萌高等学校），中学校也仅余下两所，小学校五所。

姊妹、友好城市

海外

• 乌兰乌德（俄罗斯 布里亚特共和国）

  两地于1972年缔结为姊妹市。^[14]

• 营口港（中华人民共和国 辽宁省营口市）

  双方于1990年缔结友好港湾。^[14]