竹田车站 (台湾)

竹田车站位于屏东县竹田乡，为台湾铁路公司屏东线的铁路车站，目前为简易站。与位于高雄市三民区的三块厝车站为屏东线仅存的日治时期木造车站。日治时期为出口农产品的铁路重镇，极盛时期车站甚至有旅馆及公共澡堂，而现在驿园内有留存澡堂。之后铁路运输没落，竹田被降为简易站，曾因人数减少面临废站危机，所幸当地民众连署极力争取，才引起政府重视，将其修复并派遣人员增建公园，将竹田站改为竹田驿园。除了过年，国定假日也会不定期举办活动，吸引铁道迷及游客前往。目前原木造车站原地保存，新站建于旧站西侧，并建有景观公园“竹田驿园”。

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竹田车站 Zhutian Station Takeda[1]（1920年-1945年）
位置	台湾 屏东县竹田乡 履丰村丰明路27号之1
地理坐标	22°34′55″N 120°32′15″E
运营者	台湾铁路公司
途经线路	屏东线
距离	里程高雄端32.0公里
车站构造
站体类型	高架车站
站台	侧式站台两座
其他信息
车站代码	5040
电报码	ㄓㄨ
车站等级	简易站
历史
启用日期	1919年11月16日
重建日期	2013年6月25日（高架化）
旧称	顿物驿
营运信息
乘客数量	587[2]
排行	第160名（2024年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 西势 3.7km 往高雄 屏东线 里程高雄32.0km 潮州 4.1km 往枋寮
位置

一班货车经过竹田车站已经高架化的第二站台

高架化改建前的竹田车站地面站台

一班自强号经过改建前的竹田车站地面站台

历史

• 1919年11月16日：“顿物驿”开始营业，此地在清朝光绪年间称“顿物”，顿物是客语堆积囤放的意思，以前这里是米谷交通枢纽，囤放很多米粮，所以叫“顿物”^[3]，而因为这里是水路交通枢纽，因而得名。
• 1920年10月1日：地名和站名同时改称“竹田”^[4]。
• 1992年7月14日：由三等站降为简易站，并指定由潮州站管理^{[注 1]:页127}。
• 1994年，台视选择此站作为连续剧《四月望雨》的场景，演员与剧组人员得知要被拆除后，与地方人士一起争取保存^[5]。
• 2013年6月25日：改为高架车站^[6]。
• 2015年8月23日：东正线高架双线电气化通车^[7]。
• 2015年10月15日：启用多卡通刷卡机。

车站构造

侧式站台两座，主要停靠区间车^[8]。

车站楼层

地上 二楼	侧式站台，左侧开门
	1月台	屏东线 往潮州、枋寮方向（潮州车站）→
	2月台	←屏东线 往屏东、高雄方向（西势车站）
	侧式站台，左侧开门

地上 一楼

地面层

站厅、服务台、出入口、洗手间、停车场

利用状况

根据2024年资料，本站每日旅运量约为587^[2]，在台铁各站中排行第160名。

-2000年[注 2]
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
1919年度	16,023	16,229	32,252	[注 1]	120	241
1920年度	36,137	34,466	70,603		99	193
1921年度	35,643	34,069	69,712		98	191
1922年度	34,884	33,371	68,255		96	187
1923年度	38,542	37,857	76,399		105	209
1924年度	47,248	45,860	93,108		129	255
1925年度	45,851	44,928	90,779		126	249
1926年度	45,370	47,996	93,366		124	256
1927年度	44,990	44,017	89,007		123	243
1928年度	46,260	44,805	91,065		127	249
1929年度	42,764	41,478	84,242		117	231
1930年度	32,939	31,068	64,007		90	175
1931年度	27,413	26,615	54,028		75	148
1932年度	27,863	26,739	54,602		76	150
1933年度	27,480	26,550	54,030		75	148
1934年度	32,048	30,249	62,297		88	171
1935年度	34,047	32,702	66,749		93	182
1936年度	34,986	33,006	67,992		96	186
1937年度	40,084	38,047	78,131		110	214
1938年度	45,900	44,237	90,137		126	247
1939年度	52,937	50,594	103,531		145	283
1940年度	99,615	63,152	162,767		273	446
1941年度	115,602	79,940	195,542		317	536
无资料
1946	89,350	61,286	150,636	[10]	245	413
无资料
1952	141,587	135,535	277,122	[注 1]	387	757
1953	151,051	187,561	338,612		414	928
无资料
1957	150,027	129,586	279,613	411	766
无资料
1961	92,185	67,179	159,364	253	437
无资料
1963	87,847	64,106	151,953	241	416
无资料
1965	112,090	78,705	190,795	307	523
无资料
1967	129,869	83,426	213,295	356	584
无资料
1969	127,408	89,289	216,697	349	594
无资料
1971	121,595	82,588	204,183	333	559
无资料
1973	137,134	89,537	226,671	376	621
无资料
1975	156,609	92,105	248,714	[11]	429	681
1976	150,863	88,782	239,645	[12]	412	655
1977	132,741	78,021	210,762	[13]	364	577
1978	无资料
1979	180,240	124,153	304,393	[注 1]	494	834
1980	188,302	169,979	358,281	[14]	514	979
1981	168,834	133,808	302,642	[15]	463	829
1982	185,381	127,879	313,260	[16]	508	858
1983	158,401	95,566	253,967	[17]	434	696
1984	141,092	81,279	222,371	[18]	385	608
1985	135,209	105,282	240,491	[19]	370	659
1986	107,632	100,277	207,909	[20]	295	570
1987	92,487	69,249	161,736	[21]	253	443
1988	83,938	63,921	147,859	[22]	229	404
1989	77,433	56,798	134,231	[23]	212	368
1990	79,393	60,018	139,411	[24]	218	382
1991	76,749	52,739	129,488	[25]	210	355
1992	67,135	26,808	93,943	[26]	183	257
1993	56,089	60,374	116,463	[27]	154	319
1994	58,742	65,298	124,040	[28]	161	340
1995	63,680	69,754	133,434	[29]	174	366
1996	62,307	61,841	124,148	[30]	170	339
1997	64,714	64,639	129,353	[31]	177	354
1998	62,078	60,190	122,268	[32]	170	335
1999	70,794	63,867	134,661	[33]	194	369
2000	52,391	70,373	122,764	[34]	143	335

2001年-
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车	来源	上车	上下车
2001	67,113	79,393	146,506	[35]	184	401
2002	75,225	88,212	163,437	[36]	206	448
2003	68,170	77,629	145,799	[37]	187	399
2004	57,080	65,382	122,462	[38]	156	335
2005	54,650	62,555	117,205	[39]	150	321
2006	65,901	69,349	135,250	[40]	181	371
2007	62,412	63,832	126,244		171	346
2008	62,369	65,135	127,504		170	348
2009	61,884	65,172	127,056		170	348
2010	59,857	61,504	121,361	[41]	164	332
2011	59,232	61,410	120,642	[42]	162	331
2012	58,692	61,169	119,861	[43]	160	327
2013	57,439	59,533	116,972	[44]	157	320
2014	53,244	56,000	109,244	[45]	146	299
2015	61,369	61,511	122,880	[46]	168	337
2016	82,188	82,882	165,070	[47]	225	451
2017	88,413	89,567	177,980	[48]	242	488
2018	110,946	112,651	223,597	[49]	304	613
2019	122,032	124,439	246,471	[50]	334	675
2020	103,203	104,935	208,138	[51]	282	569
2021	75,889	77,900	153,789	[52]	208	421
2022	73,024	74,854	147,878	[53]	200	405
2023	91,024	92,696	183,720	[54]	249	503
2024	108,021	106,983	215,004	[55]	295	587