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白冢站
鐵路車站在日本 来自维基百科，自由的百科全书
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白冢站（日语：白塚駅／しらつかえき Shiratsuka eki */?）是位于三重县津市白冢町，近畿日本铁道（近铁）的名古屋线车站。车站编号为“E36”。
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历史
在丰津上野至高田本山之间曾经设有逆川站，在此站启用时，该站废止[1]。
车站构造
车站为地面车站，设有2面4线的岛式月台，可进行列车待避。月台可容纳4卡车厢。车站大楼位于下行月台南边，月台之间设有站内平交道和斜道。在站内同时设有车厂设施（明星检车区白冢车厂），乘务员办公室白冢列车区。厕所位于闸内，为男女湿厕。
内侧2线（2、3号月台）为主本线，外侧2线（1、4号月台）为待避线。
1号月台可向名古屋方向出发，也可直接进入白冢车厂。另外，截至2018年3月17日，关于在1号月台出发往名古屋方向的普通列车中，平日只有4班列车，星期六及假日只有2班[4]。
白冢车库（前白冢检车区）
在此站东边设有明星检车区白冢车厂。车厂主要负责名古屋线一般车辆的检查、列车折返，以及夜间停泊之用。在站内也设有乘务员办公室白冢列车区、列车驾驶学院和白冢体育馆。
没有列车所属白冢车厂，在名古屋线系统中，列车所属富吉车厂（邻接富吉站），在山田线系统中，列车所属明星检车区明星车厂（邻接明星站）。
曾经在白冢检车区管辖下，除了白冢车厂外，还有内部线内部站旁的内部车厂。后来白冢车厂在2003年5月与明星检车区合并，内部车厂改由富吉检车区管理[5]。内部车厂后来随着于2015年4月1日由四日市明日狭轨铁道成立，设施由四日市市拥有[6]。
停靠列车
此站只有普通列车停站。在日间，上下行线每小时每有3班列车停靠[7]。
由于此站邻接白冢车厂，因此有数班列车会从此站开出或为终站。在志摩线贤岛站出发列车中，一人控制列车不会驶往此站以北车站[7]。
在此站出发前往贤岛站的直通列车中，只有早朝1班，而平日晚间也有1班列车从贤岛站前往此站作终点站。在平日早上设有1班列车从山田线宇治山田站前往此站作终点站。在上述两类列车外，从名古屋方向出发的其他列车会以伊势中川站为终点站[7]。另外，由于月台长度关系，普通列车的最多车厢数目中，此站往名古屋方向为3辆，鸟羽方向为4辆。部分以津新町站、伊势中川站为终点的列车会在此站进行转乘列车措施[8]。
在2018年3月17日时间表修正前，此站设有普通列车进行折返[9]。在日间从名古屋方向的1/3班普通列车、以及从贤岛方向的所有普通列车会在此站折返[9]。在日间，名古屋、贤岛两方列车在此站拆返时，可以互相转乘[9]。另外，于早上和假日黄昏设有数班从此站出发前往津新町的普通列车，黄昏后数班从此站出发前往宇治山田、鸟羽的普通列车[9]。
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使用状况
以下为近年度指定日期调查上下车人次列表[10]。
- 2018年11月13日：1,640人
- 2015年11月10日：1,804人
- 2012年11月13日：1,667人
- 2010年11月9日：1,804人
- 2008年11月18日：1,737人
- 2005年11月8日：1,926人
根据“三重县统计书”，以下为近年1日平均乘车人次列表。
- 以下会列出此站使用状况变迁[11][12]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录，以人作单位。但需注意，由于在调查日的天气、活动等原因，使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中，最高値会使用红色，在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
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车站周边
- 津小川邮局
- Seno Park津
- 白冢团地
- 白冢渔港
巴士路线
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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