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潮州车站 (台湾)
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潮州车站位于屏东县潮州镇，为台湾铁路公司屏东线的铁路车站[3]。
此条目介绍的是位于屏东县的潮州车站。关于其他用法，请见“潮州站”。
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车站概要
本站为一等站，是屏东县境内的第二大站。随着高雄潮州铁路捷运化计划完工，本站于2015年8月23日成为当时台铁西部干线的电气化最南端（而枋寮车站在2019年12月20日取代之），电气化列车可行驶至本站，客运量快速成长，同年10月15日起改点增加班次。另外，潮州车站南端兴建的潮州车辆基地于2015年10月15日启用，在2021年底整体计划完工（高雄机厂南迁潮州）。
潮州站仅有2车次新自强号列车不停靠外，其余各级列车均停靠本站，多数西部干线自强号及区间车以本站作为折返点（起点站及终点站）。
另外可于“潮州交通枢纽”换乘4条市区公交车线路、13条长途客运线路、6条小黄公交车线路，或于站外租借YouBike。
车站构造
车站1楼的空间，以BOT方式，由太平洋百货取得经营权，以潮州驿站为名，原定于2019年暑假营运因消防安检而延宕，延至10月17日起试营运，目前有肯德基等7家业者营运[4]。
目前使用中的高架车站为岛式月台三座。本站为西部干线南端大多数列车的起终点站，北上列车多以本站发车，因此尚无固定的北上南下站台。
- 二楼：月台层，三座岛式月台
- 一楼：出入口、出租车排班区、接送区、等候区、母婴室、售票处、自动售票机、自动验票闸门、洗手间、商店（太平洋百货潮州驿站）、付费区
| 1 | 1A | █ 屏东线上行 | 往 新左营 方向 |
| █ 西部干线上行 █ 北回线下行 |
往 嘉义、基隆、花莲 方向 | ||
| █ 屏东线下行 █ 南回线下行 █ 台东线上行 █ 北回线上行 █ 西部干线下行 |
往 枋寮、台东、花莲、树林、彰化、斗六 方向 | ||
| 2 | 1B | █ 屏东线上行 | 往 新左营 方向 |
| █ 西部干线上行 | 往 嘉义、斗六、彰化 方向 | ||
| █ 屏东线下行 █ 南回线下行 █ 台东线上行 |
往 枋寮、台东、花莲 方向 | ||
| 3 | 2A | █ 屏东线上行 █ 南回线上行 |
往 新左营 方向 |
| █ 西部干线上行 | 往 善化、嘉义、斗六、彰化、七堵 方向 | ||
| █ 南回线下行 █ 台东线上行 |
往 枋寮、台东、花莲 方向 | ||
| 4 | 2B | █ 屏东线上行 █ 南回线上行 |
往 新左营 方向 |
| █ 西部干线上行 █ 北回线下行 |
往 台南、斗六、台中、七堵、花莲 方向 | ||
| █ 屏东线下行 | 往 枋寮 方向 | ||
| 5 | 3A | █ 屏东线上行 | 往 新左营 方向 |
| █ 西部干线上行 | 往 台北、七堵、基隆 方向 | ||
| 6 | 3B | █ 屏东线上行 | 往 新左营 方向 |
| █ 西部干线上行 | 往 南港、七堵、基隆 方向 |
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历史
- 1920年2月22日：设“潮州驿”（日语：潮州驛／ちょうしゅうえき〔てうしうえき〕 Chōshū eki ? [注 1][1]）。
- 2013年6月25日：改为高架车站。
- 2015年8月23日：东西正线高架双轨电气化通车。
- 2015年8月26日：电气化列车由屏东站延长行驶至本站。
- 2015年9月19日：自三等站升格至一等站。
- 2015年10月15日：线路大改点，本站成为部分西部干线列车南部端点站；启用多卡通刷卡机。
- 2016年4月21日：改点后本站开始停靠普悠玛号。
- 2019年5月22日：潮州交通枢纽启用，原停靠站前各处之客运线路皆改停靠于此。
- 2019年12月20日：配合南回铁路电气化工程，潮州到枋寮段电气化通车。
利用状况
根据2024年资料，本站每日旅运量约为8,028[2]，在台铁各站中排行第39名。
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附注
外部链接
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